Jeunes Ailes

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C'est parti !

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flylfnh
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C'est parti !

Message  flylfnh le Lun 23 Nov 2009 - 19:46

Bon, on doit tous passer par là un jour !


Je me présente, je m'appelle Flylfnh (sorry ?) et je vole à Carpentras (LFNH). J'ai 17 ans et j'ai commencé mes vols en août 2008. J'ai actuellement 34 HDV, mon BB, mon PPL théo et je pense passer le pratique d'ici deux mois.

Je suis en fac de Physique/Chimie à Avignon, en première année.

J'espère faire carrière en tant que pilote de ligne chez AF, ou dans une autre compagnie en passant par l'ENAC. Je ne préfére pas passer par une FTO (on comprend aujourd'hui pourquoi !!).

Bon, voilà, c'est fait.

Non, en fait, si je m'inscrit, c'est parce que je viens de créer un site web. C'est Touch and Go, le site aéro (cliquez pour y accéder).
Je l'ai fait dans le cadre informatique de ma licence et je l'ai continué pour après. Je l'alimente souvent, il est presque fini. Je suis en fait en phase de correction, d'adaptation pour les autres navigateurs.

Voilà un petit résumé :

" L'aviation m'intéresse depuis toujours et j'ai décidé d'y consacrer
un site. Un de plus sur ce sujet, me direz-vous ! J'ai essayé, à
travers ma propre (jeune) expérience aéronautique, de rassembler des
informations pouvant intéresser le plus grand nombre d'entre vous,
néophytes ou non.
Touch & Go, le site aéro vous propose de découvrir
ma formation PPL, un peu de théorie basique, quelques informations sur
le métier de pilote et comment y accéder mais également un petit voyage
dans le temps avec sa rubrique "Rétro Aéro" à travers plus de 300
photos et documents divers.

Bonne visite à tous."


Mon grand-père était pilote de chasse recruté par la France en 1943 et envoyé aux Etats Unis pour sa formation. Il y a des centaines de pages consacrés à ça avec pleins de photos, de profils d'avions (PT17, AT6, BT13, P40 et P47, des documents de l'époque...
Mon père était aussi pilote. Lui c'était plus les hélicos dans l'ALAT. Je pense que cela justifie mon envie de voler, de piloter surtout.

Allez, merci et à bientôt.

Fly...
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pti'louis
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Re: C'est parti !

Message  pti'louis le Lun 23 Nov 2009 - 20:13

Salut et .
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Re: C'est parti !

Message  Yoyo le Lun 23 Nov 2009 - 20:36

bzefze

Je suis toujours très admiratif quand je vois des jeunes (comme toi à 17 ans) qui écrivent sans faire aucune faute d'orthographe... et je me dis donc que tu dois être( probablement) quelqu'un de très brillant qui atteindra très certainement ses objectifs ( dans ses études et sa vie professionnelle) ! C'est donc bien parti pour devenir pilote de ligne !

Bienvenue sur le fofo !

Yoyo
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Re: C'est parti !

Message  alexoom le Lun 23 Nov 2009 - 21:10

Bravo pour ton site ;) !
Et tu ferais bien rapidement de mettre un Lien Jeunes Ailes dans tes liens aéro Mr.Red
a bientôt !!
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Re: C'est parti !

Message  yanderuelle le Mar 24 Nov 2009 - 4:17

et bon courage pour la suite
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Re: C'est parti !

Message  Benji_94370 le Mar 24 Nov 2009 - 8:19

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Re: C'est parti !

Message  flylfnh le Mar 24 Nov 2009 - 19:08

Merci à tous de cet accueil.

Je viens de mettre le forum JA sur mon site en lien, qu'en pensez vous de ce site alors ??

Fly...
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Re: C'est parti !

Message  figwer le Mar 24 Nov 2009 - 19:14

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Re: C'est parti !

Message  Chakan le Mer 25 Nov 2009 - 5:58

flylfnh a écrit:Je ne préfére pas passer par une FTO (on comprend aujourd'hui pourquoi !!).
une explication pour le néophyte ? scratch
et sinon bzefze
pour ton site
les pin-up
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Re: C'est parti !

