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Question écrite d'un député sur l'utilité des ZIT

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Brian
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Re: Question écrite d'un député sur l'utilité des ZIT

Message  Brian le Sam 1 Mai 2010 - 1:11

Comprenez bien que l'on a tous la même frustration et qu'on est du même côté.
Le problème à mes yeux c'est que si certaines zones sont utiles à cause du trafic dense, d'autres sont là juste pour le plaisir de politiciens, et il n'y a rien à faire, juste subir...
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yanderuelle
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Re: Question écrite d'un député sur l'utilité des ZIT

Message  yanderuelle le Sam 1 Mai 2010 - 7:05

Brian a écrit: c'est hyper contraignant car on ne fait pas de contact radio (pas de transpondeur) donc on reste en dessous, ou a dehors...

Même si je comprends ton point de vue et son fondement (pas sa conclusion), ne reproche pas aux autres ce qui est un choix (économique) de club. Rien n'empêche un planeur d'être équipé Xpdr (souvent avec une plus grosse batterie ou une seconde). Donc si vous équipiez les planeurs de performance avec un Xpdr, cet argument ne vaut plus. Ne serait ce que pour rentrer dans n'importe quelle zone réglementée ou Cl D

Je doute que dans les années qui viennent avec la montée en puissance des zones grandissantes où le Mode S sera obligatoire, les planeurs gardent un régime de faveur. Un article est paru récemment dans la revue fédérale "Planeurs"
Je pense que l'horizon 2012 sera difficile pour les clubs VàV.
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Brian
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Re: Question écrite d'un député sur l'utilité des ZIT

Message  Brian le Sam 1 Mai 2010 - 13:58

Ca c'est la question que je me pose. Ils ne demandent pas un niveau de vol?
Si y a 30 planeurs qui appellent ils deviennent pas fous ?


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