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être instructeur...

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nicolas69
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être instructeur...

Message  nicolas69 le Dim 4 Juin 2006 - 20:00

bonjour a tous,
je suis intéreser pour être plus tard instructeur (si plus tard j'arrive toujour pas a être bon en anglais ..!)...
je voudrais savoir quelle formation je deverai passer? et la formation totale coute combien?
j'ai une question un peut bête,
j'aurais plus de chance a être instructeur ou pilote de ligne ?...
et aussi, pour être instructeur , il faut avoir un bac s ou autre..?

merci de votre réponse.
nicolas.
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Anarki
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Re: être instructeur...

Message  Anarki le Dim 4 Juin 2006 - 20:08

On t'a dis des questions ayant du sens !
On t'a déjà parlé de ça lors de ta première apparition sur le forum

Avant d'être instructeur, il faut être PILOTE !
Ce que tu n'es pas, alors commence par le commencement

Est-ce que tu manges ton repas avant de le préparer ?
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Ark Pu
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Re: être instructeur...

Message  Ark Pu le Dim 4 Juin 2006 - 20:11

Je pense comme Anarki il faut faire les étapes dans l'ordre.

D'abord tu obtiens ton PPL quand tu auras 17ans et puis ensuite tu sauras répondre toi même à ta question.

Il faut savoir que des instructeurs donnent de l'instruction bénévolement donc tu ne sauras pas gagné ta vie avec ça.

Et pour être instructeur t'as même pas besoin d'avoir fini l'école.
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phantom
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Re: être instructeur...

Message  phantom le Lun 5 Juin 2006 - 7:47

hep les gars ...

kepp cool

André
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Olivier
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Re: être instructeur...

Message  Olivier le Lun 5 Juin 2006 - 7:53

Tu es sur de ton écriture de kepp André ??? A ta place je verifierais Laughing Evil or Very Mad

Pour réagir a une réponse d'Anarki, on peut gagner des sous en étant instructeur, mais ça n'a rien à voir avec pilote de ligne. Tu n'est pas obligeé d'avoir un bac S mais on ne te demande pas d'etre con ! Very Happy.

Et si comme le dit Jean tu cherchais un peu tout seul au lieu de nous poser des questions comme ça. Je suis sur que le meilleur amis des étudiants (google) à une fois de plus la réponse !
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phantom
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Re: être instructeur...

Message  phantom le Lun 5 Juin 2006 - 8:27

oupssss.....

keep cool, ca sera mieux ...


André

nicolas69
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Re: être instructeur...

Message  nicolas69 le Lun 5 Juin 2006 - 9:42

ok, dsl...
j'ai voulu me faire un petite idée sur ce métier...
merci jean pour le lien,

...
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Olivier
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Re: être instructeur...

Message  Olivier le Lun 5 Juin 2006 - 9:53

C'est mieux André !!
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Anarki
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Re: être instructeur...

Message  Anarki le Lun 5 Juin 2006 - 10:39

nicolas69 a écrit:ok, dsl...
j'ai voulu me faire un petite idée sur ce métier...
merci jean pour le lien,

...

M'enfin !
Ce n'est pas un métier !

Comme le dis Oliver, certains aéroclubs payent leurs FI, mais ils ne sauraient jamais vivre que de cela !

nicolas69
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Re: être instructeur...

Message  nicolas69 le Lun 5 Juin 2006 - 10:42

pourtant, ca ce paye bien (je paye mon instructeur 30euros de l'heure en vol)
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Ark Pu
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Re: être instructeur...

Message  Ark Pu le Lun 5 Juin 2006 - 10:50

nicolas69 a écrit:pourtant, ca ce paye bien (je paye mon instructeur 30euros de l'heure en vol)

Imagine qui fasse mauvais un moi t'as pas de rentrées d'argent et t'es pas qu'un peu dans la m***** pour payer tes factures et tout ça et surtout pour vivre.

Souvent les instructeurs ont un autre métier à rentrée fixe par moi, les miens sont soit pilotes de ligne dans une compagnie, soit agent immobilier ou alors à la retraite ou chef pilote du club de vol à voile et ils donnent de l'instruction pour s'amuser et avoir des fins de moi plus confortables.

Et puis souvent en étant instructeur tu ne vols que le week-end parce que en semaine tout le monde travail ou est à l'école.

Et puis demande à ton FI(instructeut) ce qu'il en pense, il t'expliquera.
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Olivier
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Re: être instructeur...

