Le gouvernement Britannique nomme Lord Harold Harmsworth au Secrétariat Secretary of State for War and Air et le Major General Sir Hugh Trenchard en tant que Chief of the Air Staff. Ainsi le Ministère de l'Air est créé en Grande Bretagne.
Ensemble, ils créeront, le 1 Avril 1918, la RAF, Royal Air Force, qui regroupe le RFC, Royal Flying Corps, et le RNAS, Royal Naval Air Service. Ils formeront également la WRAF, Women Royal Air Force, constituée de la Women Royal Naval Service, la Women Auxiliary Army Corps, la Voluntary Aid Detachment et la Women Legion.
Harold Harmsworth
Hugh Trenchard
(Source : RAF)
2 Janvier 1931
Boeing livre à l’US Navy les premiers chasseurs F4B-1 (désignation de la Navy du P-12 de l'Army Air Corps muni d’une crosse d'appontage en remplacement de la roulette de queue), qui à décoller pour la première fois le 25 Juin 1928 et qui sont destiné à remplacer les F3B sur le porte-avion USS Lexington.
(Source : Boeing)
2 Janvier 1953
Le premier, d’une commande de 430, F-86 Sabre, le premier supersonique de combat de la RAF, arrive à la RAF Abington, Angleterre. L’appareil aura la dénomination de F-86E.
Sabre aux couleurs de la RAF
(Source : RAF)
2 Janvier 1989
Premier vol du prototype du moyen courrier de Tupolev, le Tu-204, immatriculé SSSR-64001, avec aux manettes A. Talalakine.
Le Tu-204 a été conçu avec des technologiques nouvelles telles que fly-by-wire, une avionique avancée, des ailes supercritiques équipées des dérives (winglet), etc. Il est également le premier avion Russe à être motorisé par des moteurs non Russe, le Rolls-Royce RB211-535.
(Source : Tupolev)