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haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ! Justement j'y pensais l'autre jour à ton lâché, je me demandais si tu étais "P" !
J'ai ma réponse
Félicitations et bons vols !!!!
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Laché du Moustique !
.:HeliCoco:.- Fanatique
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Age: 16
Localisation: Cherbourg ( CBG ), LFRC
Date d'inscription: 29/12/2008
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enfin un blog aéro, du moins le commencement
http://helicoco50-avia.blogspot.com/
Max39- Acro
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Félicitation !! Et bonne continuation 
Maxence
Maxence
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Un jour , Neil Amstrong à dit :
" Les pilotes se moquent de marcher. Ce qui les motive, c'est de pouvoir voler."
Luftritter- Acro
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Age: 15
Localisation: Montauban
Date d'inscription: 25/12/2009
Ca mérite un grand saut d'eau par la gueule tout ça!
Bien joué Alexoom, plein d'heures de vol devant toi et plein de bonheur !!
J'espère que je pourrai connaître ça un jour !
Bien joué Alexoom, plein d'heures de vol devant toi et plein de bonheur !!
J'espère que je pourrai connaître ça un jour !
Julien Robin- 100 % Jeunes Ailes
- Nombre de messages: 5875
Age: 27
Localisation: LFKL / LFLY
Date d'inscription: 20/01/2006
Le seau d'eau, c'est peut-être traditionnel mais ca serait un peu vache au mois de février ! 
arnO- Acharné
- Nombre de messages: 239
Age: 22
Localisation: Grenoble/Lyon
Date d'inscription: 16/08/2006
FÉLICITATIONS ALEXIS!!!!!!!!
LE début d'une grande carrière ;) !
see you
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see you
alexoom- 100 % Jeunes Ailes
- Nombre de messages: 901
Age: 16
Localisation: LE MANS
Date d'inscription: 26/03/2009
Le seau de glace vi pourquoi pas mais....!!! 
Petite anecdote
Ajourd'hui deuxieme laché par mon autre FI et je commence donc mes TDP tout se passe bien , il y a juste un vent de travers à 6kt ... Je continue j'arrive en base , le contrôleur me demande si je préfère plutôt prendre la 02 (de l'autre côté ) Ok je reviens donc en vent arriere apres une approche interonpue ^^
Puis je touche , ok , je repars , et j'entends à la radio "Machin machin sur la frequence , un C130 en exercice pour un passage bas sur vos installation "
Je commence à me dire , garde ton sang froid , c'est que un gros n'avion qui va faire coucou loin aprés toi !
Puis le contrôleur repond , recu visuel , avez vous visuel sur le C152 ?
On a visuel repond il ...
Là je me dis merde si lui me vois ...Moi je dois le toucher
je cherche , rien devant , rien sur les côté , je regarde derriere , et je vois l'ENOOOORME hercule qui s'approchait de moi à vitesse grand V !!!
La tour de JX on voudrait expedier , c'est possible ?
Negatif continuer votre base rappelez final
en final JX
Recu ..blablalbla
C130 garder visuel sur le trafic en final , autorisez pour passage bas
..
Je touche , et là je vois l'énorme bête passer sur ma droite , sérieux , je le toucher à 15 Metres !!
Aucune turbulences , je roule au park , je passe voir le contrôleur par la suite qui s'excuse de ne pas savoir que c'était mon deuxieme solo ...
Comme quoi le seau d'eau c'est peut être un bon bizutage , mais le C130 c'est le must !
Sur ce bonne soirée à tous !
Petite anecdote
Ajourd'hui deuxieme laché par mon autre FI et je commence donc mes TDP tout se passe bien , il y a juste un vent de travers à 6kt ... Je continue j'arrive en base , le contrôleur me demande si je préfère plutôt prendre la 02 (de l'autre côté ) Ok je reviens donc en vent arriere apres une approche interonpue ^^
Puis je touche , ok , je repars , et j'entends à la radio "Machin machin sur la frequence , un C130 en exercice pour un passage bas sur vos installation "
Je commence à me dire , garde ton sang froid , c'est que un gros n'avion qui va faire coucou loin aprés toi !
Puis le contrôleur repond , recu visuel , avez vous visuel sur le C152 ?
On a visuel repond il ...
Là je me dis merde si lui me vois ...Moi je dois le toucher
je cherche , rien devant , rien sur les côté , je regarde derriere , et je vois l'ENOOOORME hercule qui s'approchait de moi à vitesse grand V !!!
La tour de JX on voudrait expedier , c'est possible ?
Negatif continuer votre base rappelez final
en final JX
Recu ..blablalbla
C130 garder visuel sur le trafic en final , autorisez pour passage bas
..
Je touche , et là je vois l'énorme bête passer sur ma droite , sérieux , je le toucher à 15 Metres !!
Aucune turbulences , je roule au park , je passe voir le contrôleur par la suite qui s'excuse de ne pas savoir que c'était mon deuxieme solo ...
Comme quoi le seau d'eau c'est peut être un bon bizutage , mais le C130 c'est le must !
Sur ce bonne soirée à tous !
