...et pourtant, je ne me considère pas encore comme un pilote.

Comme quoi alors? Comme "une-personne-ayant-l'autorisation-de-"conduire"-des-machines-volantes"?

Que t'ais 50 ou 5000 hdv, tu pilotes toujours des avions...

Tout le monde partage le même avis dans le fond (enfin, presque...), mais faut pas non plus faire du discours bisounours et tout (j'me comprend). A force de faire des glissades, il arrive un moment ou tu maitrises la manoeuvre. Si tu pars en vol en te disant "est ce que je vais arriver à atterir aujourdhui?", bonjour l'angoisse Perso, je pourrai pas.

Il ne s'agit d'avoir un discours du style "bisounours" comme tu dit, mais simple d'être réaliste...

C'est un peu comme quand tu as ton permis voiture. En réalité, tu es juste apte a circuler sur la route.. Mais c'est pas cette aptitude naissante qui fait de toi quelqu'un qui pourra instinctivement corriger une erreur de trajectoire ou éviter un obstacle qui survient à l'improviste...

Pour moi, c'est pareil..

Lorsque je prenais des cours, mon instructeur devait sans cesse me rappeler "pense à la bille"....puis un jour, c'est devenu un reflexe, a tel point que je n'avais plus besoin de la regarder (enfin presque )...

Lorsque toutes les manœuvres seront devenu presque automatique, là peut-être je me dirais "pilote"...

Par contre, je te rassure, lorsque je décolle, je ne me dit jamais "est ce que je vais atterrir"... et ceci pour trois raisons :

-1°) un avion fini toujours par atterrir..reste encore à voir dans quel état
-2°) Je sais que je suis parfaitement capable de le poser (dans la majorité des cas !)
-3°) Si je ne suis pas sur de pouvoir le ramener avec toutes les pièces dans le même ordre qu'au décollage, j'évite de prendre l'air !

Ceci dit, je prends toujours un plaisir fou lorsque je vole...et j'espère que le Dieu EOLE voudra encore longtemps de moi !

Ok je comprend mieux, j'ai très mal interprété ton message à vrai dire désolé. Je devrai même prendre exemple sur toi au niveau de certains points ^^

Une chose est simple en aviation,un décollage et/ou un aterrissage,ce n'est jamais pareil,en fonction du temps(mto),il fait chaud ou froid,il y a un peu ,ou ++ de vent,dans l'axe ou de travers,
en fonction du trafic !

et comme dirait monsieur de La Palisse,+++ on pilote,plus on pratique,on s'améliore en faisant des heures de vol,TdP,avec du trafic etc..
Chaque fois que je m'installe dans un avion,aprés la visite prévol,on refait ce qu'il faut check liste,de mise en route,et ACHEVER,pour voler peinard!!

Bye et bons vols.FD

Fox a écrit:Ok je comprend mieux, j'ai très mal interprété ton message à vrai dire désolé. Je devrai même prendre exemple sur toi au niveau de certains points ^^

Bah déjà rien que d'en prendre conscience, c'est faire un grand pas !
Voire même, c'est le plus grand pas à faire ...