Salut à tous,

Je possède un casque flightcom 40LX qui est vraiment très bien (acquit il y à environs 8 ans et toujours en parfait état de fonctionnement!!), mais comme c'est une entrée de gamme, il reste un peu lourd pour les longues nav...

Après avoir fait quelques recherches, je souhaiterais investir dans un lightspeed sierra. Mais avant, comme c'est tout de même un investissement, je souhaiterais avoir quelques témoignages s'il y en a parmi vous qui utilise ce casque.

==> J'ai lu qu'il ne transmettait pas la musique du téléphone au casque: est ce vrai???

==> Quels sont vous avis concernant ce casque? points + et -?

Merci d'avance à tout l'aide que vous pourriez m'apporter.

Bon vols à tous!!  

F-MIKL a écrit:Salut à tous,

Je possède un casque flightcom 40LX qui est vraiment très bien (acquit il y à environs 8 ans et toujours en parfait état de fonctionnement!!), mais comme c'est une entrée de gamme, il reste un peu lourd pour les longues nav...

Après avoir fait quelques recherches, je souhaiterais investir dans un lightspeed sierra. Mais avant, comme c'est tout de même un investissement, je souhaiterais avoir quelques témoignages s'il y en a parmi vous qui utilise ce casque.

==> J'ai lu qu'il ne transmettait pas la musique du téléphone au casque: est ce vrai???

==> Quels sont vous avis concernant ce casque? points + et -?

Merci d'avance à tout l'aide que vous pourriez m'apporter.

Bon vols à tous!!  

Sinon, il y a le sennheiser S1 qui est très bien (oui, je sais, je fais ma petite pub pour la commande groupée ).

mdr!

Tu as raison, je ferais pareil!!!

Mais je suis attaché au fait qu'il ai la fonction bluetooth. et toutes les autres fonctions aussi... hihihi

En tout cas bonne chance pour la commande.

Quit a investir prendre le.....


http://www.bose.fr/FR/fr/home-and-personal-audio/headphones-and-headsets/aviation-headsets/a20-aviation-headset-with-dual-ga-plugs-no-bluetooth/

ou toujours chez lightspeed le PFX

et je pense que a long terme les deux deviendront plus rentable

pour l'avoir essayer je ne le quitterais pour rien au monde(on ne le sent presque pas sur la tête et pouvoir entendre la radio ou les passager avec une précision ou plutôt une distinction de ouf! ) mais étant jeune 15ans c'est pas prévu pour tout de suite...


Bon vol

F-MIKL a écrit:mdr!

Tu  as raison, je ferais pareil!!!

Mais je suis attaché au fait qu'il ai la fonction bluetooth. et toutes les autres fonctions aussi... hihihi

En tout cas bonne chance pour la commande.

Le bluetooth ? c'est quoi ça ?   

Comment définir ce qui est rentable, quand on parle d'équipements de loisir ? (parce qu'après tout, ca fait le même boulot qu'un casque à 150€ finalement)

lfcs33 a écrit:

F-MIKL a écrit:mdr!

Tu  as raison, je ferais pareil!!!

Mais je suis attaché au fait qu'il ai la fonction bluetooth. et toutes les autres fonctions aussi... hihihi

En tout cas bonne chance pour la commande.

Le bluetooth ? c'est quoi ça ?   

A quoi ca sert dans un avion ?

Et bien je pense que ça peut toujours servir.

Il m'est arrivé, comme à beaucoup d'entre nous je pense, de faire de longues nav assez tot le matin (en été notamment) ou les SIV étaient encore fermé. Et là une petite musique de fond c'est toujours sympas je pense...

Personne d'autre du même avis?

F-MIKL a écrit:Personne d'autre du même avis?

C'est vraiment à utiliser dans des conditions particulières et pas n'importe quand. J'écoute la radio lors de *longue* nav, en ligne droite, sous contrôle et avec le mécanisme qui interrompt l'écoute pour laisser la priorité à la radio évidement. Je me sert également du Bluetooth pour prévenir de mon arrivée sur une destination régulière afin qu'on vienne me chercher. Je me sert également du Bluetooth au sol pour par exemple clôturer/activer un plan de vol. Cela reste tout de même anecdotique et ne sert pas dans toutes les conditions, ni pour tous les pilotes. Le Bluetooth n'est pas la fonctionnalité qui tue dans le choix d'un casque.

Ah j'oubliais j'ai un SIERRA comme second casque (mon principal est un Zulu v1). Je trouve le SIERRA presque plus léger et ne vois pas (ou plutôt n'est pas entendu) de différence d'atténuation (ANR).

Mais un casque est vraiment très personel : morphologie et système auditif. A chacun sa vérité. L'idéal étant de pouvoir tester.

Bien sûr, je ne parle pas de me mettre de la musique pleins les oreilles et pleins milieu des TMA de lyon, mais quitte à investire dans un nouveau casque, je pense que cette fonction peux tjs servir.
après, bien sur, on peut tjs faire sans, ça c'est sur.

En tout cas merci bien pour ton avis. c'est sympa

La famille est équipée Lightspeed !

rooo la jolie photo de famille ^-^

j'éspère que la copi gère à coté quand même. :-p