maverick218 a écrit:Désolé, mais j'en ai marre de ce système qui
nous rogne toujours un peu plus nos libertés, à coups de bureaucrates
qui n'y connaissent rien et qui sont là pour pondre des décrets à la
noix. Donc coup de gueule!

Salut !! je ne veux pas entrer trop en conflit avec qui que ce soit mais il faut quand même se rendre compte d'une chose, certes on étouffe sous la paperasse et les nouvelle règles à la noix qu'ils nous pondent, mais rappel toi bien d'une chose c'est que nous sommes quand même dans un pays qui compte le plus de PPL dans toute l'Europe et que niveau mondial nous sommes deuxième derrière les USA (sans communes mesures avec la population et les moyens financier ainsi que les espaces) on ne peut donc pas tout copier sur le système US qui parait à certain niveau bien avantageux, et tout simplement parce qu'on manque de place et nous avons un système différent, il faut faire avec...

ensuite si tu n'es pas content de ce que tu as, il te reste deux choix possible (un peux radicaux certes mais efficaces sans aucun doute)
-tu t'engages à faire de la politique à recruter un maximum de voies pour adhérer à tes idées et changer tout ça (si tu le fais je te le dis de suite je vote pour toi !!!!! )
-tu ne veux pas prendre de tels responsabilités, mais tu ne supportes pas ce système alors tu vas tenter de trouver mieux ailleurs (bon courage)

il reste un autre choix, bien sur, c'est celle que j'adopte, même si je ne suis pas toujours à fond pour ce qui se fait je me tais et je me contente du bonheur que j'ai et je profite des avantages du système (même si c'est injuste pour certain...) et surtout je ne remue pas trop tout ça car j'aurais beaucoup de mal à trouver une telle organisation aéronautique à part égale ailleurs dans le domaine du privé...

Mais en revanche pousser des coup de gueule comme ça sans faire plus je trouve ça un peu ridicule et c'est un peu histoire de parler pour ne rien dire...

Voilà je m'excuse de mes deux dernières lignes au près de ceux qui ne sont pas d'accord avec moi c'est tout à fait leur droit que je respect, mais tant qu'on cris, on ne fera rien avancer... c'est mon point de vue je vous demande juste d'y réfléchir... Merci

Je ne peux que etre d'accord avec toi Flyerinjoker, le systeme francais est loin d'etre parfait, mais comparé a ce qu'il se passe dans de nombreux pays la situation est largement meilleure par chez nous ...
Je me souviens de francais qui s'extasiaient a l'idée qu'aux US on peut survoler les bases militaires, mais s'ils avaient regardé un peu plus loin que le bout de leur nez, ils auraient vu qu'il en est de meme en France du moment que la zone (et la base) est innactive et que l'autorisation de survol est mentionné sur le message automatique.
J'ai fait quelques ronds au-dessus de Cazaux AB a 1500 ft a prendre en photo les Ajet et Mirage 2000 sans aucun soucis ...
Alors bon, on a des ZIT, une réglementation parfois peu logique et pas des plus évidentes pour nous pilotes privés.
En contre partie, on dispose des paysages a survoler parmi les plus magnifiques d'Europe, d'un systeme d'Aeroclub totalement inconnu dans bon nombre de pays (ou tout fonctionne sous forme d'entreprise, a payer 50 a 100 € de l'heure l'instruction, on top du prix du vol, ou il faut réserver l'avion 6 mois a l'avance, ou le bénévolat n'existe pas, ou la TVA est appliquée, etc ...).
A titre d'info, en UK l'hdv sur Cessna 150 tourne dans les ... £130 de l'heure, soit 150€ de l'hr. En instruction, le prix dépasse les 200€ de l'hr. A ca s'ajoutent les taxes diverses, etc ...
On peut mentionner aussi le systeme de bourses pour les jeunes, totalement innexistant dans la majorité des pays, hormi ceux disposant des programmes cadets ou il est possible de faire quelques heures gratuites.
Il y aura toujours a critiquer, il n'est pas inutile de se bouger pour améliorer encore les choses, mais on est loin, tres loin, d'etre mal lotis.

Bons vols