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Message  Julien le Lun 26 Mar 2007 - 18:46

Bonjour,

Nous vous proposons avec la CAAPPA une visite du site de la Snecma Villaroche (Paris) le vendredi 13 avril (toute la journée).
Tarif : 40 euros incluant le transport (bus) au départ de Lyon Bron et le repas de midi.
Actuellement il reste 4 places disponibles sur 6 au départ.
Les participants doivent être connus avant la fin de la semaine.

Profitez-en c'est une belle opportunité sans compter que contrairement aux visites habituelles nous aurons accés au batiment militaire de la SNECMA (réacteurs mirage2000 entre autres).
Pour tous les interressés merci de vous faire connaitre sur ce topic (on vous fera parvenir par la suite le dossier d'inscription).

Pour info le site de Villaroche abrite la division Moteurs civils (assemblage, essais, marketing et vente) et la division Moteurs militaires (assemblage et essais).
On retrouvera les moteurs SNECMA sur de nombreux aéronefs (chasseurs, avions de ligne, moteurs fusées... B777, A380, A320, alphajet, rafale, RRJ, Ariane 5...).

Salutations Aéronautiques.


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Message  Contrôlator le Mer 28 Mar 2007 - 8:17

Bon, je crois que je vais réussir à me libérer ce jour là finalement ... donc je suis partant pour venir si il reste encore de la place (même si je m'y prend un peu tard ... Rolling Eyes ).
Tiens moi au courant.
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Message  Julien Robin le Mer 28 Mar 2007 - 8:37

T'as pris une RTT ? Visite du site de la Snecma Villaroche 388963

Plus sérieusement, je te recommande d'appeller directement Olivier Visite du site de la Snecma Villaroche 5927


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Message  Olivier le Mer 28 Mar 2007 - 10:16

Julien a raison, le mieux c'est que tu m'appelles Visite du site de la Snecma Villaroche 5927
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Message  Julien le Mer 28 Mar 2007 - 10:34

Olivier a écrit:Julien a raison, le mieux c'est que tu m'appelles Visite du site de la Snecma Villaroche 5927

Ca serait bien que tu mettes le dossier d'inscription en ligne, tout le monde n'a pas ton numéro... Rolling Eyes
Il ne reste donc plus que 2 places.
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Message  Julien Robin le Mer 28 Mar 2007 - 11:02

Il reste 3 places !
Je ne pourrais surement pas être là Sad


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Message  Contrôlator le Mer 28 Mar 2007 - 12:56

OK Olivier. Je t'appelle ce soir, on rediscutera de tout ça. C'est bien noté aussi pour la place dans le taxi pour le pique-nique du 29.
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Message  Olivier le Mer 28 Mar 2007 - 14:56

Julien a écrit:Ca serait bien que tu mettes le dossier d'inscription en ligne, tout le monde n'a pas ton numéro... Rolling Eyes

Le problème c'est que je ne suis même pas sur de l'avoir sur ma clé USB et que de toute façon elle ne marche pas sous linux (elle est formaté en FAT32 alors qu'il n'y a que NTFS qui marche sous linux, ou l'inverse Mr.Red).

Ceux qui sont interessés me balance un MP ou un mail Visite du site de la Snecma Villaroche 5927 désolé :?
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Message  Julien Robin le Mer 28 Mar 2007 - 15:09

Olivier a écrit:Le problème c'est que je ne suis même pas sur de l'avoir sur ma clé USB et que de toute façon elle ne marche pas sous linux (elle est formaté en FAT32 alors qu'il n'y a que NTFS qui marche sous linux, ou l'inverse Mr.Red).

Le contraire.
Il y a des modules permettant l'accès à NTFS en lecture seulement et ca marche TRES bien.
Ceci dit il faut être root pour l'installer sous Linux.

Mais mettre une clé USB en NTFS, c'est totalement aberrant ... Rolling Eyes


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Message  Contrôlator le Mer 28 Mar 2007 - 18:56

Olivier a écrit: ... ma clé USB et que de toute façon elle ne marche pas sous linux (elle est formaté en FAT32 alors qu'il n'y a que NTFS qui marche sous linux ...
JulienR a écrit:
... Il y a des modules permettant l'accès à NTFS en lecture seulement et ca marche TRES bien.
Ceci dit il faut être root pour l'installer sous Linux.
Mais mettre une clé USB en NTFS, ...

Shocked scratch
Et en français, ca donne quoi Visite du site de la Snecma Villaroche 2 Mr. Green
Non, je rigole ... je suis un Boulet en informatique alors Arrow je sors ...
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Message  Olivier le Jeu 29 Mar 2007 - 8:08

JulienR a écrit:
Mais mettre une clé USB en NTFS, c'est totalement aberrant ... Rolling Eyes

Bah elle planté une fois apres qu'elle est fait un passage sur un PC tournant sous Linux et j'ai pas fait attention quand je l'ai formaté. Meme si je ne vois pas trop la différence. Tu m'expliquera ça à l'occasion sur MSN Visite du site de la Snecma Villaroche 5927
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Message  phantom le Jeu 29 Mar 2007 - 17:45

Une clé USB est formaté par défaut avec un systeme de fichier FAT, qui est parfaitement lisible d'un windows ou d'un linux ...