Message  Marine le Mer 25 Nov 2009 - 9:50

Welcome on board
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Re: C'est parti !

Message  flylfnh le Mer 25 Nov 2009 - 12:35

Chakan a écrit:
flylfnh a écrit:Je ne préfére pas passer par une FTO (on comprend aujourd'hui pourquoi !!).
une explication pour le néophyte ? scratch

Eh ben, les prix des formations en France coûte environ 80000 € (ATPL intégré), moins chère outre-atlantique bien sûr. Outre le fait que je pourrais m'exiler, les pilotes qui sortent des écoles privées ont du mal à trouver un boulot convenable. Du boulot ils peuvent en trouver mais il faut voir où, dans quels avions, et avec quelle sécurité !!!

Donc le mieux est, à mon avis, de passer par ENAC ou KD AF quitte à échouer et à recommencer plus fort et plus motivé que jamais.

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Re: C'est parti !

Message  gc232 le Mer 25 Nov 2009 - 13:40

flylfnh a écrit:
Chakan a écrit:une explication pour le néophyte ? scratch

Eh ben, les prix des formations en France coûte environ 80000 € (ATPL intégré), moins chère outre-atlantique bien sûr. Outre le fait que je pourrais m'exiler, les pilotes qui sortent des écoles privées ont du mal à trouver un boulot convenable. Du boulot ils peuvent en trouver mais il faut voir où, dans quels avions, et avec quelle sécurité !!!

Donc le mieux est, à mon avis, de passer par ENAC ou KD AF quitte à échouer et à recommencer plus fort et plus motivé que jamais.

Fly...
Merci de ne pas émettre des jugements trop hatifs sur tout ca. Attend de passer par la avant de parler d'un sujet que tu ne maitrises pas encore vraiment.
C'est bien d'etre motivé pour les KD AF (qui n'existent plus pour les prochaines années a venir, en espérant que ca ré-ouvre un jour) et l'Enac (bonne chance pour la prépa), mais ne pas cracher sur ce que font les autres serait assez sympa au passage
A titre d'info, en France on peut s'en sortir pour un peu moins de 40 000€. C'est déja deux fois moins.

Bienvenue a toi et bons vols

Julien Robin
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Re: C'est parti !

Message  Julien Robin le Mer 25 Nov 2009 - 14:07

Hopital, Charité, toussa ...


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Re: C'est parti !

Message  flylfnh le Mer 25 Nov 2009 - 14:39

Pour 40000 € où ? L'EPAG coûte 76500 € en ATPL intégré. Les autres écoles auxquelles j'ai demandé un devis aussi.

Je ne crache pas sur ce que les autres font. Au contraire, j'espère qu'ils réussissent ainsi mais moi, je ne préfère pas, voilà.

Fly...
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Re: C'est parti !

Message  gc232 le Mer 25 Nov 2009 - 15:01

flylfnh a écrit:
Je ne crache pas sur ce que les autres font. Au contraire, j'espère qu'ils réussissent ainsi mais moi, je ne préfère pas, voilà.
En général, en possédant déja un PPL, le modulaire est de loin le plus avantageux car vraiment moins cher.
Quand les KD AF n'existe plus (et pour beaucoup, quand ils reprendront on sera trop vieux), quand les EPL Enac recherchent des profils que tout le monde ne possede pas (méthode de recrutement dans une premiere phase basée uniquement sur un niveau scientifique), et/ou qu'on a craqué toutes ses cartouches, si tu construis un projet qui tient un minimum la route (roue de secours, niveau d'anglais, networking, emprunt bancaire et argent économisé a droite et a gauche, etc etc ...), tu peux alors envisager un autre type de formation.

Enfin, mises tout sur l'Enac car le nom de "Voie Royale" n'est pas la pour rien Smile Et ca reste faisable, en bossant bien durant la prépa ...
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FlyingTim
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Re: C'est parti !

Message  FlyingTim le Mer 25 Nov 2009 - 17:02

Bienvenue à toi !

