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Message  Billou..te le Ven 5 Juin 2015 - 16:20

Salut les Jeunes Ailes,

Et bien voila, après 18 ans de passion et de motivation, me voila rentré de mon dernier vol de sélection à l'EIP 50S (pour ceux qui connaissent). Je pars donc aux Etats-Unis pendant deux ans pour faire ma formation de chasseur embarqué.
Pour ceux qui m'ont connu plus jeune, le parcours n'a pas été des plus évident, mais petit big up pour tous les jeunes qui sont motivés, ne lâchez jamais rien, foncez et croyez en vos rêves. Difficile mais pas impossible, donc donnez tout pour réaliser votre rêve !!

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Message  bascarol le Ven 5 Juin 2015 - 16:43

Billou..te a écrit:Salut les Jeunes Ailes,

Et bien voila, après 18 ans de passion et de motivation, me voila rentré de mon dernier vol de sélection à l'EIP 50S (pour ceux qui connaissent). Je pars donc aux Etats-Unis pendant deux ans pour faire ma formation de chasseur embarqué.
Pour ceux qui m'ont connu plus jeune, le parcours n'a pas été des plus évident, mais petit big up pour tous les jeunes qui sont motivés, ne lâchez jamais rien, foncez et croyez en vos rêves. Difficile mais pas impossible, donc donnez tout pour réaliser votre rêve !!

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Bonjour Vincent,
Bon vol et revient de temps en temps

A bientôt

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Message  tint1n le Ven 5 Juin 2015 - 17:01

Bonjour,

Bravo, bonne continuation, et bonne chance !
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Message  Julien Robin le Ven 5 Juin 2015 - 17:17

Bravo Vincent !!

Profites bien de NAS Meridian ... Aeronavale Full US 5927


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Message  gc232 le Ven 5 Juin 2015 - 23:51

Félicitations pour le parcours et bonne chance pour la suite !
Super content de te voir réussir !!
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Message  Zoulou Uniform le Mar 9 Juin 2015 - 19:16

Génial !! Félicitations !

Tu vas voler sur T45 alors ?

On attend les photos !

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Message  Billou..te le Jeu 11 Juin 2015 - 10:08

Oui, d'abord sur T6 Texan 2 puis T45 Smile
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Message  bascarol le Jeu 11 Juin 2015 - 14:39

Billou..te a écrit:Oui, d'abord sur T6 Texan 2 puis T45 Smile

Humm belle machine...

Mon "ex" instructeur à appris aussi sur T6 mais à son époque ce n'était pas le 2 Laughing Il a fini sa carrière sur Concorde.
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Message  Olivier le Jeu 11 Juin 2015 - 18:46

Félicitation !! Au plaisir de lire le récit de ta formation ;)
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Message  FlyingTim le Ven 12 Juin 2015 - 16:07

Bon courage et bons vols surtout !

Apparemment les T45 sont au nec + ultra en terme d'avionique embarquée là bas (enfin je compare par rapport à ce que je connais donc forcément Aeronavale Full US 388963 ). Raconte nous surtout ton avancée et tes futurs premiers appontages.

J'ai toujours tendance à dire que le ravitaillement aérien est un "sport" vraiment "débile", mais avec l'appontage on atteint des sommets dans la "débilité" Aeronavale Full US 388963 Aeronavale Full US 388963 Aeronavale Full US 388963

Bons vols !
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Message  Billou..te le Ven 12 Juin 2015 - 18:41

FlyingTim a écrit:Bon courage et bons vols surtout !


J'ai toujours tendance à dire que le ravitaillement aérien est un "sport" vraiment "débile", mais avec l'appontage on atteint des sommets dans la "débilité" Aeronavale Full US 388963 Aeronavale Full US 388963 Aeronavale Full US 388963

Haha oui
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Message  gc232 le Mar 16 Juin 2015 - 22:02

Pour ceux qui ne connaissent pas le T6 Texan II, petite vidéo magnifique de la bête: https://vimeo.com/88385026
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Message  Zoulou Uniform le Ven 10 Juil 2015 - 15:22

Excellente vidéo !!

Il a une gueule d'enfer cet avion !


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