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Mousquitoo en Chef ! ©
Luftritter- Acro
- Nombre de messages: 138
Age: 15
Localisation: Montauban
Date d'inscription: 25/12/2009
Lol eh oui garder son sang froid et toujours écouter les ordres et ça passe !
Encore bravo félicitations !
Encore bravo félicitations !
TiboB- Acro
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Age: 25
Localisation: LFPL / LFPC
Date d'inscription: 22/11/2009
alexoom a écrit:Comme quoi le seau d'eau c'est peut être un bon bizutage , mais le C130 c'est le must !
Z'ont un sacré budget pour les lachés dans ton AC
Padawan- Acharné
- Nombre de messages: 259
Age: 21
Localisation: Brétigny sur Orge
Date d'inscription: 14/07/2008
Julien Robin a écrit:Le seau d'eau, c'est peut-être traditionnel mais ca serait un peu vache au mois de février !
Tu mets de l'eau bouillante, ça passe mieux !!!!
alexoom- 100 % Jeunes Ailes
- Nombre de messages: 901
Age: 16
Localisation: LE MANS
Date d'inscription: 26/03/2009
Tu mets de l'eau bouillante, ça passe mieux !!!
Mouais ou de l'huile de vidange aussi !
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Mousquitoo en Chef ! ©
Pierre- Fanatique
- Nombre de messages: 409
Age: 21
Localisation: Atlanta - KFTY / Rouen - LFOP
Date d'inscription: 14/06/2005
alexoom a écrit:Le seau de glace vi pourquoi pas mais....!!!
Puis je touche , ok , je repars , et j'entends à la radio "Machin machin sur la frequence , un C130 en exercice pour un passage bas sur vos installation "
Je commence à me dire , garde ton sang froid , c'est que un gros n'avion qui va faire coucou loin aprés toi !
Puis le contrôleur repond , recu visuel , avez vous visuel sur le C152 ?
On a visuel repond il ...
Là je me dis merde si lui me vois ...Moi je dois le toucher
je cherche , rien devant , rien sur les côté , je regarde derriere , et je vois l'ENOOOORME hercule qui s'approchait de moi à vitesse grand V !!!
La tour de JX on voudrait expedier , c'est possible ?
Negatif continuer votre base rappelez final
en final JX
Recu ..blablalbla
C130 garder visuel sur le trafic en final , autorisez pour passage bas
..
Je touche , et là je vois l'énorme bête passer sur ma droite , sérieux , je le toucher à 15 Metres !!
Aucune turbulences , je roule au park , je passe voir le contrôleur par la suite qui s'excuse de ne pas savoir que c'était mon deuxieme solo ...
Comme quoi le seau d'eau c'est peut être un bon bizutage , mais le C130 c'est le must !
Sur ce bonne soirée à tous !
Amusant, moi aussi ça m'est arrivé lors d'un de mes premiers vols solo de croiser un C130 belge dont l'équipage venait déjeuner à Rouen
Tia- Habitué
Nombre de messages: 51
Age: 17
Localisation: Bordeaux Yvrac LFDY
Date d'inscription: 19/02/2010
Coucou,
Je viens juste de lire ton récit. Bah dis donc... ça fait rêver ! Quand tu dis que la tour, ta maman, ton instructeur, et l'équipage du Citation
All my congratulations ;)
See ya'
Tia
Je viens juste de lire ton récit. Bah dis donc... ça fait rêver ! Quand tu dis que la tour, ta maman, ton instructeur, et l'équipage du Citation
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See ya'
Tia
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When Sky Gets A New Blue...
Olivier1973- Administrateur
- Nombre de messages: 728
Age: 36
Localisation: Paris
Date d'inscription: 11/05/2008
Bravo petit Nalex !!!
ks- Initié
- Nombre de messages: 48
Age: 51
Localisation: Massif Central LFHT
Date d'inscription: 28/09/2009
Toutes mes félicitations moustique, pardon Alex.
Ton récit est vraiment bien.
ça doit vraiment être impressionnant de se retrouver la haut et la place droite est vide. Pour l'instant je trouve le FI encore plus que rassurant.
Yohann, pour ta mére, l'as tu déjà emmené dans l'air? Peut être un vol genre baptême avec ton Fi à droite et toi aux commandes. (Bon faudra trouver la bonne formule pour être officillement dans les clous.) ça peut la rassurer quand elle voit de près que tu sais le faire. Sinon dis lui de faire comme moi. D'apprendre à piloter avant ou avec son gamin. ça permet d'avoir des discussions intéressantes à table.
Ton récit est vraiment bien.
ça doit vraiment être impressionnant de se retrouver la haut et la place droite est vide. Pour l'instant je trouve le FI encore plus que rassurant.
Yohann, pour ta mére, l'as tu déjà emmené dans l'air? Peut être un vol genre baptême avec ton Fi à droite et toi aux commandes. (Bon faudra trouver la bonne formule pour être officillement dans les clous.) ça peut la rassurer quand elle voit de près que tu sais le faire. Sinon dis lui de faire comme moi. D'apprendre à piloter avant ou avec son gamin. ça permet d'avoir des discussions intéressantes à table.