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Lognes

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    Fafl
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    Message  Fafl Dim 1 Juil 2007 - 18:03

    Slt j'aimerai un peu recenser toute les personnes qui volent sur Lognes un peu ... donc manifestez-vous
    Merci à vous a+
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    Message  acroflymax Dim 1 Juil 2007 - 20:26

    premier a répondre !
    je vole a lognes au club sadi leointe toi ?
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    Message  Baptiste Mer 4 Juil 2007 - 10:05

    lognes aussi a l Aigle et toi ?
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    Message  acroflymax Mer 4 Juil 2007 - 17:11

    qu'es-ce qu'ils ont comme avion al'aigle deja ?
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    Message  Baptiste Mer 4 Juil 2007 - 18:03

    acroflymax a écrit:qu'es-ce qu'ils ont comme avion al'aigle deja ?

    3 DR400 2+2 / 2 Regent / 1 Beech Bonanza / 1 piper
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    Message  PapaSierra Mer 4 Juil 2007 - 22:06

    Paris Est de temps en temps ...
    Amandine.
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    Message  Flying Tiger Mar 4 Déc 2007 - 12:37

    Bonjour à tous,

    Ayant fait toute ma formation à Lyon et venant vivre à Paris, on m'a conseillé de m'inscrire dans un aéroclub de la plateforme de Lognes!
    J'ai plusieurs questions à ce sujet:

    • Est-ce que l'aérodrome de Lognes est effectivement le plus facile d'accès depuis le centre de Pairs?
    • J'ai pas mal entendu parlé de longues attentes dans les circuits de piste et avant l'alignement au décollage, est-ce vrai, notamment le week end? Avez vous déja été dans ce type de situation surement exaspérante!?!
    • Quel club pouvez vous me conseiller, sachant que j'aimerais pouvoir voler la plupart du temps le week end? On m'a dit du bien de Guillaumet!!


    Merci à tous pour vos réponses!
    Bon vols et à bientot,

    Tom Lognes 311344
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    Message  acroflymax Mar 4 Déc 2007 - 17:46

    Je pense effectivement que c'est lognes l'AD le plus facilement accessible en transports depuis Paris.
    Concernant les lonnnnnnnnnnngues attentes, ça m'est arrivé qu'une seule foi d'attendre plus de 10mn et ça a été très chiant.
    Le meileur club je te dirais que c'est le mien mais est-ce vraiment ojetcif ?
    Le mieu c'est surrement que tu ailles sur place et que tu fasses le tour de tous les clubs.
    C'est ce que j'ai fai personnellement et j'ai choisi sadi lecointe parcequ'ils avaient un vaste chois d'avions, des machines en parfait état, celà à un prix semblable aux autres clubs, de plus j'ai été très bien acceuilli quand j'y suis allé pour me renseigner, et c'est le club qui gère le carburant pour toute la plateforme, et le président est également président de la FAI . Je me suis dit que se serait un gage de fiabilité a long terme.

    Bonne chance pour ton choi et a bientôt à lognes ....
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    Message  Flying Tiger Mer 5 Déc 2007 - 8:32

    Je pense en effet aller faire un petit "tour des clubs"!!
    Merci pour vos réponses et conseils et en effet à bientot sur l'AD ;-)

    Tom
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    Message  osky Dim 9 Déc 2007 - 22:08

    je vole aussi a logne cher sadi!!
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    Message  tibodeff Sam 27 Nov 2010 - 17:47

    Moi aussi à Lognes mais aux Aiglons.
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    Message  jerem77173 Lun 29 Nov 2010 - 19:41

    AC Paris Est, tu voles sur quel avion aux aiglons ?
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    Message  baxxter666 Sam 28 Mai 2011 - 20:53

    Bonjour,

    Je vole au même club que jerem77173 Smile

    Baxx
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    Message  TiboB Lun 30 Mai 2011 - 10:03

    baxxter666 a écrit:Bonjour,

    Je vole au même club que jerem77173 Smile

    Baxx

    Idem (même si je partage désormais mon temps entre St Cyr et Lognes)
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    Message  oliv777300 Dim 26 Juin 2011 - 0:32

    AC de la brie. Je vole sur C150 (F-BRXO).
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    Message  oliv777300 Lun 4 Juil 2011 - 9:33

    Il y a quelques jours, j'ai vu un avion immatriculé en D-**** se parquer à Sadi Lecointe. C'est un avion qui appartient à l'aéroclub, ou c'était des Allemands?
    Ca m'a paru bizarre...
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    Message  Rico0o Lun 4 Juil 2011 - 10:18

    oliv777300 a écrit:Il y a quelques jours, j'ai vu un avion immatriculé en D-**** se parquer à Sadi Lecointe. C'est un avion qui appartient à l'aéroclub, ou c'était des Allemands?
    Ca m'a paru bizarre...

