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TAJP 2011, quelques infos


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    TAJP 2011, quelques infos - Page 5 Empty Re: TAJP 2011, quelques infos

    Message  Dam_too Jeu 7 Avr 2011 - 17:22

    Oui, moi !
    on est voisins si je puis dire, jvole à Poitiers ;)
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    Message  Adrilucq Jeu 14 Avr 2011 - 17:29

    Hello, si la MTO le permet je devrais faire ma NAV ces jours ci Smile

    Une question concernant le bilan carbu, je n'ai pas vu un quelconque écart mentionné sur vos fiches avec le tracé de la NAV. C'est compté dans les 20 points du log de NAV? Si oui, savez-vous quel est le barème appliqué?

    D'autres on fait leur NAV, ça c'est bien passé?
    A bientôt
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    TAJP 2011, quelques infos - Page 5 Empty Re: TAJP 2011, quelques infos

    Message  flylfnh Jeu 14 Avr 2011 - 17:36

    Hey,

    Bon, je te réponds ici, ça servira à d'autres éventuellement Smile
    Oui, le bilan carburant rentre dans la note du log de nav sur 20 pts. Je crois (enfin, je crois avoir lu quelque part) que ça compte pour 5 pts. Mais après, je suis sur de rien...

    Fly...

    PS : Bonne chance pour ta Nav
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    Message  Adrilucq Jeu 14 Avr 2011 - 19:35

    Merci de l'info. ;)
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    Message  Julien... Sam 16 Avr 2011 - 7:51

    Salut les gars,

    Encore un petit nouveaux pour ce tour, je me présente Julien, je viens de l'AC de Bernay, région NW.
    Je vais faire ma nav de pré-sélection ce dimanche en espérant un beau temps, mais je crois bien que se sera couvert. Suspense.

    Je pensais que l'on serait plus pour ce tour, au moins une centaine, enfin bon tant mieux comme ça, et hâte de faire votre connaissance au sélections les gars.

    A+

    Ju.

    PS: je suis en train de faire mon dossier de sponsoring, mais si un ancien peu m'envoyer le sien pour suivre une trame correct et avoir une idée comment je pourrais l'améliorer, se serait cool. Merci d'avance.
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    Message  Adrilucq Sam 16 Avr 2011 - 18:26

    Navigation effectuée aujourd'hui! Smile
    Je pense avoir fait quelque chose de pas mal, on verra le résultat.

    Il faut compter combien de temps entre l'envoi du logger et le moment où l'on reçoit le tracé GPS et la note?

    PS: Pour ceux qui se demande si la région aéronautique joue un grand rôle ou pas, la réponse est OUI, regardez ici:
    http://tajp.ens-cachan.fr/TAJP2009/TAJP/Equipes/Entrees/2009/6/4_Pilotes_selectionnes_pour_le_TAJP_2009_files/2009_Class-Sel_TAJP.pdf

    Par exemple dans la région SE, le dernier sélectionné obtient 160 points, alors que juste au dessus, dans la région NW, il y en a 10 qui ont plus de points sans pour autant être sélectionnés...
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    Message  Benji Dim 17 Avr 2011 - 21:21

    Bonjour à tous,

    Quelqu'un aurait-il des nouvelles concernant le nombre d'inscrit au TAJP ?
    Nationale ou dans sa région.

    Pour moi, la Nav de présélection est dans 2 jours...

    Merci,

    bon vol !

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    Message  Julien... Lun 18 Avr 2011 - 9:46

    Navigation faite hier, avec une visi de 8km, atmosphère turbulente.
    On verra le resultat....

    Pour info, on est environ 105 pilotes inscrits.

    Ju.
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    Message  Benji Lun 18 Avr 2011 - 11:36

    Ah pas de chance pour les conditions météo... tu n'as pas pu reporter ?
    Tu avais des rafales à combien ?

    Merci pour l'infos, tu tires cette information d'où ? si c'est pas trop indiscret

    benjamin
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    Message  Adrilucq Lun 18 Avr 2011 - 11:49

    Julien... a écrit:Navigation faite hier, avec une visi de 8km, atmosphère turbulente.
    On verra le resultat....

    Pour info, on est environ 105 pilotes inscrits.

    Ju.
    J'ai eu exactement les même conditions MTO pour ma NAV de sélection samedi. Au sol tu as l'impression qu'il fait un temps magnifique mais en réalité il y a de la brume qui réduit beaucoup la visi...

    105 inscrits ça fait du monde tout de même! On verra ce que ça donne au niveau de la sélection nationale. Smile
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    Message  Julien... Lun 18 Avr 2011 - 20:14

    Non je l'ai pas reporté, j'avais prévenu Savattero la veille, et puis c'est le jeu. Si les conditions MTO sont pas optimale mais quand même là, rien ne sert de mettre la nav à plus tard. De toutes façon j'ai joins le dossier MTO avec le logger + des précisions à l'écrit.

    J'avais 15kt de vends, jusqu'à 20 mais il y avait surtout des turbulences et des pompes, donc même l'avion bien trimé, c'était chiant car je devais continuellement poussé sur le manche...

    Je tien l'info pour les 105 inscrits du vice président de la FFA, Charles Hauton.

    A+

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    Message  Adrilucq Lun 18 Avr 2011 - 21:43

    J'espère tout de même que ça a marché pour toi au niveau de la NAV.

    On a encore un mois pour faire les NAVs donc je pense que d'ici le 20 ou 25 Mai on aura les résultats sur le site de la FFA.

    A+
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    Message  Julien... Mar 19 Avr 2011 - 8:22

    j'espère aussi, au tout cap j'ai trouvé mes points tournants.

