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Prix de l'avgas 100LL

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Olivier
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Prix de l'avgas 100LL

Message  Olivier le Sam 18 Oct 2008 - 19:05

Bonsoir à tous,

Comme certains le savent surement le barils est repassé en dessous des 70$. Certains auront aussi remarqué que le SP95 a perdu au bas mot 15 cents. Alors ma question est pourquoi ce n'est pas la même chose pour l'avgas (qui est toujours à 1,97€). De plus il devient de plus en plus intéressante de mettre de la SP95 dans les avions qui l'acceptent car il y a presque 75 cents de différence maintenant.

Je vois plusieurs raisons de la non redescente du prix du baril : les stocks qui ne sont pas écoulés ou alors le fait que total veut s'en mettre un max dans les poches vu les petites quantités écoulées.

Quelqu'un voit-il autre chose ?

Tcho

Olivier
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  eleve-pilote le Sam 18 Oct 2008 - 19:14

vu que les gens continue et son obligée de l'acheté a ce prix pourquoi le redescendre
c'est se qu'ils doivent se dire et malheureusement c'est pas faux

Julien Robin
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  Julien Robin le Sam 18 Oct 2008 - 19:41

Les pilotes privés sont considérés comme des nantis par la population, et comme des vaches à lait pour tous ceux qui nous "rendent service" : administration (prix du cout de tampon sur la licence, couts de certification, prix d'une Form One) tout comme essenciers ...
La 100LL, il n'y a qu'une seule raffinerie qui en produit en France. C'est un marché de niche qui n'intéresse personne. Baisser le prix, ils ne savent pas faire.
C'est soit payer, soit rester au sol ...
Payer, c'est tout bénef pour eux.
Rester au sol, ca arrange les copains politiques qui en ont assez de s'emmerder avec ces pilotes privés.

Jcomprends même pas que ca vous étonne encore ...
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phantom
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  phantom le Dim 19 Oct 2008 - 7:32

et de toute façon cette acalmie sur le prix du baril ne sera probablement que de courte durée ....
C'est le moment d'acheter une cuve de quelque milliers de litres et de la remplir ...

André

Julien Robin
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  Julien Robin le Dim 19 Oct 2008 - 8:05

Exact : j'ai entendu parler dans la presse économique d'une réunion d'urgence de l'OPEP qui doit avoir lieu très rapidement "afin de contrer la chute des prix du pétrole" :?
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phantom
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  phantom le Dim 19 Oct 2008 - 19:13

bah c'est pas compliqué, suffit qu'ils se mettent d'accord pour fermer un peu les vannes et les prix vont remonter illico.
Et comme ils ont tout à y gagner, ils sont forcement d'accord d'avance ... pale

André
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Olivier
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  Olivier le Dim 19 Oct 2008 - 20:02

Je suis malheureusement d'accord avec vous deux.

Pour en revenir à l'avgas. C'est un carburant appelé à disparaitre ce qui pourrait expliquer pourquoi Total ne baisse pas ses prix. Lycoming veut certifier ses O-360 pour tourner à la SP95, mais vu que Total ne veut pas installer de pompe de SP95 sur nos terrains, on entre dans un cercle vicieux Rolling Eyes

Dommage que Thielert ait coulé car la solution JET A1 commence à devenir encore plus intéressante qu'avant car vu les quantités écoulés, le prix se plaque beaucoup plus au prix du baril (les compagnies arienne aiment pas trop passer pour des vaches à lait).
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  Mcstrike le Dim 19 Oct 2008 - 20:05

Salut les gars,
C'est sûr, si on regarde le prix de la 100LL (et même gazole et SP) il y a un ou deux ans quand le baril était aussi à 70$ c'est pas du tout le même.
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  Ménestrel lover le Lun 20 Oct 2008 - 16:08

Salut,

J'ai abordé le sujet du SP95 à la réunion des mécanos organisée par la FFA.
Pour eux, il est possible d'avoir du SP95 sur le terrain si on achete une cuve de 330L qu'on installe sur une remorque. Ils nous ont communiqué les détails (fournisseur cuve, prix...).
Il est possible de transporter 330L d'essence sans permis spécial.

A étudier...

Concernant la SP95 dans nos Lyco/Conti...... l'idée est bonne mais arrivera t elle jusqu'ici??? Quand on compare la 100LL avec le SP95, les tolérances de fabrication sont pas les memes! La conservation du SP95 n'est pas aussi bonne que la 100LL.....
Admettons que Lyco publie un STC... je suis persuadé qu'on va encore imposer que le constructeur de l'avion passe aussi par des essais pour justifier que les durites employées et les réservoirs résistent au SP95...........

