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Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs

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Message  toto le Mar 29 Mai 2007 - 17:12

Bonjour a tous ;

Comme vous avez pu le voir la séléction Sud Est c'est plus ou moins bien passée pour certains Ja !

un petit résumé accompagné de photos sera rédigé d'ici demain soir sur le forum !


En éspérant avoir les réponses d IDF rapidement...

A bientot

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Julien Robin
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Message  Julien Robin le Mer 30 Mai 2007 - 9:39

Voilà les résultats officiels:
http://perso.orange.fr/espacesaerienslyon/CLASSEMENT_CRA22.pdf

On notera aussi la présence du petit-fils d'un GRAND pilote Cool


_______________________________________
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Alan
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Message  Alan le Mer 30 Mai 2007 - 11:14

Félicitation aux deux premiers! yuyuk Et Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs 23_43_11 pour la suite!


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Message  toto le Mer 30 Mai 2007 - 15:11

Merci Alan on fait un reportage le plus vite possible !!

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Message  toto le Jeu 31 Mai 2007 - 12:13

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs 20_1_124 voici ce que nous (Ml ,pobwaff04,Fanny,pierrot et macjessy et les autres bien sur ) avons vécu pendant 3 jours (des photos vont être jointes le plus vite possible):

Arrivées des derniers candidats le samedi matin, les plus éloignés viennent du sud de la France et même de Corse, la flotte se compose en majorité de Robins et Cessna avec quelques exceptions (notamment 2 da 20, un TB 9) .Vient ensuite la vérification des différents papiers avions et pilotes, les commissaires sont strictes sur ces points, surtout que le responsable sécurité est le chef de la police de l’air et des frontières de Lyon certains sont déjà pénalisé …

Apres un moment d’attente premier briefing général nous annonçant que l’épreuve de navigation n’aurait pas lieu cette après midi la météo est beaucoup trop orageuse et le vent de sud assez soutenu. Ce sera donc l’épreuve de maniabilité et de théorie qui se déroulera. Après un repas rapide nous apprenons nos attributions de numéros (régional 1, 2, 3 ,4…….27).


Nous voici donc parti pour l’épreuve de maniabilité, les ordres de mise en route sont donnés par les différents commissaires. Sur cette épreuve nous sommes notés sur le roulage, le décollage, le plan de descente et l’atterrissage pas forcement facile avec un vent (dans l’axe certes) de 25 kt et du cisaillement en courte…Apparemment les commissaires ont eu quelques frayeurs avec certains candidats… Cette première épreuve terminée retour à la pompe pour la navigation du lendemain ! Faire le plein de 30 avions pour remettre 5L .Quelle organisation !!

Une fois les avions ravitaillés, garés et arrimés vient le moment de l’épreuve théorique celle si dure une heure et porte sur des questions de l’examen théorique du PPL (pilote privé) certaines semblent cependant plus difficiles…

Cette dernière épreuve terminée, nous avons peu de temps après les résultats.

En attendant le repas, chacun vérifie l’arrimage de son avion et blocage des commandes car dans la soirée le vent risque d’être fort, et certains commissaire pourrai avoir, comme par hasard l’idée de passer pour vérifier ces derniers !!….

19h ; repas et transfert dans la ville de Feurs pour la nuit, chacun, le soir se donne les dernières stratégies et tactiques pour la préparation de navigation et se pose pleins de question (Roanne, St Yan, Macon….. ??) !

Le Lendemain lever vers 7h00 pour être présent au club vers 8h00 la nuit à été courte!!

La météo ne semble pas être de la partie encore aujourd’hui les plafonds sont bas, il y a un peu de pluie, dure dure pour faire une navigation d’un minimum de 100 NM (miles nautiques)…


Petit déjeuner et ensuite briefing Navigation le verdict tombe ce sera Feurs (point caractéristique hors du terrain), st Yan, nord est st Yan (EA), Macon, rentré sur Feurs.

Nous nous mettons au travail et remplissons nos fiche de briefing *et log de nav** une petite heure après, modification de la navigation, le plafond sur Macon n’est pas suffisant et nous oblige à raccourcir cette dernière. Nous sommes donc contraint de tout recommencer, il est alors midi et les premiers candidats repartiront vers 13 h (créneau météo très court) !


Il s’agit de faire vite une vrai course contre la montre commence il faut manger, préparer sont avion et se tenir prés au départ, il faut à tout pris réussir son démarrage, les avions sont espacés de 3 minutes (en fonction de la vitesse (, un avion qui rate son démarrage décale tout les derniers candidats ne pourront plus passer à cause de la météo.

