PS = Personnel sol
PN = Personnel navigant sachant qu'il doit leur arriver d'avoir des stagiaires au sol, je pense plus à des instructeurs en fait, à Air Inter ma soeur avait fait un stage avec des instructeurs en simulateur, mais chez AF, je ne sais pas si c'est encore possible, c'est pas les employés qui sont devenus précieux, c'est surtout la réglementation qui a évolué depuis 15 ans.
Pour Transavia, je n'ai aucun contact.
Pour la suite, on peut continuer en MP si tu veux bien.
NB: j'ai eu de la chance de rencontrer quelqu'un qui à un père pilote à AF (la chance)
Si ça peut te réconcilier avec la maintenance, mon père a été mécano au sol pendant 15 ans avant d'être pilote.
Et oui, il y a encore des pilotes de ligne qui n'ont pas eu le Bac. Comme quoi, tous les chemins mènent à Rome avec du travail et une motivation d'acier.
PN = Personnel navigant sachant qu'il doit leur arriver d'avoir des stagiaires au sol, je pense plus à des instructeurs en fait, à Air Inter ma soeur avait fait un stage avec des instructeurs en simulateur, mais chez AF, je ne sais pas si c'est encore possible, c'est pas les employés qui sont devenus précieux, c'est surtout la réglementation qui a évolué depuis 15 ans.
Pour Transavia, je n'ai aucun contact.
Pour la suite, on peut continuer en MP si tu veux bien.
NB: j'ai eu de la chance de rencontrer quelqu'un qui à un père pilote à AF (la chance)
Si ça peut te réconcilier avec la maintenance, mon père a été mécano au sol pendant 15 ans avant d'être pilote.
Et oui, il y a encore des pilotes de ligne qui n'ont pas eu le Bac. Comme quoi, tous les chemins mènent à Rome avec du travail et une motivation d'acier.