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Le 1er CESSNA 172 avec G1000 de France est à BRON

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Contrôlator
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Re: Le 1er CESSNA 172 avec G1000 de France est à BRON

Message  Contrôlator le Mar 15 Jan 2008 - 17:28

Olivier a écrit:
Rien ne vaut le Gulfstream G550, le Global Express 5000 et le Falcon 7X

Monsieur a bon gout ... Cool

T'aurais du venir samedi dernier (ceci dit y'en a surement comme ca tout les week-end jusqu'à fin mars avec la saison de ski).

P.S : Le Global Express et le Global 5000, même si ils se ressemblent beaucoup, ce sont 2 avions différents (entre autres choses, y'en a déjà un qui coute 11 millions de $ de plus que l'autre ... Mr. Green , t'as qu'à regarder sur le guide "Altitudes 2007" que je t'avais donné).
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manuchao
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Re: Le 1er CESSNA 172 avec G1000 de France est à BRON

Message  manuchao le Mar 15 Jan 2008 - 18:05

Avant de faire la formation des pilotes sur toutes ces nouvelles technologies, je me pose la question de la formation des instructeurs

Une idée intéressante de Jacques Aboulin, encore chef de centre au SEFA Grenoble pour quelques instants, serait de prendre sur le budget liste 1 pour un petit recyclage pédagogique thumleft

Espérons que cela aboutisse.

Emmanuel
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Francesco
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Re: Le 1er CESSNA 172 avec G1000 de France est à BRON

Message  Francesco le Mar 15 Jan 2008 - 18:08

Olivier a écrit:
Yocool26 a écrit:ca me rappele un citation et autres petites merveilles que j'ai vu à bron ...

Pff, un jet de pauvres ! C'est pas des avions ça ! Rien de vaut le Gulfstream G550, le Global Express 5000 et le Falcon 7X sunny


Olivier tu me déçois... Heureusement que tu n'as pas cité les fers à repasser (Learjet...), mais pour moi le vrai jet c'est le Falcon 2000 (encore qu'un 50EX déjà me plairait bien )


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Francesco
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Olivier
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Re: Le 1er CESSNA 172 avec G1000 de France est à BRON

Message  Olivier le Mar 15 Jan 2008 - 18:39

Ok je vais regarder le bouquin "altitude 2007".

Sinon le 2000 est aussi très joli mais bon c'est la gamme en dessous Mr.Red


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