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avions légers FS2004

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yohan
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avions légers FS2004

Message  yohan le Mer 17 Fév 2010 - 15:49

Bonjour je recherche un site comme rikoooo (installation automatique) proposant des DR400, HR200 , et autres robin.


Je ne pense pas que ça existe mais pour les rallye si vous trouvez un avion sur FS2004 même en installateur manuel chapeau !


Merci !
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yohan
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Re: avions légers FS2004

Message  yohan le Ven 19 Mar 2010 - 19:49

Bonjour je voudrai savoir comment avoir les références des tours de pistes pour chaque aérodrome sur Fs2004 (quel altitude le cap etc...)



Merci !

Julien Robin
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Re: avions légers FS2004

Message  Julien Robin le Ven 19 Mar 2010 - 19:57

Pour les terrain français: il suffit d'aller chercher les cartes VAC sur le site du SIA !

D'une manière générale : le tour de piste est rectangulaire, donc la vent arrière est à 180° de l'axe de piste choisi.
En général, la hauteur du tour de piste est à 1000ft sol, mais il y a de nombreux AD particuliers.
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yohan
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Re: avions légers FS2004

Message  yohan le Ven 19 Mar 2010 - 20:10

Sur les cartes vac du sia il n'y a pas marqué le cap à suivre. Comment sait-on à quel moment tourner.


par ex on décolle de la piste 25 combien de temps faudra-t-il rester au cap 250 et il faut faire un virage de 90° ou plus ou moins ?


Merci d'avance !

Julien Robin
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Re: avions légers FS2004

Message  Julien Robin le Ven 19 Mar 2010 - 20:18

Oui, les branches "vent traversier" et "étape de base" sont perpendiculaires.
Je ne me rappelle plus l'écartement "standard" entre vent arrière et axe de piste.
Quand à "quand est-ce que je vire après le décollage" : quand tu veux mais pas avant 500ft/sol ...
et quand virer en étape de base ? Suffisamment tard pour avoir le temps de stabiliser la finale et préparer l'avion ...
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yohan
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Re: avions légers FS2004

Message  yohan le Ven 19 Mar 2010 - 20:43

Merci beaucoup !
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Yohann974
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Re: avions légers FS2004

Message  Yohann974 le Sam 20 Mar 2010 - 7:13

Salut

Tu peux aussi faire les leçons de FS2004 , on t'apprends à faire des tours de piste correctement et des petits astuces pour virer en vent arrière, base ...
Bonne journée
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yanderuelle
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Re: avions légers FS2004

Message  yanderuelle le Sam 20 Mar 2010 - 12:34

Julien Robin a écrit:
Je ne me rappelle plus l'écartement "standard" entre vent arrière et axe de piste.

Sauf TdP spécial publié, en général on prend 1 Nm d'écartement


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