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Message  toto le Jeu 29 Mar 2007 - 18:08

Les places sont elles toutes prises a cette heures-ci ou pas ?

je viens de réfléchir le 13 suis en vacances

merci

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Message  alphasierra le Jeu 29 Mar 2007 - 20:21

J'ai transmis mes coordonnées à Olivier.
Je vous rejoindrai sur place, puisque j'habite à dix minutes de là
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Message  Olivier le Ven 30 Mar 2007 - 17:16

reçu 5/5 Anne Very Happy

Thomas : contacte moi avant ce soir, mais il reste une place pour toi.

Julien : si tu pouvais me donner de tes nouvelles et savoir s'il faut que je balance les infos par mail ou si tu l'a déjà fait Visite du site de la Snecma Villaroche 5927
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Message  Contrôlator le Ven 30 Mar 2007 - 18:18

Olivier a écrit: savoir s'il faut que je balance les infos par mail ou si tu l'a déjà fait Visite du site de la Snecma Villaroche 5927

Bah perso je n'ai rien reçu, alors tu peux balancer les infos avant d'aller te mettre au vert ... Visite du site de la Snecma Villaroche 5927 Mr. Green
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Message  Olivier le Ven 30 Mar 2007 - 18:45

Je parlais des infos concernant ça personne et non la visite Laughing

Je vous balance le document du CAAPPA dans les minutes qui viennent Visite du site de la Snecma Villaroche 5927
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Message  Contrôlator le Ven 13 Avr 2007 - 22:16

Alors un petit bilan de cette journée avec quelques photos que j'ai prises lors de la visite de la SNECMA à Melun-Villaroche aujourd'hui. Sympa et intéressant, le plus dur c'est de se lever à 3H30 du matin Twisted Evil pour le bus !
Il y a juste les photos du musée car dans les salles de montage et les bancs d'essai moteur (où Olivier bavait d'envie ... Mr. Green ) : ACHTUNG PHOTO VERBOTEN et on reste à l'intérieur de la ligne jaune !! Laughing

A l'entrée du musée de la SNECMA ...

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4528bh8

Bleriot XI sous lequel on a déjeuné ... Hein ? Mais non Olivier, je ne monterai jamais la dedans !! Rolling Eyes Laughing

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4527iz8

Eclaté de moteur ATAR à l'entrée du musée

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4502ph6

Les moteurs rotatifs

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4504ok7

Le moteur Rhone 28 cylindres, plus gros moteur rotatif jamais construit !

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4506lv8

Après les moteurs rotatifs, les moteurs fixes ...

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4507rx7

Moteur SNECMA-Renault 12T

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4508sb1

Moteurs Viking 5 du 1er étage d'Ariane 4

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4511or9

Moteur Viking 4 du 2ème étage d'Ariane 4

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4512jb4

Moteur HM7 du 3ème étage d'Ariane 4

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4526ho5

Moteur Vulcain qui équipe Ariane 5

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4513nz4

Après les fusées, la chasse ...

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4509om8

Eclaté d'un moteur de chasseur

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4520ge4

Moteur ATAR

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4514zs0

Moteur du Griffon

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4515ml9

Moteur du Mirage 2000

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4516pm4

Moteur M88-2 du Rafale

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4524ln7

Et on termine par les moteurs d'avions de ligne (mais oui, Olivier ... MOTEUR !!! NAVION !!! Et on arrête de baver ! ... Mr.Red Visite du site de la Snecma Villaroche 65 etrh )

Le fameux moteur Olympus du Concorde

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4517wj1

L'arrière des moteurs de Concorde

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4521qh9

Moteur CFM56-3 qui équipe des Airbus et Boeing (avec un cône de soufflante abimé, encore un qui a du passer entre les mains d'Olivier ... Mr.Red etrh )

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4518ce8

Moteur CFM56-5 encore pour les Airbus et Boeing

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4519jj5

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4525qx2

Soufflante d'un moteur de Boeing B777 : joli petit ventilateur ! Cool

Visite du site de la Snecma Villaroche Dscn4522vw8

Voila, après cette petite visite du musée, on a mangé puis on a été voir les salles de montage et les bancs d'essai moteur (avec un qui était en cours de test et l'autre qui s'appretait à démarrer), mais malheureusement comme je l'ai déjà dit : photos interdites ! :? ... Puis ce fut le long retour sur Lyon en 5H de bus, heureusement que la prof de maths d'Olivier avait donné de quoi s'occuper ... Visite du site de la Snecma Villaroche 5927 Laughing
Belle journée intéressante en tout cas ! thumleft
Prochaine visite prévue sur la BA d'Orange ainsi qu'au CEV/EPNER d'Istres et à la Sécurité Civile de Marignane, le tout sur une journée et demi.
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Message  Julien Robin le Ven 13 Avr 2007 - 22:28

Alors ca valait le coup !?
J'avais oublié que c'était aujourd'hui ...

