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Psychologie d'un pilote

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Sevenups
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Psychologie d'un pilote

Message  Sevenups le Sam 23 Jan 2016 - 19:45

Bonjour à tous,

Je me posais la question et cela me trotte dans la tête alors je souhaite avoir vos avis. D'après vous peut on être pilote (et même bon pilote) en étant superstitieux ? L'êtes vous un peut avant de monter dans votre avion ou n'y pensez même pas ?

A vous lire !

Alex
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aymro71
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Re: Psychologie d'un pilote

Message  aymro71 le Sam 23 Jan 2016 - 20:37

moi je ne le suis pas.

Julien Robin
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Re: Psychologie d'un pilote

Message  Julien Robin le Dim 24 Jan 2016 - 9:52

C'est quoi la différence entre un pilote et un bon pilote ? Mr.Red


Superstitieux, si on parle de rituel avant de partir en vol ça me gène pas, voire même je peux trouver ça bien : tant que ça participe au conditionnement du pilote
Perso j'ai jamais pu partir en vol aux commandes, si je n'ai pas fait moi-même une prévol méticuleuse juste avant.
Pour moi la prévol est un rituel indispensable avant un vol ... ça me permet de m'assurer que l'avion est bon pour le vol (ce qui doit être le cas dans au moins 99% des situations) et d'établir un premier "lien" avec l'avion ...
Est-ce déjà de la superstition ?
Parce que j'en connais qui montent dans l'avion directement, sans aucune autre forme de procès, comme on monte dans une voiture ...

Bon, si la superstition consiste à faire un "Notre père" avant de mettre en route par contre ... moi je pars en courant
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François91
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Re: Psychologie d'un pilote

Message  François91 le Dim 24 Jan 2016 - 13:11

Bon, si la superstition consiste à faire un "Notre père" avant de mettre en route par contre ... moi je pars en courant
Pourquoi ? Y'en a bien un à Nangis qui fait un signe de croix avant chaque décollage, et il s'en porte plutôt pas mal ! Smile
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Athos
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Re: Psychologie d'un pilote

Message  Athos le Lun 25 Jan 2016 - 9:59

Personnellement je ne suis pas superstitieux non plus et je rejoins Julien sur le fait que ça ne me dérange pas à partir du moment où ça permet au pilote de se mettre en condition.
Par contre, il ne faudrait pas que ce genre de "rituels" masque un manque de confiance du pilote vis-à-vis de lui-même ou de sa machine.


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