On va dire que leur plan vigipirate renforcé dans les aéroport sert à quelque chose.

Pfff et si c types ils avaient idée du prix que coute une peinture sur ce genre d'avion....de quoi acheter de la gouache jsuqu'à la fin de sa vie...

C'était à Clermont, ça, non?

Il y a eu déjà 3 avions repeint de la sorte depuis que le niveau vigipirate est en rouge...

Après les métros, les RER, les trains, certains bus, les avions! Remarque, ça va dans la logique des choses: la connerie humaine ne s'améliore pas...

Oui c'est bien vrai

Moi si j'etais flic je ferai nettoyer l'avion avec leur langue.

je pense que la langue partirai avant la peinture

Oui bein c'est pas grave

LOL bien trouvé ça J'y aurai pas pensé je crois:D

Mais c'est pas grave: nous autres citoyens honnêtes, devrons bientot nous mettre en calebard pour passer les portiques de sécurité à l'embarquement! Et pendant ce temps....
On rentre comme on veut dans les hangars.
Remarquez, ya bien des contrôleurs de RER qui taguent leur propres trains....



Ah oui, et puis j'oubliais: maintenant l'accès même au plus petit terrain qui soit, pour peu qu'il y ai deux ULM dans un hangar est interdit par le plan vigipirate.

On sait jamais, dès fois qu'une idée saugrenue vienne à la tête d'un pilote désepéré de crasher son pendulaire 2 axes sur la tour Eiffel... Ca pourrait faire des dégats!

Messieurs qui faites les lois, bien le bonjour....

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Owned la sécurité.

Quand on voit la facilité avec la laquelle je peux me balader sur les aéroports avec ma licenses, imaginons que je sois mal intentionner et que je veuille faire pareil je n'aurais aucun problèmes.

Pour 2 d'entre eux, le pire, ça ne s'est même pas passé dans des hangars "à l'abri des regards" mais sur les parkings à la vue de tous (enfin, censé :? )

Flagadajones a écrit:On sait jamais, dès fois qu'une idée saugrenue vienne à la tête d'un pilote désepéré de crasher son pendulaire 2 axes sur la tour Eiffel... Ca pourrait faire des dégats!

Tu sais c'est pas tellement les dégats que peuvent occasionner et ulm ou un 172 qui leur fait peur , c'est surtout ce que l'on peut mettre dedans qui les inquiète, genre un 172 avec 300kg de C4 qui plonge à l'intérieur d'une cheminée de centrale nucléaire , un deux axes chargé de la même manière dans un stade bondé :38: et dieu sait si la liste est longue.....

ouais c sur ils font toute une histoire sur ce plan vigipirate mais moi je me balade au milieu du parking central de chambery on ma jamais rien demande, et la notice devant le bureau de piste: "badge obligatoire" jamais eu de badge et jamais eu de probleme donc un gat qui a une idée deriere la tete il peut aller facilement vers les bombardier ou les beech sans prob

Oui mais bon je vois pas le problème, là on se fait une petite psychose non fondée (ils ont changé d'idée après le 11 sept, et puis un avion léger, les dégats sont minimes, voir nuls...)
Bien sur que si quelqu'un aussi déterminé soit-il veuille prendre un avion il en prend un et ce ne sont pas des barrières, clôtures ou badges qui changeront quelquechose...... Alors autant laisser le tout plus libre ça sera préférable pour le bien de tous plutôt que de baricader les aérodromes...