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Canadair

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Julien Robin
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Canadair

Message  Julien Robin le Lun 12 Fév 2007 - 20:50

C'est la fête du slip ... j'arrête plus avec les photos en ce moment.

Je vous propose donc une démo d'un Canadair Italien ! Shocked

J'ai eu un bol monstrueux, je crois qu'il m'avait pris comme point de repère ... par contre certaines sont à contrejour et la lumière était pas terrible, et en plus fidèle à moi-même je pense avoir fait le meilleur comme le pire (et surtout le pire) Sad









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J'ai mis les moins pires, les autres sont dans :
http://robin.julien.free.fr/_TEMP/canadair/
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Olivier
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Re: Canadair

Message  Olivier le Lun 12 Fév 2007 - 21:32

Y'a pas à dire, cet avion c'est comme le pilatus PC6 turbo porter : tailler dans la masse mais un look d'enfer !! Mr.Red Mr. Green

Sinon jolie série Julien !! Very Happy
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Re: Canadair

Message  Emmanuelle38 le Mar 13 Fév 2007 - 12:51

Tes photos sont vraiment superbes!!!
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degogo
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Re: Canadair

Message  degogo le Mar 13 Fév 2007 - 13:47

vraiment très belles ces photos
j'arrête plus avec les photos en ce moment.
Continue comme ca

C'était où cet entrainement?

Julien Robin
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Re: Canadair

Message  Julien Robin le Mar 13 Fév 2007 - 13:56

C'était à Albenga en Italie, pas très loin de la frontière.

C'était pas un entrainement d'ailleurs, c'était un départ pour un meeting sur une plage Shocked
Les italiens sont complètement fêlés.

Une fois, un Canadair a profité d'une ressource d'un largage pour passer une boucle :
http://www.airliners.net/open.file/0936096/M/
http://www.airliners.net/open.file/0934195/M/
http://www.airliners.net/open.file/0932067/M/
http://www.airliners.net/open.file/1117946/M/
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Julien Jay
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Re: Canadair

Message  Julien Jay le Mar 13 Fév 2007 - 16:45

Shocked Woaaa les tarés comme tu dis !!!
En tout cas splendide, également pour tes photos, merci. yuyuk


_______________________________________
Faire du ciel le plus bel endroit de la Terre
www.volmontagne.com

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Re: Canadair

Message  Invité le Mar 13 Fév 2007 - 16:51

Superbe photos, surtout les loopings sur airliners !!
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Re: Canadair

Message  Math's le Ven 16 Fév 2007 - 18:32

Euh....petite question...vous croyez vraiment qu'il est possible de faire une boucle avec un canadair?? Ca me parait fort probable.... etrh

Julien Robin
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Re: Canadair

Message  Julien Robin le Ven 16 Fév 2007 - 18:33

Vu les facteurs de charge que ces avions peuvent encaisser en lutte anti-feu, les ressources qu'ils se mettent dans la tronche, et la manoeuvrabilité de l'avion ... ca me parait tout à fait possible. Gonflé mais possible !

... Surtout si on est italien !
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Re: Canadair

Message  Math's le Ven 16 Fév 2007 - 21:32

Ca me semble quand même bizarre!!! Tenter une boucle avec un canadair...c'est quand même suicidaire et quand l'on regarde les photos, on peut se demander si la photo n'a pas été tout simplement retournée..... etrh

Julien Robin
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Re: Canadair

Message  Julien Robin le Ven 16 Fév 2007 - 21:52

Tu te poses la même question que tout le monde il y a un an !

Mais en fait tout colle, notamment en ce qui concerne la lumière et ses angles. Cette photo est bien réelle. Un copain avait contacté le photographe, qui avait répondu je crois que le Canadair avait fait ca la veille du meeting à l'entrainement.
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Olivier
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Re: Canadair

Message  Olivier le Ven 16 Fév 2007 - 21:57

En france les avions bombardiers d'eau (ABE) doivent resister à 3,5g en ressource donc si tu enlèves les 6,5 tonnes d'eau, tu obtient un bete puissante et qui peut encaisser pas mal de g. Pour information le dash 8 (acheter en 2005 par la sécurité civile au détrimant du Bernev 200 pour remplacer les fokker 27) ne autoriser qu'a 2g en ressource, ce qui n'est pas sans poser de problème.

Sinon au début j'avais pensé que ces photos avaient été truquées (rotation) d'où les recherches que j'avais faites et dont je viens de faire un résumé. Maintenant je suis du meme avis que JulienR.

[edit] Julien confirme encore ce qu'il a dit.
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phantom
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Re: Canadair

Message  phantom le Sam 17 Fév 2007 - 17:46

Ben moi quand je regarde toutes les photos, j'opte plutot pour un 8 parresseux, qui n'est autre qu'un virage en montée ou tu est 3/4 dos en haut de la ressource.

