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Vidéo de ouf la maitrise!!!!

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Message  ORSA le Mer 3 Mai 2006 - 18:36

Le lien>>>http://www.patricksaviation.com/aviation_videos/530/The_Runway_is_Wet
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Julien Robin
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Message  Julien Robin le Mer 3 Mai 2006 - 21:05

ah oui, c'est les T6 sudaf des Flying Lions Smile

C'est une technique couramment utilisée par les pilotes de brousse (au Canada principalement) pour freiner l'avion et réduire la distance d'atterrissage sur plage ...

N'empeche, chapeau ! Smile

On peut appeller le leader Moïse Question Mr. Green


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Message  Aigle Blanc le Jeu 4 Mai 2006 - 6:44

Ah oui bravo quand même!!
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Message  Mike le Jeu 4 Mai 2006 - 9:13

En effet, très impressionante et très belle vidéo yuyuk
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Message  Zoulou Uniform le Jeu 4 Mai 2006 - 21:48

C'est très impressionnant ! Les jambes de train doivent quand même être solides à une vitesse pareille !
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Message  ORSA le Lun 8 Mai 2006 - 13:04

En parlant de pilotes de brousse JulienR...

http://www.rapp.org/wp-content/032906-gravel_bar_landing.wmv
http://www.rapp.org/wp-content/033006-gravel_bar_landing2.wmv
http://www.rapp.org/wp-content/033006-gravel_bar_landing3.wmv
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Message  Ark Pu le Lun 8 Mai 2006 - 18:30

Impressionnante les vidéos des atterrissages Shocked
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Message  Olivier le Mar 9 Mai 2006 - 17:25

C'est sur que c'est impressionnant !! Faut maitriser le train classique ! Par contre c'est pas des roues qu'ils ont mais des bouées !! Ca se passe au Canada non ??
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Message  Julien Robin le Mar 9 Mai 2006 - 18:51

pas des bouées, mais bel et bien des roues !
c'est un train "basse pression", très adapté aux terrains accidentés et donc aux avions de brousse Smile


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Message  ORSA le Mar 9 Mai 2006 - 19:05

Ouai la vidéo c'est au canada que ca se passe et JulienR a une nouvelle fois raison pour ce qui est des roues...
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Message  Zoulou Uniform le Mar 9 Mai 2006 - 19:12

ORSA a écrit:Ouai la vidéo c'est au canada que ca se passe et JulienR a une nouvelle fois raison pour ce qui est des roues...

Parce que c'est pas évident que ce sont des roues ? Vidéo de ouf la maitrise!!!! 2 Vidéo de ouf la maitrise!!!! 114119
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Message  ORSA le Mar 9 Mai 2006 - 19:13

Ben on dirai plus des bouées quand même enfin à part si tu roule avec ca tous les jours...mdr
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Message  Olivier le Mer 10 Mai 2006 - 12:15

c'était ironique ce que je disais Laughing Very Happy ! Ca doit être vraiment basse pression ce type de pneu !!
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Message  Mathieu le Mer 10 Mai 2006 - 12:48

Très imprissionnant!
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Message  ORSA le Mer 10 Mai 2006 - 13:10

C'est les fameux "pneus Toundra"

http://www.akbushwheel.com/

http://www.flyingmag.com/article.asp

Ca se vend en kit, qui sait, c'est ptete adaptable sur Mirage 2000
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Message  viper le Ven 12 Mai 2006 - 17:32

c'est vachement impressionant Shocked
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Message  Olivier le Ven 12 Mai 2006 - 18:55

Bonsoir,
Pour info il y a une jolie photo d'eux dans l'inof pilote de ce mois.
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Message  martial34 le Jeu 8 Juin 2006 - 16:48

c'est très impressionant! c'est un article qui est passé sur info pilote!
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Message  degogo le Mar 5 Sep 2006 - 18:08

Ils sont fous les pilotes qui font ça. Vidéo de ouf la maitrise!!!! 388963 en tout cas Vidéo de ouf la maitrise!!!! 10368380 chapeau.C'est sur qu'il doit falloir maitriser.Et puis ca peut etre pratique pour les terrains court,et c'est est un bon moyen de freiner Vidéo de ouf la maitrise!!!! 388963 .sauf pour les 747 qui arrivent en survitesse a hong-kong Vidéo de ouf la maitrise!!!! Wow1_gif Vidéo de ouf la maitrise!!!! 64
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Message  Julien Robin le Mer 6 Sep 2006 - 7:30

degogo a écrit:Et puis ca peut etre pratique pour les terrains court,et c'est est un bon moyen de freiner

Gagné, c'est une technique utilisée par les pilotes de brousse chevronnés pour se poser très court (en Alaska l'été notamment) Smile


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