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Message  Max39 le Dim 29 Aoû 2010 - 20:11

Salut à tous !
Voila , je voulais me faire partager ce qui m'est arrivé ce matin :
J'avais programmé une heure de vol avec mon instructeur sur mon Jodel adoré , à 9h25 on y va . Cela faisait 1 mois que j'avais pas volé , on reprend en faisant 2 tours de pistes à 1000 ft , tout se passe bien , puis pour travailler un peut les arrondis , pour ne pas se casser la tête , nous faisons 2 tours de pistes à 500 ft , rien d'extraordinaire me direz vous !
Mais au deuxième basse hauteur , on contrôle la vitesse et faisons un 180 sur la piste .
En revenant sur le taxiway , je lance à mon instructeur " Je passe entre les deux balises pour pas gêner l'ULM au point d'arrêt ? "
" Non non , met toi derrière , tu va y aller tout seul " affraid ( La tête que je lui ai fait a vaguement dû ressembler à ça ! ^^ )
Il descend et me dit " Oubli pas de refermer la verrière 4 points ... " puis s'en va au loin .
Et la , je crois que c'est l'une des premières fois de ma vie que je parle tout seul : " Allé , on ferme 4 points et on y va "
Je ferme , attends 2 min que les deux pendulaires aient pris le large .
" Lons le Saunier de F-PRAU , je m'aligne et décolle piste 26 "
Je m'aligne , et déjà sa roule beaucoup moins longtemps ! Une vraie sensation de légèreté !
110 km/h , sa monte , vent de travers puis vent arrière , je prépare la machine , petit message puis ensuite , petit regard à droite , toujours personne !
Bien beau de monté , maintenant faut redescendre !
On continu le TDP .
Étape de base , finale puis dans ma tête , un tas de choses défiles dont la principale étant * On plaque le manche ! *
Arrivé sur la piste , commence l'arrondi , sa touche ( pas prévu ! ) un petit rebond , retire doucement , retouche et je plaque !!!! et là , c'est bon , on est de retour !
Je retourne au parking , coupe tout et là l'instructeur était là pour me féliciter avec un grand sourire , ainsi que d'autres membres du club !

Un pur moment de bonheur drunken

Un récit de lâcher très basique mais je voulais tout de même vous le faire partager .

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Message  Invité le Dim 29 Aoû 2010 - 20:19

Félicitation !!! Tu as payé le champagne au moins ? I Believe I can Fly  442191
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Message  Max39 le Dim 29 Aoû 2010 - 20:22

Viplok a écrit:Félicitation !!! Tu as payé le champagne au moins ? I Believe I can Fly  442191

C'est prévu ! Very Happy

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Message  Padawan le Dim 29 Aoû 2010 - 20:49

Félicitations !! On est deux à avoir été lâché aujourd'hui !!
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Message  Max39 le Dim 29 Aoû 2010 - 20:52

On est deux à avoir vécu le même instant de bonheur yuyuk

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Message  Padawan le Dim 29 Aoû 2010 - 20:52

Max39 a écrit:On est deux à avoir vécu le même instant de bonheur yuyuk

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Exactement !!
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Message  yohan le Dim 29 Aoû 2010 - 21:03

Félicitation pour vos lâchés !
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Message  Max39 le Dim 29 Aoû 2010 - 21:06

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Message  Flyer72 le Lun 30 Aoû 2010 - 6:35

Félicitation à tous les deux Smile !
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Message  Fab' le Lun 30 Aoû 2010 - 6:50

Félicitation pour VOS lâchés, maintenant, on a soif ^^
Ya pas que moi qui ai regardé a droite pour vérifier si le FI était bien absent^^
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Message  Max39 le Lun 30 Aoû 2010 - 8:41

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Ya pas que moi qui ai regardé a droite pour vérifier si le FI était bien absent^^
Il me semble que tout le monde a dû avoir ce petit regard ! ^^

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Message  Séb76 le Lun 30 Aoû 2010 - 8:48

Félicitations!

A bientôt pour le mien ;-)
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Message  jerem77173 le Lun 30 Aoû 2010 - 10:07

Bravo, bienvenue au club !!
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Message  Max39 le Lun 30 Aoû 2010 - 10:37

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Séb76 a écrit:Félicitations!

A bientôt pour le mien ;-)

Profite de l'instant !

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Message  perrine le Lun 30 Aoû 2010 - 19:16

Félicitation pour vous deux ! yuyuk
Vous allez vous souvenir de ce jour toute votre vie ! Very Happy
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Message  stef33000 le Jeu 2 Sep 2010 - 9:25

Sur jodel avec 80kg de moins c'est rebond assurer quand on connait pas.

Pour les prochaine fois si le vent et stable je te conseille de baisser ta vitesse d'entré de 10km/h

Sur mon d112 c'est 90 mais si je tiens cette vitesse en entré je me pose sur 800m. J'adopte un 80 à 20 m de l'entré de piste puis je reduis les gaz en planant et en piquant pour maintenir 70/80 à l'entré de piste.

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Message  Max39 le Jeu 2 Sep 2010 - 15:06

Exact , ça ma valu un petit rebond !
Merci pour le conseil ;)

Max


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