Bon courage pour la formation, et bons vols à LFNH (terrain très sympa que j'ai beaucoup apprécié soit dit en passant, tu dois avoir assez souvent la visite des TB10 de Salon :-))
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flylfnh
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Re: C'est parti !

Message  flylfnh le Mer 25 Nov 2009 - 17:49

Les TB10 ? Non, j'en ai jamais vu sur LFNH.

GolfCharlie, je veux bien bosser à fond en prépa mais................je ne suis pas en prépa. Je suis en licence de physique/chimie donc ENAC je peux tenter mais ce sera plus dur que AF je pense.
Et ne t'inquiète pas, je suis très bien renseigné sur le sujet, c'est réfléchi depuis pas mal de temps à vrai dire.

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Re: C'est parti !

Message  Patounet15 le Mer 25 Nov 2009 - 18:06



Bonne chance pour l'ENAC même si (enfin ce n'est que mon avis) avec une licence ce sera dure (pour info l'année dernière sur les 48 pris, seulement 3 venaient de Licence) je pense car c'est quand même préciser qu'il faut être au moins en Math-sup (même si c'est plus Math-spé: 31/48) mais après tout et possible et je te souhaite de réussir pour faire ce que tu veux mais je ne pense pas que en licence on enseigne autant de chose qu'en PC/MP/PT enfin je ne connais pas le programme donc j'émets une réserve sur ce que je dis!

Mais en tout cas bat toi, puis si tu n'y arrive pas tu peux toujours essayer une FTO qui est une solution, mais comme ma dit GC232 faut avoir un diplôme avant de faire sa car tu n'est pas sûr d'être engager après.

Sinon les FD AF ni pense pas c'est fermé!
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Re: C'est parti !

Message  flylfnh le Mer 25 Nov 2009 - 18:23

Patounet15 a écrit:

Bonne chance pour l'ENAC même si (enfin ce n'est que mon avis) avec une licence ce sera dure

Sinon les FD AF ni pense pas c'est fermé!

Je sais très bien que tenter l'ENAC avec une licence PC sera dure. Sauf si je passe par EPL/U ou P (cas où je passe mon atpl théo avant et mon cpl prat.).

Pour les KD, je sais que c'est fermé. De toutes façons, je ne compte pas m'y présenter avant dans 4 ans (3 ans de licence et 1 an aux States pour l'anglais), donc bon, d'ici là, ils auront re-ouvert.

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Re: C'est parti !

Message  FlyingTim le Mer 25 Nov 2009 - 19:37

flylfnh a écrit:Les TB10 ? Non, j'en ai jamais vu sur LFNH.

en même temps ils ne viennent que la semaine, et j'imagine que la semaine tu es occupé :-) Il me semble qu'ils passent tout de même assez souvent, que ce soit dans le coin pour une nav ou pour les premières missions d'intégration sur terrain ext.

Bons vols en tout cas !
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Re: C'est parti !

Message  Chakan le Mer 25 Nov 2009 - 23:58

en fait je voulais savoir ce que voulait dire FTO (c'est une formation privée ok ça j'ai compris)

/me commence à en avoir marre des acronymes aéronautique...
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Re: C'est parti !

Message  flylfnh le Jeu 26 Nov 2009 - 6:48

FTO : Flight Training Organisation

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Re: C'est parti !

Message  mika33 le Ven 27 Nov 2009 - 17:30

bzefze

Et bon courage pour la suite de tes cours!!





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Re: C'est parti !

Message  flylfnh le Ven 27 Nov 2009 - 17:31

Merci

13 ans tu voles toi ??
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Re: C'est parti !

Message  flylfnh le Dim 13 Déc 2009 - 11:07

Bonjour,

Je vous avez présenté il y a quelques temps mon site Touch & Go (www.touch-and-go-site.fr) et je viens de publier de nouvelles pages concernant quelques As, ceux avec le plus de victoires, de la Première Guerre Mondiale. Il y en a 10, avec leur histoire, leurs avions, des photos.....

Il y aura bientôt une galerie de peintures d'avions de la guerre.

Merci de votre visite.

www.touch-and-go-site.fr/as1418.html

Fly....


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