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Pluie

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Chris
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Pluie

Message  Chris le Dim 18 Déc 2005 - 15:26

Comment se fait-il que les ailes d'un avion de ligne ne gelent pas a cause de la pluie(a haute altitude)???
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jeje101
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Re: Pluie

Message  jeje101 le Dim 18 Déc 2005 - 15:40

il me semble que c'est parcequ'il y à un systeme de dégivrage sur les ailes. Mais je n'en suis pas sur quelqu'un pourrais peut être confirmer, et expliquer le fonctionnement.

aloha
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Re: Pluie

Message  aloha le Dim 18 Déc 2005 - 16:41

Degivrage et surtout, la vitesse. Je crois qu'un avion ne gèle plus au dessus de 330KT(faut vérifier)
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jeje101
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Re: Pluie

Message  jeje101 le Dim 18 Déc 2005 - 17:04

aprés une petite recherche, j'ai trouvé qu'il existe 2 façon de dégivrer les ailes: pneumatiques et thermiques.

pneumatiques : des boudins recouvrant les zones à protéger sont périodiquement gonflés et fractionnent ainsi la glace déposée qui se détache.

thermiques : des résistances électriques équipent les bords d'attaque et certaines entrées d'air.
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Re: Pluie

Message  Kévinou le Dim 18 Déc 2005 - 17:30

il pleut beaucoup à haute altitude ?
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Chris
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Re: Pluie

Message  Chris le Dim 18 Déc 2005 - 17:38

Mais non je veut dire apres le decollage
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Kévinou
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Re: Pluie

Message  Kévinou le Dim 18 Déc 2005 - 17:57

Ah d'accord, je pense que pendant la montée, le principal doit être soufflé.
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Ark Pu
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Re: Pluie

Message  Ark Pu le Dim 18 Déc 2005 - 18:18

Les avions de lignes sont équipés d'un système de dégivrage pneumatique mais pas celui avec des boudins qui se gonfle. L'air est prévélé au niveau d'un étage du compresseur haute pression des réacteurs où il atteint le plus souvent 100°C et il est soufflé dans les bords d'attaque. Pour les avions un peu plus petits on peut retrouver les boudins qui se gonfle et le système par résistance chauffante.

Les 2 ou 3 premiers étages des réacteurs (ça dépend de type) sont aussi chauffé par l'air du compresseur haute pression pour ne pas que du givre se forme sur les pâles du rotor et du stator.
Il vaut mieux quand on voit la vitesse de rotation si on rajoute un peu de glace à un bord on déséquilibre tout.

Il faut aussi dire que l'eau à 38000pieds n'est presque pas présente donc peu de risque de givrage à partir de là mais lors du décollage et de l'approche quand l'avion passe dans de la pluie surfondue ou des nuages et que la température est inférieure à 0° eh bien l'eau se transforme en glace.

Un ami pilote m'avait filer les bouquins de cours pour le CPL et tout y était vraiment bien expliqué mais je ne les ais plus désolé.

aloha
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Re: Pluie

Message  aloha le Dim 18 Déc 2005 - 20:34

Je me suis toujours demandé si y avait un système de dégivrage sur hélico,surement que oui, mais...

Aigle Blanc
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Re: Pluie

Message  Aigle Blanc le Lun 19 Déc 2005 - 11:38

HUmmm deja un avion moderne est équipé d'anti gel. Pour info si il y a de la pluie c'est que la temps est au dessu de 0 et au dessus de 0 le gel est pas là. Apres la pluie est présente que en basse alti, je veux dire par là que tu vas pas trouver de la pluie à 30000ft. Pour continuer tu peux geler en passant dans les nuages car c'est de l'humiditée c'est pour cela qu'il y a des anti gel. Apres en dessous des nuages avec de la pluie meme les avions sans anti gel peuvent voler. de toute façon avec, par exemple une temperature de -15°C, c'est pas de la pluie mais de la neige.
C'est pour cela que un petit avion pas équipé de glicol ne peux pas faire bcp d'IFR pendant l'hiver car l'hysotherme est bas et donc il peut pas rentrer dans un nuage sous peine de geler.
a+++
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Re: Pluie

Message  jeje101 le Lun 19 Déc 2005 - 12:30

il existe bien un systeme de degivrage sur les pales d'helico, en effet certaines pales sont équipes de resistance sur leurs bords d'attaques

aloha
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Re: Pluie

Message  aloha le Lun 19 Déc 2005 - 13:07

merci
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Ark Pu
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Re: Pluie

Message  Ark Pu le Lun 19 Déc 2005 - 14:22

Les pâles des hélices sont aussi équipées de résistance pour le dégivrage.

Aigle Blanc
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Re: Pluie

Message  Aigle Blanc le Lun 19 Déc 2005 - 14:30

Oui c'est vrai, les helices sont équipées aussi. Car les gel est pas vraiment bon pour les hélices.
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Ark Pu
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Re: Pluie

Message  Ark Pu le Lun 19 Déc 2005 - 20:50

Quand on sait que ça déforme le profil, que ça allourdi et que ça fait des projections de glace on fait tout pour l'éviter.
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Chris
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Re: Pluie

Message  Chris le Lun 19 Déc 2005 - 21:20

Ok merci.


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