    Ils ont un Piper Archer en D : http://www.sadilecointe.fr/flotte.htm

    C'est le D-EMPA , Piper PA28 Archer III

    (tiens , ils ont un nouveau SR22 chez Sadi ...)

    Ca arrive que des aéroclubs possèdent des avions immatriculés à l'étanger , le plus souvent c'est en N (immatriculation américaine) , mais ça arrive que ce soit un autre pays.
    En D , il y avait sur Lognes un autre archer III , celui-là de l'AC Paris-est (lui il est revenu au registre des avions français).
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    Message  Flyerinjoker Lun 4 Juil 2011 - 11:16

    Bonjour, présent sur lognes quand je vais voler à savoir lundi prochain (le 11 juillet)

    je suis à la brie mais je ne vol pas souvent car très pris par le boulot...

    Bonne journée
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    Message  jerem77173 Jeu 7 Juil 2011 - 22:38

    J'essayerais de passer lundi 11, sa vous dis un petit RDV ?

    Oui le PA28 immatriculé en D-XXXX est devenu le FHDMC
    Notre nouveau PA28 le second à vrai dire, était anciennement immatriculé en NXXXXX mais est devenu le FHDPE
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    Message  Catman Dim 17 Juil 2011 - 3:06

    Salou tout le monde ^^

    Je fais faire un vol d'initiation a Henry Guillaumet sur Dr400 !
    Mon père est a l'agile ! Smile

    Bon vol !
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    Message  TiboB Lun 18 Juil 2011 - 10:31

    rolandaj a écrit:Salou tout le monde ^^

    Je fais faire un vol d'initiation a Henry Guillaumet sur Dr400 !
    Mon père est a l'agile ! Smile

    Bon vol !

    Pourquoi ne volez vous pas dans le même club?
    Pas envie? Tarif?
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    Message  Catman Lun 18 Juil 2011 - 14:44

    Alors,au debut je voulez l'agile car je me suis pas renseignez dans les autres club et apres j'ai vu que c'etait beaucoup moin cher que l
    Agile et ça fait usine un peu tu rentre dans le club, un prit bonjour tu prend ton avion et tu te barre alors que par exemple a guillaumet j'ai demandé a des amis qui ont le PPL sur lignes et m'ont conseiller Henry guillaumet car c'est plus sympa, conviviale et moin cher voila ! Par contre a l'agile il y a de tres bon cours theorique mais e l'ai piquerai a mon Pere ! ;)
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    Message  TiboB Lun 18 Juil 2011 - 14:57

    rolandaj a écrit:Alors,au début je voulez voulais l'agile car je ne me suis m'étais pas renseignez renseigné dans les autres club clubs et après j'ai vu que c'était beaucoup moin moins cher que l
    Agile et ça fait usine un peu tu rentre rentres dans le club, un prit petit bonjour tu prend prends ton avion et tu te barre barres alors que par exemple a à guillaumet j'ai demandé a à des amis qui ont le PPL sur lignes (?) et m'ont conseiller conseillé Henry guillaumet car c'est plus sympa, conviviale et moin moins cher voila ! Par contre a à l'agile il y a de trés bon cours theorique théoriques mais je l'ai les piquerai a à mon Père ! ;)

    Bon, une fois passé le style SMS poussé à l’extrême (merci de passer un peu de temps à te relire pour que les autres en passent moins à te comprendre), ok pour le tarif. Par contre c'est aussi agréable de pouvoir partir à 2 pilotes (du même club) pour partager un vol (l'un fait l'aller, l'autre le retour), en étant à l'agile tu aurais eu cette possibilité. Mais bon, rien ne t’empêchera d'y aller le moment venu. En attendant, tu as raison, la formation sera probablement moins couteuse à Guillaumet.
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    Message  Catman Lun 18 Juil 2011 - 15:15

    Désole, ( je peux pas ecrire SMS car j'ai pas de portable ) je voulais dire que il y a des personnes que je connais qui ont leur PPL et ils me conseillent guillaumet
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    Message  ToRNDe91 Jeu 13 Oct 2011 - 14:04

    Pour revenir au sujet, je suis également à Lognes, à l'AGILE ;)

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