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12 Août 1910
Au cours du Premier Meeting International d'aviation d’Écosse, à Lanark, RU, l'Étasunien J. Armstrong Drexel établit un nouveau record d'altitude, avec son monoplan Blériot : 2012 mètres
C’est la première fois que les 2000 mètres sont atteints.
Un début de polémique s’ouvrira sur ce record, jusqu’au jour (le 20 Août 1910) l’examen en laboratoire du barographe mettra fin à toutes controverses.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
12 Août 1960
Après l'échec d’Écho 1 (le 13 Mai 1960), lancement d’Écho 1A, un ballon d’un diamètre de 100 pieds (+/- 30.5 mètres), revêtue d’un film de polyester métallisé (Mylar) de 0.0127 millimètre d'épaisseur.
Ce ballon spatial a été conçu pour être un réflecteur passif de communications (téléphone, radio et télévision).
Le ballon retombera le 24 Mai 1968 après avoir parfaitement rempli sa mission (transmission vocale audible entre le New Jersey et la Californie).
(Source : Nasa)
12 Août 1977
L’Enterprise, prototype de la Navette Spatiale Étasunienne, après avoir été "larguée"* du 747 SCA**, se pose sur la base d'Edwards, USA.
Fred Wallace Haise et C. Gordon Fullerton*** étaient aux commandes du prototype de la Navette pour ce premier vol atmosphérique.
C. Gordon Fullerton participera au vol suivant, et Fred Wallace Haise, aux deux autres vols du même type.
* = Après avoir fait sauter les sept boulons explosifs qui maintenaient l'Entreprise au dos du 747 SCA.
** = 747 SCA : Boeing 747 Shuttle Carrier Aircraft, avion porteur de navette.
*** = Gorden Fullerton est un des deux pilotes non Soviétique à avoir piloté le Tu-144.
Vidéo du premier décollage de l’ensemble 747-Entreprise :
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Movie/ALT/Medium/EM-0002-01.mpg
Vidéo du largage :
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Movie/ALT/Medium/EM-0002-02.mpg
Vidéo de l’atterrissage du prototype de la Navette :
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Movie/ALT/Medium/EM-0002-03.mpg
(Source : Nasa)
12 Août 1985
Le crash d'un Boeing 747 de la Japan Airlines au Mont Otsuka, Japon, fait 520 morts et 4 survivants parmi les passagers.
Avec ce crash, c’est la première fois (et la seul fois jusqu’en Mars 2006) que la Jal perd un B747, mais c’est aussi le plus meurtrier pour la compagnie Nippone et le deuxième (en perte humaine) de l’Histoire de l’Aviation (chiffre arrêté en Décembre 2005) après celui du 27 Mars 1977 à Ténériffe, Espagne.
(Source : Reuters)
Au cours du Premier Meeting International d'aviation d’Écosse, à Lanark, RU, l'Étasunien J. Armstrong Drexel établit un nouveau record d'altitude, avec son monoplan Blériot : 2012 mètres
C’est la première fois que les 2000 mètres sont atteints.
Un début de polémique s’ouvrira sur ce record, jusqu’au jour (le 20 Août 1910) l’examen en laboratoire du barographe mettra fin à toutes controverses.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
12 Août 1960
Après l'échec d’Écho 1 (le 13 Mai 1960), lancement d’Écho 1A, un ballon d’un diamètre de 100 pieds (+/- 30.5 mètres), revêtue d’un film de polyester métallisé (Mylar) de 0.0127 millimètre d'épaisseur.
Ce ballon spatial a été conçu pour être un réflecteur passif de communications (téléphone, radio et télévision).
Le ballon retombera le 24 Mai 1968 après avoir parfaitement rempli sa mission (transmission vocale audible entre le New Jersey et la Californie).
(Source : Nasa)
12 Août 1977
L’Enterprise, prototype de la Navette Spatiale Étasunienne, après avoir été "larguée"* du 747 SCA**, se pose sur la base d'Edwards, USA.
Fred Wallace Haise et C. Gordon Fullerton*** étaient aux commandes du prototype de la Navette pour ce premier vol atmosphérique.
C. Gordon Fullerton participera au vol suivant, et Fred Wallace Haise, aux deux autres vols du même type.
* = Après avoir fait sauter les sept boulons explosifs qui maintenaient l'Entreprise au dos du 747 SCA.
** = 747 SCA : Boeing 747 Shuttle Carrier Aircraft, avion porteur de navette.
*** = Gorden Fullerton est un des deux pilotes non Soviétique à avoir piloté le Tu-144.
Vidéo du premier décollage de l’ensemble 747-Entreprise :
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Movie/ALT/Medium/EM-0002-01.mpg
Vidéo du largage :
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Movie/ALT/Medium/EM-0002-02.mpg
Vidéo de l’atterrissage du prototype de la Navette :
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Movie/ALT/Medium/EM-0002-03.mpg
(Source : Nasa)
12 Août 1985
Le crash d'un Boeing 747 de la Japan Airlines au Mont Otsuka, Japon, fait 520 morts et 4 survivants parmi les passagers.
Avec ce crash, c’est la première fois (et la seul fois jusqu’en Mars 2006) que la Jal perd un B747, mais c’est aussi le plus meurtrier pour la compagnie Nippone et le deuxième (en perte humaine) de l’Histoire de l’Aviation (chiffre arrêté en Décembre 2005) après celui du 27 Mars 1977 à Ténériffe, Espagne.
(Source : Reuters)
