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Message  Foxdelta le Ven 23 Juil 2010 - 20:43

Bonsoir à tous!
D'aprés vous les acharnés de l'aéro, a quelle date a eu lieu le premier vol d'un aéronef avec une propulsion" JET" et sur quel appareil Jet 2 Jet 2
Je suis moi même étonné Jet Wow1_gif ,comme quoi c'est pas d'aujourd'hui Jet 5927
A plus pour les réponses!! Jet 48 FD
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Message  Mathieu le Ven 23 Juil 2010 - 21:44

27 août 1939, c'était le Heinkel 178, avec un réacteur de 450 kg de poussée. Merci le fana hors série n°42 sur les projets secrets allemands Smile .
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Message  yohan le Ven 23 Juil 2010 - 21:49

Mathieu a écrit:27 août 1939, c'était le Heinkel 178, avec un réacteur de 450 kg de poussée. Merci le fana hors série n°42 sur les projets secrets allemands Smile .


Merci pour l'info !
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Message  yohan le Ven 23 Juil 2010 - 21:50

Mathieu a écrit:27 août 1939, c'était le Heinkel 178, avec un réacteur de 450 kg de poussée. Merci le fana hors série n°42 sur les projets secrets allemands Smile .


Merci pour l'info ! La guerre a servi à quelquechose Jet Conneri2 Jet Conneri2



Oups désolé pour le double message.
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Julien Robin
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Message  Julien Robin le Sam 24 Juil 2010 - 6:58

yohan a écrit:
Mathieu a écrit:27 août 1939, c'était le Heinkel 178, avec un réacteur de 450 kg de poussée. Merci le fana hors série n°42 sur les projets secrets allemands Smile .


Merci pour l'info ! La guerre a servi à quelquechose Jet Conneri2 Jet Conneri2

Pas dit tant de connerie que ca : depuis la Nuit des Temps, la Guerre a été le principal facteur de progrès technologique (chez les humains en tous cas).
Moteur à explosion, moteur à réaction, procédés de construction, fusées, chirurgie, équipement de protection (casques, nouveaux tissus), équipements de localisation (GPS), équipement de communication (satellites), etc ... et tant d'autres choses ...


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Message  Foxdelta le Sam 24 Juil 2010 - 8:13

Jet 42 Les JA,,
Ce n'était pas facile de poser la question,c'est pour çà que j'ai appelé le post JET.
Le 30 Septembre 1929,à Frankfort-sur-le-Mein (Allemagne),avait lieu une expérience unique et inégalée à ce jour.
Un petit planeur de bois et toile équipé d'une batterie de fusées à poudre,décollait d'une rampe de lancement.
Ce fut lepremier appareil mû par réaction qui vola réellement aux mains du pilote Fritz von Opel.
Construit spécialement pour l'expérience par Ernest Hatry,propulseur par le professeur Sander qui a monté une batterie de 5 fusées à poudre,séparées et s'allumant l'une aprés l'autre ,permettait d'atteindre une hauteur et à bonne vitesse(pas de chiffres) Jet 65
Révolutionnaire pour l'époque!! Jet Bravo_ha
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Message  Zlip le Sam 24 Juil 2010 - 11:41

Merci pour l'info ! La guerre a servi à quelquechose

La 2em GM a commencé en Septembre. Smile
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Message  yohan le Sam 24 Juil 2010 - 12:52

Zlip a écrit:
Merci pour l'info ! La guerre a servi à quelquechose

La 2em GM a commencé en Septembre. Smile

Oui mais ils devaient s'y attendre, donc s'y préparer.
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Julien Robin
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Message  Julien Robin le Sam 24 Juil 2010 - 13:10

yohan a écrit:
Zlip a écrit:

La 2em GM a commencé en Septembre. Smile

Oui mais ils devaient s'y attendre, donc s'y préparer.
Les Allemands oui, les Français non ... :?


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Message  Foxdelta le Sam 24 Juil 2010 - 15:45

http://aerostories.free.fr/reaction/page3.html il y a des photos sur le planeur en vol.
Jet 23_43_10
Il y a vraiment tout sur JA car le 17 Novembre il y a eu une discussion et le lien cidessus.
J'ai tapé planeur à réaction Opel Hatry,et çà m'a ouvert Jeunes Ailes ,je ne l'ai pas vu quand c'est passé,et je ne sais pas où chercher dans la rubrique qui va bien à l'acceuil.
JA va devenir une encyclopédie aéro. Jet Pouces_h
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Message  Foxdelta le Sam 24 Juil 2010 - 16:06

Jet Icon_redface J'ai oublié de donner ma source: Jet 277648 : le Modéle réduit d'avion n°243 de Juin 1959,
N° sorti pour le XXIIIéme Salon de l'Aéronautique.
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