La premiére photo peut paraitre trompeuse vu l'angle de prise de vue, mais pour moi même sur cette photo l'appareil est 3/4 dos.

La grosse différence ? les facteurs de charge encaissés ne sont pas du tout les mêmes, et on peut passer un 8 paresseux sans dépasser les 2g...

ceci dit cette opinion n'engage que moi Mr. Green

André
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Re: Canadair

Message  Math's le Dim 18 Fév 2007 - 14:29

Un 8 parresseux me paraît déjà plus probable. J'en ait parlé avec un pilote de canadair et il m'a dit que c'est très peu probable. Il peut encaisser 3,5g et pour une boucle il faut 4g. Je ne pense pas que le pilote ait pris tant de risque avec cet appareil... Enfin tout ça reste mon opinion :?

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Re: Canadair

Message  thomas29 le Dim 18 Fév 2007 - 16:55

Il peut encaisser 3,5g et pour une boucle il faut 4g
Tu veux dire qu'après la prise de vitesse la ressource doit faire 4G pour que l'avion puisse passer sa boucle?
Ca me parait énorme, parce que cet avion a quand même une réserve de puissance importante.
Une explication/précision??
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Re: Canadair

Message  Math's le Mar 6 Mar 2007 - 9:45

Effectivement, lors de la ressource, le canadair doit encaisser 4G. J'en ai parlé avec des pilotes de voltiges qui m'ont également dit que ce n'était pas possible....
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Re: Canadair

Message  Billou..te le Mar 6 Mar 2007 - 16:41

Salut, je ne fais pas de voltige mais passer une boucle avec les volets sortis, c'est logique ? Confère photo n°3
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Re: Canadair

Message  Ark Pu le Mar 6 Mar 2007 - 21:31

Math's a écrit:Effectivement, lors de la ressource, le canadair doit encaisser 4G. J'en ai parlé avec des pilotes de voltiges qui m'ont également dit que ce n'était pas possible....

Le canadair a un facteur de charge max de 3.5G plein de flotte, tu retires la flotte il passe à mon avis facile à 6G. En plus un CL415 sans eau ca grimpe aux rideaux car à ce moment il est surpuissant par rapport à son poids.

Pour les septiques sur les performances du CL 415 http://www.youtube.com/watch?v=vjRlgmfzac0

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Re: Canadair

Message  Billou..te le Mar 6 Mar 2007 - 21:44

Ouaa Très simpas la vidéo ! Impressionnant l'évolution d'une bête aussi massive !!
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Re: Canadair

Message  Math's le Mar 6 Mar 2007 - 21:50

Très belle vidéo. Je n'est jamais remis en cause les performances de cet appareil, mais une boucle.....
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Ark Pu
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Re: Canadair

Message  Ark Pu le Mar 6 Mar 2007 - 22:11

Math's a écrit:Très belle vidéo. Je n'est jamais remis en cause les performances de cet appareil, mais une boucle.....

Quand on lit les commentaires sur airliners.net l'auteur de la photo parle d'un half a loop donc de la moitié d'une boucle, à mon avis ce que l'on voit à la fin de la vidéo sur youtube.

Julien Robin
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Re: Canadair

Message  Julien Robin le Mar 6 Mar 2007 - 22:30

mais c'est qu'il fait des oreilles le Canadair ! Shocked

Bon pour les boucles, je sais pas trop, il est vrai qu'on peut difficilement juger à partir d'une photo et que les propos échangés avec le photographe ne sont pas forcément d'une grande exactitude ...

L'année prochaine je tacherais d'aller le voir sur la plage, et je vous raconterai ce qu'il a vraiment fait ! Mr.Red
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Re: Canadair

Message  phantom le Mer 7 Mar 2007 - 9:26

Ben je suis désolé, mais ces figures sont de simples oreilles ou a la limite des 8 parresseux, et ne démontrent en rien la capacité de l'avion à encaisser des facteurs de charge.

Et je pense que les premiéres photo à l'origine de ce post ont étés faites pendant des figures analogues; qui peuvent laisser penser à un néophite qu'il s'agit d'un looping; mais il n'en est rien...

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Re: Canadair

Message  dragon 66 le Dim 1 Avr 2007 - 18:50

Alors ces photos regardez les détails:
1 sur l'enpénage et au neutre comment il peu donc cabrer
2 l'attraction terrestre de la masse d'eau meme à vive allure l'eau des flans latéraaux de la masse celle qui subi le moins de force s'écoulere vers le bas
3 l'effet de largage et exactement le meme que si l'appareil était en position disons normale
4 la procédure de largage est 2 crans de volet et on voit bien apparaitre l'abaissement des volets

Pour les voirs larguer chaque été au dessus de ma tete et en parlant avec les pilotes rien qu'avec ces détails cela est impossible à mes yeux maintenant qu'en penser vous?
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Re: Canadair

Message  soline le Lun 2 Avr 2007 - 5:38

merci pour tes photos, elles sont géniales /12/54345/


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