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Message  Rico0o le Sam 25 Avr 2009 - 12:44

Hier (ou le 24 si on est pas aujourd'hui , enfin si on est pas le 25 ... Very Happy ) , il y avait pas mal d'avion (pour un jour de semaine) et aussi Arnaud , je met quelques-unes de mes photos ici.


Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000051+copiPhoto
Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000056+copiPhoto


Un socata TB20 Trinidad immatriculé en allemangne (il a eu un peu de mal à redemarer pour repartir en fin d'après midi).Il était garé devant le hangar d'Aéro-sotravia
Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000070+copiPhoto
Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000085+copiPhoto

Sur un petit chemin à une centaine de mètre du seuil de la piste

Et juste avant de repartir , avec mes jumelles , je scrtute le ciel à la recherche d'avions qui alaient atterir sur LFAI , je vois un phare , après un avion , ensuite un second très près du premier , ils sont en formation . Je ressort l'APN , je l'allume , le le règle (rapidement , zoom , mode rafale , dans ce cas , ça sert ...) , et je déclenche , voici le résultat :


Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000115+n3+copiPhoto
Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000116+n3+copiPhoto

Un Extra 330 , peut-être le F-TGCJ de l'equipe de voltige de l'armée de l'air à gauche
Le Socata TB20 F-GDNN de la DGAC et SEFA (Service d'Exploitation de la Formation Aéronautique)
à droite.
ils on éfectués un passage rapide à altitude moyenne , on dépassés la piste et on virré à gauche , je ne les ait plus revus ...

Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000129+copiPhoto

le Tecnam P2002-JF F-GXBD de l'aéroclub les Alcyons devant le hangar de Marcel Dassault voltige

Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000124+copiPhoto

Le Robin DR400-140B F-GLKZ de l'aéroclub Air France lognes.
je l'avait vu sur Tagazous , je le trouve beau , et je voulait le prendre en photo , je suis sontent de l'avoir vu.

Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000149+copiPhoto

Le Cap X F-PODB , un avion qui a moins de 50 heures de vol , qui fait de temps en temps des tours de piste , vous ne le verrez pas ailleur avant un peu de temps ... il est visible dans le hangar de l'Aéroclub Albert Moreau à coté du CC02 F-PSCK , un autre proto.Deux beaux avions ...


Et enfin , après avoir pris de belles photos (d'ailleur je remercie grandement les personnes du forum pour leurs conseils), je suis rentré chez moi avec un velo qui avait crevé et qui déraillait sans cesse ... Photos du 24 avril 2009 à Nangis 322986

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D'autres photos de ce jours et d'autres jours sont visible sur mon site LFAI.blogspot.com
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Message  Flyerinjoker le Sam 25 Avr 2009 - 12:52

heyj'y suis passé hier à Nangis avec mes parent pour leur montré où je volais jusque là !! c'était un super beau temps on a beaucoup apprécié !!
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Message  BenSky le Sam 25 Avr 2009 - 15:06

çà a l'air sympa là bas. Belles photos.
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Message  Arnaudcap10 le Sam 25 Avr 2009 - 17:53

Alors pour info le 330 de l'aa qui était passé avec le tb20 s'était juste .... renaud écalle lui même, il a fait un petit coucou à la radio pour nangis, super sympa à lui.

Et rémi .. bhin euuh s'était moi qui était avec michel,qui montrait à tes parents son capena Smile

A+ donc et merci beaucoup à éric d'avoir réussis à prendre en photo l'extra 330 .... sincèrement j'ai un peu halluciné quand je l'ai vu passé Smile
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Message  Flyerinjoker le Sam 25 Avr 2009 - 18:32

Haaa lol ben enchanté lol désolé de ne pas t'avoir reconnu !!
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Message  Arnaudcap10 le Sam 25 Avr 2009 - 18:45

Tkt c'est normal ... c'est quand ton père à prononcer un moment le nom de joker que ça m'a fait tilte enfaite ... ;) bon et bien .. à bientôt maintenant
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Message  Flyerinjoker le Sam 25 Avr 2009 - 19:55

hey à bientôt pas sur je ne revole qu'une fois a nangis c'est le 1er mai et le lendemain je reprend la route pour dax !!
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Message  Rico0o le Dim 26 Avr 2009 - 14:20

Flyerinjoker a écrit:hey à bientôt pas sur je ne revole qu'une fois a nangis c'est le 1er mai et le lendemain je reprend la route pour dax !!

Je pense que j'y serait si la météo est bonne ...