Vous avez pas vu le hangar de l'AMPAA ? Sad

PS: un peu grandes tes photos (et lourdes surtout !) ... mais je mets ca sur le compte de la fatigue Visite du site de la Snecma Villaroche 5927


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Message  Mathieu le Ven 13 Avr 2007 - 22:34

Merci pour ces photos, l'évolution entre les moteurs rotatifs et les réacteurs c'est quand même dingue Shocked .
Sinon c'est quoi l'avion à l'entrée? Il me dit rien.
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Message  Contrôlator le Ven 13 Avr 2007 - 22:51

Mathieu a écrit:
Sinon c'est quoi l'avion à l'entrée? Il me dit rien.

C'est un Vautour II N .

JulienR a écrit:Vous avez pas vu le hangar de l'AMPAA ?

Non, pas le temps ...

JulienR a écrit:
PS: un peu grandes tes photos (et lourdes surtout !) ... mais je mets ca sur le compte de la fatigue

Et surtout de ma nullité en informatique, qui, combinée à ma flemme abyssale ce soir, fait que je n'ai pas envie de retravailler les photos de manière laborieuse qui me ferait coucher à point d'heure le temps d'arriver à faire ça proprement ... tu peux le dire ! Laughing
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Message  Billou..te le Sam 14 Avr 2007 - 7:56

Eh bah merci pour les photos !
C'est impressionnant l'évolution de la mécanique aéronautique Very Happy
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Message  Olivier le Sam 14 Avr 2007 - 8:08

C'est mon tour maintenant Laughing

On a trouvé ce qu'il faut à ML pour remorquer ! Enfin je ne garanti pas l'etat du planeur ensuite.


Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma1

Disque et plaquettes de frein

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma4

Turbomeca (groupe SAFRAN) Artouste III équipant notament les Alouette 3 : 420kW soit 563cv max et 405kW soit 543cv en continu.

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma6

Réducteur de de l'artouste III

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma10

Détail du réducteur

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma7

Compresseur

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma9

Chambre de combustion et turbine

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma8

Schéma du CFM56-2 équipant la lignée des moyens courriers type B737 ou A320

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma12

Turboréacteur de fouga magister CM170 : Marboré II A 400kgp de pousée

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma14

Maintenant des photos plus "détente"

Regardez moi cet enfant : (derière l'Olympus du concorde)

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma3

Mais ou veux tu envoyé ça Christophe ?? Mr.Red

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma5

Quand on dit que les controleurs sont le cerveau des pilotes Mr. Green

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma13

Sinon pour la visite des ateliers, bin il fallait venir car comme là dit Christophe : pas de photos.

Super journée, malgrè les 10h de bus. J'ai appris plein de choses, et j'ai compris le principe global du fonctionnement d'un réacteur et d'un moteur rotatif. Vivement la prochaine visite Very Happy

Christophe le pilote d'aéroclub vous salue : etrh

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Message  Contrôlator le Sam 14 Avr 2007 - 8:33

Olivier a écrit:
Regardez moi cet enfant : (derière l'Olympus du concorde)

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma3

Visite du site de la Snecma Villaroche 388963

Je te rappelle quand même que c'est moi qui ai mis au point le brushing au kérosène à LFLY Mr. Green ... mais c'était seulement avec un Citation ... Avec le Concorde, ca devait être une autre classe (quoique vu sur qui ca a été appliqué, les 4 moteurs Olympus du Concorde poussés à fond n'auraient pas été de trop Mr.Red etrh !).


Olivier a écrit:
Mais ou veux tu envoyé ça Christophe ?? Mr.Red

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma5

Visite du site de la Snecma Villaroche 388963

Bah comme je te l'ai dit hier, 2 batteries à commander à la SNECMA et à monter sur le toit de la vigie : 1 fixe orientée Nord-Est et l'autre mobile pour chasser une espère de volatile très répandue dans la région Mr. Green Laughing ... etrh


Olivier a écrit:
Quand on dit que les controleurs sont le cerveau des pilotes Mr. Green

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma13

OK, je vois que tu as bien retenu la leçon ! Laughing
tu l'as fini ton DM ? Visite du site de la Snecma Villaroche 5927


Olivier a écrit:
Christophe le pilote d'aéroclub vous salue : etrh

Visite du site de la Snecma Villaroche Snecma2

oui, alors je précise quand même que les lunettes à la "top-gun" sont celles d'Olivier qu'il m'a forcé à mettre pour faire le clown ... Visite du site de la Snecma Villaroche 388963


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