Bonjour,

Pour un mémoire de fin d'études, j'aurais besoin d'un petit renseignement :quelle sont les vitesses (habituelle et maximale) au roulage d'un Boeing 737 ? (séries 200 et 800 si possible, pour avoir les extrêmes !).

Eventuellement, si vous connaissiez également les limitations de vent de travers et vent arrière pour ces mêmes types d'appareils, ce serait tout simplement merveilleux !

D'avance un grand grand merci ! :-)

Popoyote

salut

voici un site internet ( en anglais dsl) sur le 737. Il y a toutes les infos dessus. Il est bien fait.
a++

Sans adresse il va pas aller bien loin .

Sinon la vitesse max au roulage est de 20kts (noeuds faire x1.852 pour avoir en km/h) en GS (vitesse sol). Et la vitesse normale d'opération au sol dépend de l'endroit, on va moins vite sur les parkings que sur les taxiways. Pout moi taxiways c'est 10kts et parking en dessous de 10kts.

Pour le 737-600 700 800 900 :

Maximum Takeoff and Landing Tailwind: 15 Knots

Maximum Crosswind – No Winglets 36 Knots

Maximum Crosswind – Winglets 33 Knots

Sinon je pense que ce site est bien fait

http://www.b737.org.uk

Je pourrais demander à mon FI qui est pilote sur 737. Il est qualifié depuis le 737-136 jusqu'au 737-900 si tu as encore besoin de quelque chose .

Merci beaucoup à vous deux, Aigle Blanc et Ark Pu !

Finalement, vous m'avez conseillé le même site ! Comme quoi il est vraiment bien (et avec les liens, c'est très complet !).

Toutes ces valeurs vont m'être bien utiles, mais la vitesse max au roulage m'étonne un peu : 20kt max alors qu'un pilote m'a donné jusqu'à 30kt sur un A320...
Je veux pas alimenter la guéguerre Airbus/Boeing, mais pourtant ces appareils (A320 et B737) sont assez similaires, non ?

Merci beaucoup d'avoir répondu si vite

@ +

popoyote a écrit:ces appareils (A320 et B737) sont assez similaires, non ?

Oulalala, tu t'enguages dans un débat...

Le 737 et l'a320 sont "extérieurement" (vu spotting, etc...) similaires.

Salut

J'avais vu une checklist de 737 une fois et c'était marqué taxi speed <20kts. Mais je vais demander à mon FI quand le je le verrai . Y me doit encore un tour dans un cockpit de 737 .

Je suis vraiment désolé pour ça. voici le liens


http://www.b737.org.uk/

entre le 737 et le 320 il y a quand même un petit fossé de technologie

Humm le 737 800 est vraiment bien niveau poste, et boeing est pas une mauvaise sociétée pour la construction d'avions.

Petite difference de technologie, quand on voit les nouveaux 737... Boeing niveau technologie n'a plus rien à envié à airbus