Si quelqu'un passe à Nangis le 1er mai , dites sur quel machine vous serez (avec l'immatriculmation si possible) et vers quelle heure vous y serez Photos du 24 avril 2009 à Nangis 58
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Message  Arnaudcap10 le Dim 26 Avr 2009 - 15:06

Rémi il y a des FI qui seront là le 1er mai ? et c'est pas fermé l'axe en jour férié ? si il fait beau et qu'il y a un FI sur qui est là, je pense y être aussi.

Eric jte dirais ça ;)
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Message  Rico0o le Dim 26 Avr 2009 - 15:14

Ok

Aussi , pour ceux qui volent dans la zone , n'héstiter pas à vous poser , il y aura toujours de la place pour vous garez ...
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Message  Flyerinjoker le Dim 26 Avr 2009 - 15:39

Ben écoute je ne pense pas que l'axe soit fermé je demanderai à Michel en lui passant un coup de fil

si j'y suis du coup ça sera dans l'après midi sur cap10 mais l'immat j'en sais rien encore, je volerais sur celui qui sera libre et sinon sur l'avion préférentiel...
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Message  acroflymax le Lun 27 Avr 2009 - 2:54

il me semble que c'est OK pour les jours fériers avec cependant une restiction d'heure ( mais alors là je les ais plus en tête. )
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Message  Flyerinjoker le Lun 27 Avr 2009 - 10:27

Merci max !!
je téléphonerai quand même pour être sur !!
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Message  bascarol le Lun 27 Avr 2009 - 10:37

Bonjour,

Y a t'il une possibilité de photographier les avions de voltiges en scéances du sol ?

J'ai un télé de 300mm

Merci
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Message  Julien Robin le Lun 27 Avr 2009 - 10:40

bascarol a écrit:Y a t'il une possibilité de photographier les avions de voltiges en scéances du sol ?

J'ai un télé de 300mm

D'expérience ...
Un box de voltige fait 1km-cube (ou presque, seulement 900m de haut)... et en général (hors compet) ils ne démarrent pas du sol.

Bref tout ca pour dire qu'ils sont haut et éloignés, et qu'en général c'est un peu trop loin pour donner des résultats autres que "la mouche au milieu du viseur", que ca doit avec un 300mm ou un 400mm d'ailleurs !


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Message  Flyerinjoker le Lun 27 Avr 2009 - 11:26

et puis même en compèt les avions démarrent rarement à 200m du sol... ou alors il faut aller voir les championnat niveau élite...

le mieux c'est aux championnat du monde !! mais pas souvent à côté... après en appareil photo je n'y connais rien... lol
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Message  bascarol le Lun 27 Avr 2009 - 16:08

Julien Robin a écrit:
bascarol a écrit:Y a t'il une possibilité de photographier les avions de voltiges en scéances du sol ?

J'ai un télé de 300mm

D'expérience ...
Un box de voltige fait 1km-cube (ou presque, seulement 900m de haut)... et en général (hors compet) ils ne démarrent pas du sol.

Bref tout ca pour dire qu'ils sont haut et éloignés, et qu'en général c'est un peu trop loin pour donner des résultats autres que "la mouche au milieu du viseur", que ca doit avec un 300mm ou un 400mm d'ailleurs !

C'est ce que je craignais, j'ai le même probleme pour le largage para, sauf quand ils sont à 1200m, la encore on arrive a avoir un peu plus qu'une mouche.

Merci
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Message  Rico0o le Sam 2 Mai 2009 - 12:36

Hier passage remarqué d'un Cessna Citation sur LFAI , avec une demi-douzaine d'avions garés , un peu près la même quantité de photographes , et une douzaines de spéctateurs ... Inhabituel pour le terrain , un jet en plus !! Aussi , pour le mêtre dans le hangar , ils avaient un genre de robot , trop marrant à voir ...

Finalement , j'ai bien fait d'y aller ...
Les phtos vont être postés dans pas longtemps.
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Message  Rico0o le Sam 2 Mai 2009 - 16:21

Et hop , quelques photos du 1er mai , fête du travail

Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000319+copi
Belle peinture
Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000380+n2+copi
J'aime bien les deux ci-dessus.

Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000355+copi
Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000372+copi

J'ai testé les photos basses avec de la végétation au premier plan , et j'aime bien.

Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000376+n2+copi
Le Mundry Cap X F-PODB a roulé !! Jusqu'au hangar où l'on construit des repliques de P51 et autres avions de consrtuction amateur , des F-P*** ; hangar où il doit y avoir les avions de la partouille Nangis Alpha (d'ailleur quelqu'un sait ce qu'ils sont devenu ?? Personne n'en parle ...)

Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000411+copi
La première fois que je vois cet avion , pourtant il est basé à Nangis ...

Et le meilleur pour la fin , un Cessna Citation !! Le premier Jet privé (à ma conaissance , mais j'ai déja vu une photo d'un fouga sur LFAI) à s'être posé sur le tarmac de notre jolie petite ville.

Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000394+n2+copi
Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000395+n2+copi
Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000396+n2+copi
L'avion en finale

Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000415+copi
Photos du 24 avril 2009 à Nangis IM000397+copi
Devant le hangar où il a été rentré avec un petit robot télécomandé , sympa le petit joujou , mais puissant sans doute !!

Ces photos en plus grand et d'autres sur LFAI.blogspot.com.

Il a ramené aussi pas mal de monde (il faut dire , il est beau , et ici ça court pas les rues un avion comme ça !!) et quelques photographes avec lui ... d'ailleur si quelqu'un a un ou des lien(s) vers les photo(s) de ces derniers , merci de le poster , car j'en ai pas trouvés ...
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Message  Mathieu le Sam 2 Mai 2009 - 16:49

Simpa l'immat du jet Smile .
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Message  acroflymax le Sam 2 Mai 2009 - 17:09

Héhé, le robin que tu aimes bien ( le rouge jaune et nore) c'est celui avec lequel j'ai fais le tajp il y a deux ans.
Concernant le citation j'aurai jamais cru la piste assez longue pour lui !!! ( d'aileur elle ne l'est surement pas ) .
Le fouga est basé a nangis aussi il doit être dans un hangard. Je ne serais pas surpris que le prprio du fouga soit aussi celui du citation.
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Message  Julien Robin le Sam 2 Mai 2009 - 17:45

Rico0o a écrit:la partouille Nangis Alpha (d'ailleur quelqu'un sait ce qu'ils sont devenu ?? Personne n'en parle ...)

De fait, ils n'existent plus ...
Il y a quelques années (2004 si je ne me trompe pas), ils étaient au meeting de Biscarosse.
Au cours de la démo d'un des derniers jours, 2 appareils sont entrés en collision et sont tombés dans le lac.
L'un des pilotes était le fondateur de la patrouille, et le père du leader. Il est décédé. L'autre pilote a été grièvement blessé.

Depuis, ils n'ont plus jamais fait de démo.


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Message  Flyerinjoker le Sam 2 Mai 2009 - 18:37

le pilote du citation était un anglais qui parlait parfaitement le français je lui ai demander si je pouvais voir le cockpit il n'a montré aucune réticence sans même me connaitre !! donc je suppose que c'était le sien ...
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Message  Arnaudcap10 le Sam 2 Mai 2009 - 21:28

Haaa le Citation mustang ..... alors c'est le fameux avion pilotable un ppl et une licence IR ;) confirmé puisque je l'ai déjà demandé à un pilote anglais si s'était easy pour piloter .... il m'a dit oui carrement ! c'est juste du garmin 1000 dedans, pas compliqué à faire piloter ni à mettre en route, je commence à bien le connaitre ce ptit zing, c'est un beau jouet oui.
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Message  Rico0o le Dim 3 Mai 2009 - 16:32

acroflymax a écrit:Concernant le citation j'aurai jamais cru la piste assez longue pour lui !!! ( d'aileur elle ne l'est surement pas ) .

Il a fait une approche lente je pense (il allait pas à 30 noeuds plus vite qu'un DR ou autre cessna lors de la finale) et en l'observant aux jumelles , il a bien freiné , il devait encore avoir de la marge , genre le quart de la piste.

acroflymax a écrit:Le fouga est basé a nangis aussi il doit être dans un hangard. Je ne serais pas surpris que le prprio du fouga soit aussi celui du citation.

Peut-être masi je l'ai jamais vu , en même temps il y a des hangar qui ne sont jamais ouvert , encore la dernière fois j'ai vu un F-AZ** basé à Nangis pour la première fois ... Je pense qu'il doit y avoir pas mal de beau avions entre l'éspèce de "tour" , le local vitré à coté du virage et la zone ULM , j'ai déja vu des F-AZ** ou des F-P*** là bas , mais ils sont pas souvent ouverts. As tu déja vu des avions de ces hangars ?


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