Jeunes Ailes

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paparomeo
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Nouveau venu

Message  paparomeo le Sam 7 Mar 2009 - 10:47



J'ai eu le plaisir de rencontrer quelques uns des membres du Forum, en particulier Julien de Lyon, et cela m'a donné envie de venir vous voir.
Jeunes ailes n'est peut-être pas la meilleure définition pour moi ( j'ai 47 ans ), mais j'espère que vous m'accepterez quand-même parmi vous.
Pour me présenter, Je vole depuis une douzaine d'années, j'ai reconstruit un P180S avec lequel je vole dès que je peux et je pratique assidument une activité que Julien adore, le pilotage de précision ;-)

A+

Patrick (Montélimar)

Julien Robin
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Re: Nouveau venu

Message  Julien Robin le Sam 7 Mar 2009 - 10:53

Salut Patrick et bienvenue ! Very Happy

euh ... j'ai dit tant de mal que ca sur le pilotage de précision ? Shocked
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paparomeo
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Re: Nouveau venu

Message  paparomeo le Sam 7 Mar 2009 - 10:59

Julien Robin a écrit:Salut Patrick et bienvenue ! Very Happy

euh ... j'ai dit tant de mal que ca sur le pilotage de précision ? Shocked

Merci Julien

je faisais allusion à un post dans la rubrique volez autrement.
Mais je pense qu'il s'agissait d'un autre Julien.
Ceci dit, il n'en disait pas du mal, simplement un courrier pas très sympa lui avait été adressé suite à un commentaire sur les résultats de l'EQF à Troyes.
Je serait d'ailleurs heureux de vous faire découvrir cette discipline si certains ont des questions.

A+

Patrick


Edit:

C'était bien toi Laughing
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Flyerinjoker
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Re: Nouveau venu

Message  Flyerinjoker le Sam 7 Mar 2009 - 11:15

Salut et bienvenu parmi nous l'age importe peu car au finale on reste des enfants à s'amuser avec nos avions... ;-D

Est ce que le pilotage de précision est assimilable au rally aérien?
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Re: Nouveau venu

Message  Invité le Sam 7 Mar 2009 - 11:31

bzefze et bons vols à vous ! Smile

Julien Robin
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Re: Nouveau venu

Message  Julien Robin le Sam 7 Mar 2009 - 11:51

C'était bien moi !
http://www.jeunes-ailes.org/pilotage-de-precision-f42/le-pilotage-de-precision-sur-fr3-et-les-resultats-t2730.htm

Après prise de renseignements à titre perso, cette personne serait aussi bonne pilote qu'immature et stupide.
Je trouve cela dommage d'avoir été aggressé comme ca pour des propos que je n'ai pas tenu et qu'il a librement interprêté. Enfin bon, c'est un des dangers d'Internet.

Comme je le disais à l'époque, j'aurais préféré qu'il nous parle de cette discipline relativement méconnue, et que je connais par ailleurs bien mal.
Et d'après le post de Rémy, je ne dois pas être le seul !

Bref si tu peux nous en parler un peu plus, ce serait super ! Very Happy
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Rico0o
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Re: Nouveau venu

Message  Rico0o le Sam 7 Mar 2009 - 13:02

bzefze
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Re: Nouveau venu

Message  ptitejeune le Sam 7 Mar 2009 - 14:08

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Re: Nouveau venu

Message  Benji_94370 le Sam 7 Mar 2009 - 14:38

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paparomeo
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Merci de l'accueil + infos

Message  paparomeo le Sam 7 Mar 2009 - 17:18

Merci de l'accueil,

@ Flyerinjoker

Effectivement, l'esprit du pilotage de précision est très proche de celui du rallye aérien.
On retrouve dans les deux le suivi du trait, le respect du timing, l'observation (photos ou sigles) et l'atterrissage de précision.

La différence la plus flagrante c'est que le rallye se pratique en équipage de deux et la précision seul à bord.
Depuis quelques années, il est possible de le faire en équipage pour découvrir la discipline, ça permet de moins stresser sur les premières navigations, par contre pas de qualification possible pour le championnat de France même si vous êtes les meilleurs de la sélection.

Grosse différence également, en précision nous utilisons une Vp et en rallye une Vs. C'est à dire que notre Vs va changer sur chaque tronçon fonction du vent alors qu'en rallye on va accélérer ou réduire pour tenir la Vs déclarée, constante.

Le timing en rallye est contrôlé uniquement sur les points tournants, en précision on peut être contrôlé à tout moment
sur des points secrets, en plus des TP. Pour êtres utilisables, ces points doivent êtres clairement identifiables sur la carte et en vol.
Par exemple, une rivière, une route ou une lisière de forêt peuvent constituer un point secret qu'il faudra ajuster en passant verticale.

Les photos sont plus nombreuses en rallye, un jeu pour la première moitié de la nav et un autre pour la fin avec l'indication du point tournant ou on affiche les nouvelles.
Par contre, en précision il nous faudra en plus trouver des sigles qui peuvent êtres placés à n'importe quel endroit de la route.

Les atterros sont aussi un peu plus exigeants en précision puisqu'en sélection régionale il y en a trois sorte :
Un standard avec moteur et volets ou même AF si l'avion en est équipé.
Le deuxième en PTU avec volets et AF si on le souhaite.
Le troisième PTU en lisse.
En championnat de France on a en plus la banderole qui est identique au premier mais avec passage d'une banderole de 2M placée 50 m avant.

En rallye, l'atterrissage se fait à chaque retour de navigation et je vous garanti qu'après 2H30 de nav hyper concentré c'est pas si facile.

En précision, c'est une épreuve à part, donc on tourne à 3 ou 4 avions et on enchaine les atterros.

Pour finir, en rallye, on vous donne un énoncé dans l'avion pour trouver les points et tracer la nav, en précision, on à au moins 30' de prépa en salle pour tracer sa carte et même 40 si on traine pas au théorique.

N'hésitez pas si vous avez des questions.

A+

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Re: Nouveau venu

Message  eleve-pilote le Sam 7 Mar 2009 - 17:40

bzefze
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Re: Nouveau venu

Message  Flyerinjoker le Sam 7 Mar 2009 - 20:13

Wouaa Merci pour toutes ces précisions !!! cela donne vraiment envie d'en faire maintenant haha !!!

Bon vol !! je reviendrai surement poser quelques questions mais pour l'instant le travail m'appelle !!
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Re: Nouveau venu

Message  yanderuelle le Sam 7 Mar 2009 - 23:22

bzefze
et t'inquiéte pas, on est plus d'un quarantenaire ici.....
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Re: Nouveau venu

Message  nicodjolol le Dim 8 Mar 2009 - 7:15

bzefze
et merci pour tous ces renseignements sur cette discipline fort méconnu des jeunes pilotes!!
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Re: Nouveau venu

Message  Invité le Dim 8 Mar 2009 - 9:17

Merci pour toutes ces informations aussi claires Smile ça donne envie d'en savoir encore plus
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Re: Nouveau venu

Message  halifax le Dim 8 Mar 2009 - 20:09

Salut, peut importe l'age^^
En tout cas vous devez vous y connaitre, construire un avion!! bzefze
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Re: Nouveau venu

Message  valentin380 le Dim 8 Mar 2009 - 20:25

bzefze


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