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18/08/05 Mirage escorte

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ORSA
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18/08/05 Mirage escorte

Message  ORSA le Dim 21 Aoû 2005 - 14:17

Le 18 août 2005 à 10h42, le Boeing 737/500 du vol 2752 d'Air France en direction de Zagreb accélère sur la piste de l'aéroport de Roissy Charles De Gaulle. Soudain, alors que l'appareil décolle, un pneu explose. Remarquant des traces de gomme sur la piste, le personnel au sol en avertit le pilote, qui décide de se reposer sur son terrain de départ. Mais il faut d'abord consommer le carburant de l'appareil. Ainsi, à 11h40, le centre de conduite des opérations aériennes (CCOA) de Taverny est informé de l'incident par le détachement militaire de coordination d'Orly. Une heure et demie plus tard, le pilote du Boeing demande une assistance en vol. Le CCOA fait lors décoller un Mirage 2000C d'alerte de la base aérienne de Creil. En seulement quatre minutes, le Boeing est rejoint. Il est alors 13h22. Le pilote du Mirage effectue une inspection en vol de l'appareil et confirme l'éclatement du pneu extérieur du train d'atterrissage gauche. Il accompagne l'appareil jusqu'à son atterrissage, sans incident, sur la piste de Roissy, à 13h45.



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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  miragetrois le Dim 21 Aoû 2005 - 14:49

bonjour
Tu es sûr que c'est un 737-500 ? peu de temps avant que je quitte la compagnie air france était en train de les vendre et la photo représente plutôt un 737-300 (NG) pour Nouvelle Génération équipé de moteur cfm56 d'où le fond plat sous le moteur et je trouve que c'est en faire beaucoup pour un pneu éclaté j'ai souvent vécu ce genre d'incident en 25ans de piste mais là je suis sidéré mais bon si c'est comme çà maintenant!!!!
bons vols à tous.Miragetrois
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ORSA
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  ORSA le Dim 21 Aoû 2005 - 14:55

A moi je ne fais que prendre les infos, je ne les corrigent pas et ne les inventent encore moins...l'info se trouve sur http://www.defense.gouv.fr/sites/air/base/breves/assistance_en_vol_dun_boeing_737500/
Merci quand même de faire la réfléxion @++
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  miragetrois le Dim 21 Aoû 2005 - 15:33

alors si le site officiel le dit.....................
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  Kévinou le Mar 23 Aoû 2005 - 20:56

737 500 ça veut dire 500 passagers ? eh ben s'ils reussissent a faire rentrer 500 pax... vive les sardines !

ps: si je demande c'est que je sais pas donc me tapez pas dessus! Very Happy
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  Mathieu le Mar 23 Aoû 2005 - 22:53

500 c'est proche de la capacité max d'un 747 donc je ne pense pas qu'un 737 puisse en faire autant .
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  Kévinou le Mer 24 Aoû 2005 - 7:41

Forcément oui, mais alors ça veut dire quoi 500 ? c'est juste parce qu'il fallait lui trouver un nom ?
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  Pierre le Mer 24 Aoû 2005 - 10:52

A priori ça doit être juste pour leur donner un nom, perso j'imagine mal un 737-900 emporter 900 pax Very Happy
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  miragetrois le Mer 24 Aoû 2005 - 18:42

Bonjour à tous
,on non pas de galéjades le 737-500 n'est qu'un 737-200 court d'où son surnon de "petit cochon" surnon qui est resté ensuite pour tous les 737
bons vols à tous ;Miragetrois
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  miragetrois le Mer 24 Aoû 2005 - 18:48

bonjour
737- 300Nouvelle Génération appellation pour l'électronique embarquée et ses moteurs CFM56. pour les initiés en jargon aéronautique un 733; je pense que le dernier de la série est 737-900 sous réserve le 737-800 çà c'est sûr et le chiffre 200 300 400 600 etc ne corespond pas au nombre de pax embarqués
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  ORSA le Mer 24 Aoû 2005 - 19:09

Merci Miragetrois pour tes infos à propos de ce topic...;)
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  TU635 le Mar 11 Oct 2005 - 20:25

Hello,

Les 737-200, 300 ne sont que des séries
Les 737 Next Génération sont les versions 500, 600, 700 etc... les 737-200, 300, 400 ne sont pas NG. La différence réside dans la technologie des appareils (navigation, instrumentation etc...). Aussi la version 200 est différente des autres vue de l'extérieure, regardez juste la longueur des réacteurs ;-)
AF dispose actuellement des 737-400 et 500 me semble t'il.

Donc il est bien possible que sa soit un 735 ;-)



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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  Kévinou le Mar 11 Oct 2005 - 20:55

Disons que c'est un 737 ça simplifie la chose !! Very Happy (j'ai pas compris grand chose Laughing)
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  Pierre le Mar 11 Oct 2005 - 21:26

En effet la version 200 est équipée de réacteurs simple flux alors qu'à partir du 300 ce sont des double-flux, tellement gros par rapport à l'avion que le carénage du réacteur a du être aplati sur le dessous (enfin j'imagine que ça doit quand même demander une attention particulière lors d'un atterissage par fort vent de travers Smile ).
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Re: 18/08/05 Mirage escorte

Message  miragetrois le Jeu 13 Oct 2005 - 20:35

TU635 a écrit:Hello,

Les 737-200, 300 ne sont que des séries
Les 737 Next Génération sont les versions 500, 600, 700 etc... les 737-200, 300, 400 ne sont pas NG. La différence réside dans la technologie des appareils (navigation, instrumentation etc...). Aussi la version 200 est différente des autres vue de l'extérieure, regardez juste la longueur des réacteurs ;-)
AF dispose actuellement des 737-400 et 500 me semble t'il.

Donc il est bien possible que sa soit un 735 ;-)


bonjour
je ne suis pas d'accord sur le 300 , les appelletions représentent bien des séries il est vrai, mais la Nouvelle Génération commence avec le 737-300 ou 733 pour les initiés qui est équipé d'electronique embarquée ains que de cfm56 qui sont les mêmes moteurs dans leur forme que ceux des A320 mais d'un dash inférieur
bons vlos à tous .Miragetrois



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