    Hâte aussi d'avoir les résultats, mais quand, telle est la question???
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    Message  Adrilucq Mar 19 Avr 2011 - 22:03

    Je viens de recevoir les résultats pour une NAV réalisée samedi et un logger envoyé hier!

    J'ai obtenu un score de 98.05/100, je suis bien évidemment super content!


    A bientôt à Châtenay-Malabry (dans un premier temps j'espère :p )
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    Message  Julien... Mer 20 Avr 2011 - 6:44

    J'ai également reçu mes résultats aujourd'hui avec une note de 87,31/100.

    Bien joué Adrilucq,
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    Message  Adrilucq Mer 20 Avr 2011 - 7:44

    Super tout ça, y'a de bons scores d'après ce que l'on voit ici! Bravo à tout l monde ;)
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    Message  Dam_too Mer 20 Avr 2011 - 21:00

    j'ai deux question pour vous !

    Comment bous comprenez le passage du règlement : "Le classement sera réalisé sur la base du nombre de points acquis au cours de l’ensemble des
    épreuves, ainsi que sur un système de péréquation garantissant la proportionnalité entre le nombre de
    sélectionnés par grande région aéronautique * et le nombre des inscrits. "

    Est ce que ça veut dire que le nombre de participant au tour est égal entre toutes les régions ou qu'il prenne un %age selon le nombre d'inscrit, par exemple en 2009, 5 des 6 candidats de la région SE ont été pris a Paris. du coup je penche plutôt pour le premier cas. On en avait parlé un peu plus tot dans le topic mais j'ai un doute, si vous pouviez m'aider...

    Ensuite est ce que vous avez tous renvoyé le document "attestation technique" (préselection)?

    merci d'avance pour les reponses ! rdv à Paris j'espère !
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    Message  flylfnh Jeu 21 Avr 2011 - 15:34

    Salut,

    Pour ma part, je n'ai pas envoye la fiche d'attestation technique ! Adrilucq non plus je crois si ?

    Pour le nombre de selectionnes a Paris, ils font un calcul savant (j'avais trouve la formule sur un site, c'est assez complexe Smile) pour qu'il y ai une certaine proportionnalite au niveau des representants des GRA.
    Comme c'est dit plus haut, en 2009, certains du SE qui avait 160 au final etaient selectionnes alors que ceux d'IDF qui avaient 190 ne l'etaient pas.

    Conclusion, demenagez sur la Cote d'Azur.
    ;)

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    Message  Adrilucq Jeu 21 Avr 2011 - 23:40

    flylfnh a écrit:

    Pour ma part, je n'ai pas envoye la fiche d'attestation technique ! Adrilucq non plus je crois si ?


    Non je ne l'ai pas envoyée Smile

    Effectivement le classement de l'an dernier est assez démonstratif (et plus que bizarre quand on voit le mec de la région sud-est... scratch ) de la façon dont est calculé tout ça.
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    Message  Brian Ven 22 Avr 2011 - 9:19

    Je n'arrive pas à retrouver les documents concernant le TAJP sur le nouveau site...
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    Message  S-POTY Ven 22 Avr 2011 - 9:36

    j'ai toujours accés à ça : http://www.ff-aero.fr/tajp_select/tajp-selec.html
    car je l'avais dans les favoris -_-'
    sinon, je pense juste que ce n'est qu'une question de temps, car sur le nouveau site, je ne vois que ça : http://www.machprotodev.net/SITE_FFA/frm_Accueil/ZBIAALZ3pAd5c21Rb3hKT2ZFGAA?A11

    ++
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    Message  Stéphane Sam 23 Avr 2011 - 12:21

    Bonjour à tous !

    Je suis nouveau ici et me suis inscrits aux pré-selections pour le TAJP 2011.
    La NAV' est prévue pour lundi en espérant que la MTO soit de mon côté.

    J'ai encore quelques questions: avec le nouveau site de la FFA, je n'ai plus accès aux divers documents nécessaires à la préparation du tour (log de nav etc...). Pour la nav de pré-sélection, faut-il utiliser le log donné en format pdf par la fédé ou faut-il prendre celui qui est propre à notre aéroclub? (un doute surgit...)

    Y'en a-t-il parmi vous qui sont de la région NE ?

    Merci !

    A bientôt.


    Stéphane.
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    Message  flylfnh Sam 23 Avr 2011 - 15:55

    Hey,

    Normalement, il faut prendre le log aui est sur le site de la FFA. Bien entendu, puisqu'on ne peut plus y acceder, je t'invite eventuellement a appeler Francois Roy ou bien le commissaire general Eric Savaterro pour savoir si tu peux utiliser ton log perso.
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    Message  Insider Mar 26 Avr 2011 - 19:26

    Bonjour à vous,

    Je tente aussi les sélections du TAJP 2011. Si la MTO le permet, je devrai faire ma nav avant la fin de cette semaine sinon le WE d'après.

    J'espère retrouver des JA en juillet en me faisant sélectionner (Je ne vous cacherai pas que pour l'instant que je ne suis pas super près xD).

    Bonne chance à tous,

    Tchouss
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    Message  Adrilucq Mar 26 Avr 2011 - 20:06

    Super, plein de JA au TAJP cet été :p

    Bonne chance pour la NAV pour ceux qui ne l'ont pas encore faite!
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    Message  Antoine L Mar 26 Avr 2011 - 20:17

    Pour ma part, c'est pas la météo que j'attends ou bien mes dispo ... mais c'est l'avion Crying or Very sad 1 semaine en mécanique

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