Jeunes Ailes

Fox Dim 11 Avr 2010 - 11:39

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Message n°1

Se repérer dans un tonneau verticale

Fox Dim 11 Avr 2010 - 11:39

Tout est plus ou moins dans le titre. En attendant le prochain vol j'ai trouvé que ce serait sympa de lire les avis de spécialistes.

Hier on a commencer à toucher au second cycle, dont le demi tonneau verticale, en Cap10. Et il y a une chose qui m'intrigue... comment arrive t on à stoper l'avion pile sur le bon angle sans repères particulier?
J'ai fais les 1ers essais avec l'instructeur a coté, puis lors du solo qui a suivit il m'a laissé en faire un. Je n'ai fais que regarder la barre du triangle glisser sur l'horizon (ce qui est très plaisant, je dirai même jouissif), et sans m'expliquer comment, dans ma tête ça faisait "pas encore... pas encore... STOP". Mais d'où il sort ce stop? Le cerveau a t il la capacité de connaitre la positon radiale de l'avion en se basant sur le défilement de l'horizon? Ou alors plus simplement, comme vous négociez cette figure?

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acroflymax Dim 11 Avr 2010 - 12:13

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Message n°2

Re: Se repérer dans un tonneau verticale

acroflymax Dim 11 Avr 2010 - 12:13

Deux solutions ( ou plutôt trois )
La première prendre un repère a ton aile droite, quand tu retrouve ce repère dans ton triangle d'aile gauche tu as fais ton demi tour.
La deuxième, en fin de rotation en basculant la tête en arrière dans un cap10 tu vois bien ton axe ce qui te permet un arrêt précis de ta rotation, inconvénient de cette méthode, tu ne surveille plus ton repère d'horizon.
La troisième, ... avec l'habitude tu connaitras la cadence de ton avion et tu serras au jugé quand il faut dégauchir pour avoir effectué une demie rotation vertical.

Zlip Dim 11 Avr 2010 - 12:40

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Message n°3

Re: Se repérer dans un tonneau verticale

Zlip Dim 11 Avr 2010 - 12:40

Je ne sais pas si t'a remarqué mais sur les avions de voltige hautes performances ils ont une vitre de chaque côté du fuselage et un peu en avant. Elle sert justement à faire des figures verticales. On ne dispose pas de cette fenetre sur cap-10 (bon là je t'apprends rien) du coup on peu aussi regarder derrière son épaule pour prendre un repère tout en ayant dans le champ de vision le triangle.

**FlyingTim** Dim 11 Avr 2010 - 12:54

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Message n°4

Re: Se repérer dans un tonneau verticale

FlyingTim Dim 11 Avr 2010 - 12:54

En Pitts j'avais essayé la première méthode en regardant mon aile droite avant de faire le tonneau...résultat j'ai tourné à droite Se repérer dans un tonneau verticale Icon_mrgreen

Flyerinjoker Dim 11 Avr 2010 - 18:19

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Message n°5

Re: Se repérer dans un tonneau verticale

Flyerinjoker Dim 11 Avr 2010 - 18:19

Les méthodes sont un peu les mêmes, j'utilise un peu des 3 personnellement !!

En fait au début je regardais d'abord à Gauche une repère puis début de rotation, pendant la rotation je changeais de coté en regardant derrière à droite pour voir le repère arriver... de plus avec la vision périphérique je voyais (ou pas) mon axe de voltige !! ensuite avec l'habitude le temps de faire 1/2 rotation est encrée dans les réflexes !!

Bons vols pour les suivants !!

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Fox Dim 11 Avr 2010 - 18:50

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Message n°6

Re: Se repérer dans un tonneau verticale

Fox Dim 11 Avr 2010 - 18:50

Et personne a jamais eu l'idée de monter un rétro? Se repérer dans un tonneau verticale 388963

Le problème en Cap10 pour identifier un repère à droite et d'attendre qu'il arrive... bah c'est qu'on le voit pas arriver justement avec l'aile. Dans ce cas, faut peut être prendre un repère dans les 2h. Ou alors on peut toujours essayer par la droite mais avec le couple moteur la rotation sera moins rapide.

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Flyerinjoker Dim 11 Avr 2010 - 20:31

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Message n°7

Re: Se repérer dans un tonneau verticale

Flyerinjoker Dim 11 Avr 2010 - 20:31

D'où l'intérêt de prendre un repère à Gauche et l'attendre à Droite !!

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Zlip Dim 11 Avr 2010 - 20:41

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Message n°8

Re: Se repérer dans un tonneau verticale

Zlip Dim 11 Avr 2010 - 20:41

HE BEN TU FAIS UN TROU DANS L'AILE ET FAIT PAS CHIER !!! Se repérer dans un tonneau verticale 388963

Non sérieusement, la meilleur technique (à mon sens) soit prendre un repère dans le triangle, soit de regarder par-dessus l'épaule... Après la technique vient avec le temps ! Smile