Message  Olivier le Lun 5 Juin 2006 - 11:35

Il faut savoir aussi que souvent nous payons les instructeur pour rembourser leur frais de formation : soit au club (cas de la liste 1) soit à l'instructeur directement. Je pense que les indemnités versées permettent d'arondir les fins de mois (dans le second cas).
Par contre pour pouvoir être salarié à mon avis il faut etre pilote pro, donc ça demande un investissement financié important. Personnellement si un jour je suis instructeur, ça sera bénévolement (l'heure de vol est déjà assez chere). Ca permet de faire partager sa passion ! Very Happy

nicolas69
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Re: être instructeur...

Message  nicolas69 le Lun 5 Juin 2006 - 19:20

ok merci,
mais si je suis instructeur dans une école de pilotage, en hiver par exemple, si il fait mauvais, je pourais faire du théorique ... ?
et les instructeur bénévole, ils doivent payer leur vol ?...
car normalement, c'est l'éléve qui paye le vol (par ex: 100euros pour 1h de c152 ) et l'instructeur n'a rien d'autre a payer...?
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Anarki
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Re: être instructeur...

Message  Anarki le Lun 5 Juin 2006 - 19:39

Et quoi ces questions tu ne les poses pas à ton FI ?

nicolas69
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Re: être instructeur...

Message  nicolas69 le Lun 5 Juin 2006 - 19:44

derniere question : (et c'est fini !) :
prix totale de la formation d'instructeur et durée ?

ok anarki, je doit deja être pilote (BB puis PPL) puis je vais voir ...!
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Anarki
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Re: être instructeur...

Message  Anarki le Lun 5 Juin 2006 - 20:06

Tu peux me donner le prix totale et la durée de ta formation BB et PPL ?

nicolas69
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Re: être instructeur...

Message  nicolas69 le Lun 5 Juin 2006 - 20:13

pourquoi tu me demmande ca ? (je l'ai pas passer le bb/ppl !)
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Anarki
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Re: être instructeur...

Message  Anarki le Lun 5 Juin 2006 - 20:16

De ta futur formation alors
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Alexis_
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Re: être instructeur...

Message  Alexis_ le Lun 5 Juin 2006 - 20:20

Juste pour apporter une précision,

Il existe des instructeurs en aéroclub pour qui c'est leur seul métier (les chef-pilotes souvent), mais bien sur ça demande beaucoup de travail, de disponibilité, pour au final un salaire qui n'est pas des plus élevés ...

nicolas69
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Re: être instructeur...

Message  nicolas69 le Lun 5 Juin 2006 - 20:21

bah, pour le bb :
18 H en double commande et 4 H en solo avec 12 heures de cours théoriques. 3215euros dans mon école de pilotage a lyon bron
PPL:
30 H en double commande et 13 H en solo ,vingt-deux heures de cours théoriques et cinq heures de simulateur.
6790euros

si j'ai le bb, le ppl me coutera moins chére ? car j'aurais deja 12h de dd et 4h de solo...
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Anarki
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Re: être instructeur...

Message  Anarki le Lun 5 Juin 2006 - 20:24

nicolas69 a écrit:bah, pour le bb :
18 H en double commande et 4 H en solo avec 12 heures de cours théoriques. 3215euros dans mon école de pilotage a lyon bron
PPL:
30 H en double commande et 13 H en solo ,vingt-deux heures de cours théoriques et cinq heures de simulateur.
6790euros

si j'ai le bb, le ppl me coutera moins chére ? car j'aurais deja 12h de dd et 4h de solo...

Tiens voila, ça commences déjà à être un peu plus réfléchi !

Alexis, c'est ce qu'Ark Pu a dis un peu plus haut, mais il faut éviter de l'embrouiller Very Happy

nicolas69
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Re: être instructeur...

Message  nicolas69 le Lun 5 Juin 2006 - 20:25

...en moyenne combien d'euros par mois gagne un FI dans une école de pilotage ?

thomas29
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Re: être instructeur...

Message  thomas29 le Lun 5 Juin 2006 - 20:55

pourquoi ,lol !
Je crois que si tu veux éviter un énervement vraiment important de certains de nos amis forumeurs il faudrait éviter ce genre de messages qui sont:
-inutiles
-malsains
-de mauvais gout
Ou alors a la place du lol peut être fallait il comprendre "je vais déja me renseigner en cherchant par moi même et après je reviens" ? yuyuk
Thomas
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Re: être instructeur...

Message  skor 69 le Lun 5 Juin 2006 - 22:02

Je vous sens quelque peu ... tendus sur le coup Smile
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ML
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Re: être instructeur...

Message  ML le Lun 5 Juin 2006 - 22:09

La principale qualité d'un FI est certainement aussi la patience... Rolling Eyes


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