Alors voila, en ECJS on doit faire un exposé sur un sport et ses dérives, les seuls sports qui m'interessent vraiment sont la voltige et le rallye aérien mais voila, les derives je vois pas, j'ai pas assez de culture générale aéronautique... Si quelqu'un voit comment présenter la voltige à des personnes qui n'y connaissent rien (en l'occurence ma classe) et de manière brève je lui en serait reconnaissante de m'aider parce que j'ai vraiment besoin de bonnes notes et de présenter un exposé interessant sur l'aéronautique (ils m'enervent à dire des bêtises et me contredire quand ils n'y connaissent rien...)

Ok on va essayer de t'aider !! ²

ok, merci beaucoup

²

Connais-tu ce site?
http://rafaero.free.fr/index.html
Il y a pas mal d'explications simples et précises.

C'est vrai, ce site est tres bien !!! Va voir !!
Sinon tu peux utiliser un videoprojecteur pour ton exposé ??

Ouais ouais je confirme !!!

Salut,
Tu veux parler de quoi dans la voltige parce que ya pas mal de truc supers interressants mais bon ca risque d'etre long:
A ta place je ferai trois grandes parties:
I] Comment est fait un avion de voltige (au niveau de la structure) qu'est ce qu'il a de plus qu'un avion classique,

II]-Les forces qui s'applique sur l'appareil,qu'est ce que l'acceleration..

Et en III le plus interessant: le facteur humain ,les effet de l'acceleration pourquoi ca existe comment lutter (principe de la combi anti g)...
Voila meme si les deux dernieres parties ce ressembles ca me parais pas trop mal non ?

François qui fait un Exposé sur la consitution européene et les institution francaise alors te plains pas ^^

Pardon, j'étais pas venue depuis un pti moment. Donc mon exposé dois parler des DERIVES du sport et en l'occurence des sports aériens et la présentation de la voltige n'est qu'une introduction, je l'ai dja trouvée d'ailleurs. Mais je ne sais pas quoi dire sur les dérives dans les sports aériens puisque je les connais pas, les derives éh cnbncncn . J'ai plus beaucoup de temps pour rendre mon exposé mais j'ai beaucoup travaillé dessus au niveau de la présentation, des photos mais au niveau du contenu réel c'est risible... J'ai pas envie de faire un hors sujet...

Tiens, tu es de retour parmis nous !! Bon je vais essayer de dériver un peu !!!

Bonsoir. pour les dérives de la voltige, tu peux parler de l'apprentissage, des compétitions, des Grand prix FAI bien sur, des Red Bull Air Race, du vol en patrouille et du Libre intégral, qui, bien que ce soit de la voltige est un vol assez...spécial
Parle leur des accélérations bien sur et si tu as le vidéo projecteur je te conseille quelques films: Celui du GP FAI2002

Celui d'Eddy Dussau http://www.aerostyl.asso.net/Video/Film%202003%20ADSL.wmv

Celui de Frank Versteegh:
http://www.atcbox.com/Downloads/Movies/Aerobatics/RedBull_Airrace_2004_Budapest.wmv

Et bien d'autre que j'oublie...Mais si tu as besoin d'un coup de main LOL... Fais moi signe

François ;-)

Bonsoir,

La vidéo Redbull Airrace est super impressionante , à un moment il y a marqué 8.7 G et le bonhomme encaisse sans broncher

Et le film d'eddy dussau c'est du truc de pro, magnifique à voir

A bientôt

je vois bien 2 axes possible de dérives concernant la voltige, que l'on peut dévelloper facilement :

1- Qui n'a pas pensé un jour, en voyant toutes les patrouilles acrobatiques, vouloir refaire de même avec sa cagette favorite.

-> on peut dévelloper ici les dérives concernant l'utilisation d'un avion en catégorie N vers des maneuvres plutot apparenté à de la voltige sur un avion qui n'est pas fait pour.

-> Il y a 2 idées: refaire des maneuvres acrobatiques, ou refaires des patrouille type acrobatique, en volitgeant ou non.

Tu peux dévelloper dans ces cas la les concepts de facteurs humains poussant le pilote lambda à vouloir reproduire des shémas valorisant( et dévelloper la reconnaissance que le pilote cherche a avoir par ce genre de manoeuvre), qui le pousse au dela de ses propres limites et au dela des limites de la machine. Tu finis par les consequences de tels comportement, qui aboutissement souvent sur des incidents (avec une grosse frayeur en prime) ou pire l'accident.
(si tu as des questions sur ce point, n'hésites pas...)

2- Pour illustrer ca, tu peux aussi argumenter en ressortant les livres d'histoire aéro.

Le dévelloppement de l'aviation c'est fait suivant un shéma logique, et qui a donné à une epoque des dérives importante liées à de la voltige :

-> on commence par vouloir voler
-> on veut faire un vol controlé en ligne droite, puis tout le temps
-> on veut naviguer, aller plus vite, plus haut, plus loin
-> et puis un jour Pegoud fait sa premiére boucle
-> et la on veut faire mieux, la boucle tonneau etc etc
-> comme ca suffit pas, on sort de l'avion, on se ballade sur une aile
-> et on en rajoute en passant d'un avion à l'autre etc etc etc ....

Ces pratiques ont abouties à des concours-meeting, qui seront finalement interdits car trop dangereux.

Deja avec tout ca, en dévellopant chaque point, y a de quoi ecrire un bouqin...

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En cherchant bien, il y a surement encore d'autres axes de recherche possible.

Si tu as des questions plus précises, nhésites pas ;)

André

/12/54345/ Merci André d'avoir aidé Helene sur un sujet, à priori pas facile.. /12/54345/

cnbncncn En tout cas, là, elle à de quoi commencer son exposé !! cnbncncn

Oui merci andré et François (le second du nom !!) pour votre participation !!

Eu en fait j'ai pas rélfléchi à un truc mais en voyant la date du topic, l'exposé ne serait t'il pas déjà fait?:d:d:d