La navigation se passe sans problèmes majeurs, les plafonds sont bas par endroit et oblige des altérations de cap et d’altitude …

A la fin de l’épreuve de navigation nous avons 5 min à l’arrêt de l’avion pour rendre notre log de nav et la fiche de briefing complètement remplie avec notre estimation carburant. Nous devons être capable d’indiquer au litre prés quelle quantité d’essence nous allons ajouter dans l’avion c’est l’épreuve « bilan carburant ».

Après l’arrivée du dernier candidat, l’avion commissaire qui a assuré la sécurité des avions en vol pendant plus de 2h30 se pose à son tour…

Nous sommes ensuite convoqué par le lieutenant colonel de la base du Mont Verdun Lyon pour une conférence sur la sûreté et sécurité aérienne…extrêmement intéressant !


Vient ensuite la proclamation des résultats ! Certains sont extrêmement déçus d’autre extrêmement heureux et contents !

Cette journée se termine par la remise des diplômes des BIA de l’air club du Forez et le podium des sélections !

Un grand Merci à :

Gérard Baudouin (président du club) à Paul Bomel (commissaire général), Daniel Clenet (commissaire général adjoint), Robert Caron (pour nous avoir supporté la nuit),Jean Paul Fieque (commissaire météo), ainsi qu’a Florence Londos, Olivier Gerbier (controleur) ,Jean Michel Texereau , Bruno Faurite ,et Henri Balas ainsi qu’a tous les membres de l’aeroclub du forez

Pour ces 2 jours Extraordinaires
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Message  Fanny LFLK le Jeu 31 Mai 2007 - 15:36

Super ton comte-rendu Toto !
Je suis d'accord, se furent deux jours vraiment super sympas !
A quand les retrouvailles ? Very Happy
Ah bah si au fait les retrouvailles c'est le 9 juin pour le meeting d'Oyonnax que je suis bête !
Soyez nombreux on pourra voir les photos !
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Message  Stanker le Jeu 31 Mai 2007 - 17:52

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs 36 Sanssasssss!!!

thumleft C'est le debriefing idéal pour un Week-end forcément trop court (comme pour tout bon moment!), que peu oserait regretter!

Avec ou sans médailles, il fallait déjà être un sacré pilote pour voler dans de telles conditions de stress et de météo!
Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Copie_de

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs 10368380 Chapeau à tous!

Pour les retrouvailles, le meeting d'Oyonnax, c'est une super idée ...... en plus le 9 c'est mon anniv!!!!
(..Ca sent encore un WE d'enfer! Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs 10_7_3 )

A+ & bon vent! Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs 311344
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Message  macjessy le Ven 1 Juin 2007 - 15:58

Génial ton résumé Toto!!!

En effet ce fut un week end fantastique Mr. Green méme si je n'ai pas été selectionné, c'était inoubliable ^^...
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Message  toto le Sam 2 Juin 2007 - 8:01

voici les différentes photos de la séléctions sud est:

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Imgp6910
les commissaires au revenant de l'eprevuve de navigation

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Imgp6911
Les avions des candidats

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Imgp6913


Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Imgp7010

Théorique préparation navigation

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Imgp6914
Les jeunss

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Imgp7011

L'avion commissaire

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Imgp7111

on part on part pas ???


Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Imgp7112
Rhones alpes en force

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Imgp7012
Ml Seconde de la séléction

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Imgp7013

Fanny de JA

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Imgp7014

pierre de JA

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Message  Julien le Sam 2 Juin 2007 - 8:47

Trop classe les photos !

T'as bien une tête de vainqueur mon toto sur celle de l'épreuve théorique ^^
Dis donc l'avion comissaire ca serait pas mon FGOOM camouflé en blanc ??!
Jolies T shirt nous on a rien eut.. snif
Super les JA yuyuk

Merci mon toto faudrait que tu me les envois toutes soit sur CD ou directos sur le FTP qu'on rajoute tout ça à la banque d'images JA.


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Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Empty Photos

Message  seb 42 le Sam 2 Juin 2007 - 9:28

Super les photos
tu pourrais me les envoyer stp Gérard m' a chargé de recolter un max de photos du week end

mon adresse: seb_dexter@hotmail.fr

merci d'avance

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Message  Aigle Blanc le Sam 2 Juin 2007 - 15:11

un grand bravo pour votre reussite. J'espere etre présent lors du meeting de perpignan.
bonne chance à vous tous
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Message  Stanker le Sam 2 Juin 2007 - 18:11

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs 12_1_140 ....Ca y est, j'ai aussi des photos de mon côté!!

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Dsc00010

Séléction SUD EST du TAJP 2007 à Feurs Dsc00011

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Message  toto le Lun 18 Juin 2007 - 9:20

Salut;

Je relance ce sujet pour vous dire que TOUTES les photos sont disponible sur le FTP jeunes ailes :

http://www.jeunes-ailes.com/photos/ (fichier nomé TAJP je me suis planter en nommant ce fichier c'est plutot séléction )

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