A+
Laurent...qui commence à bien comprendre les rouages de la règlementation....
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Olivier
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  Olivier le Lun 20 Oct 2008 - 16:38

Il me semblait qu'avec l'Europe on pouvait transporter plus de 330l, enfin bon ce n'est pas le cœur du problème

Sinon j'avais pas vu ça sous ce point de vu là (concernant la certification du circuit d'essence). Il y a fort à parier que Cessna et Piper vont certifier rapidement la modif si ça Lyco sort le STC un jour, mais vu les problèmes financiers de Apex, je ne pense pas qu'ils certifient les DR. Dommage car ça représente une bonne partie de la flotte des aéroclub en France.

Enfin en attendant on est toujours dépendant de la 100LL Sad
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  Lorent le Lun 20 Oct 2008 - 17:51

Oui mais le fait de faire voler des avions au SP95 n'entraine pas plus de visites? et il me semble que le SP95 est beaucoup plus sensible au givrage que la 100LL!
Mais il est vrai que le prix est très intéressant comparé a celui de la 100 LL
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Olivier
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  Olivier le Ven 24 Oct 2008 - 17:11

En fait le prix de la 100LL a chuté le 1er octobre. Il est maintenant de 1.86€/L. (Cf ici)
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  phantom le Lun 27 Oct 2008 - 10:17

ce n'est certainement qu'une courte acalmie...

Ne crions pas victoire trop vite, ca va remonter ...

pale

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toto
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  toto le Lun 27 Oct 2008 - 11:21

quel optimiste ce phantom...
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  eleve-pilote le Lun 27 Oct 2008 - 13:38

oui peut être mais phantom est aussi assez réaliste malheureusement Evil or Very Mad
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yanderuelle
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  yanderuelle le Lun 27 Oct 2008 - 19:21

eleve-pilote a écrit:oui peut être mais phantom est aussi assez réaliste malheureusement Evil or Very Mad

Peut-être bien que oui, peut-être bien que non. Tout est tellement devenu irrationnel, personne n'est capable de savoir ce qu'il va se passer demain à la bourse, dans l'économie, le prix des matières premières, le prix de l'essence....

Nous en discutons tous les jours à la direction de mon entreprise et plus personne ne sait faire de prédiction, même à 24h.


Il est urgent de ne rien faire et de voir ce qui se passe...
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  Zoulou Uniform le Lun 27 Oct 2008 - 22:33

Allez... on se met tous au planeur ? Boulet
On va voler ailleurs qu'en France ?
Vous voyez qu'il y en a des solutions !
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phantom
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  phantom le Mar 28 Oct 2008 - 7:20

Le pouvoir des pays producteurs est tel, sans compter les enjeux financiers qui sont directement liés, que je me fais pas de soucis pour eux, ils trouveront forcement le moyen de faire remonter tout ça ..

Mais aprés tout j'y connais rien, et je demande qu'a me tromper ... Mr.Red

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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  Olivier le Lun 3 Nov 2008 - 20:49

Le prix a encore chuté au1er novembre pour la 100LL de chez Total. Le litre est maintenant à 1.79€. A quand la répercussion de cette baisse sur l'hdv en aéroclub ? Car pour un avion qui consomme 35l/h ça fait presque 7€ depuis le prix de juillet. (Mais j'y crois pas beaucoup)

Sinon en ce qui concerne le baril, il continue de descendre (-30% en octobre) malgré l'annonce de la réduction de la production par l'OPEP. Certains prévoit un baril à 50$ à la fin de l'année et une remontée progressive à partir de janvier.
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Re: Prix de l'avgas 100LL

Message  Zoulou Uniform le Mar 4 Nov 2008 - 17:24

L'OPEP n'a plus la même importance qu'avant, et il est très difficile à
cette organisation de trouver des positions communes. De nombreux pays
de l'OPEP ne souhaitent pas changer leurs volumes de production, ou
alors n'acceptent que de les modifier dans de faibles proportions. Le
pétrole est considéré (à tort, d'ailleurs) comme un vecteur de
développement et renoncer à des revenus faciles dans un contexte de
baisse du prix du pétrole n'est pas forcément acceptable ! Quant aux
pays non OPEP, soit une écrasante majorité des pays producteurs, leur
production augmente. Ne soyons pas trop pessimiste !


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