Bonjour,

Cet été je vais (si tout va bien ) passer le BIA, j'ai cherché plus d'informations sur divers sites mais voila c'est encore flou !!

Y aurait-il quelqu'un qui l'aurait passé ou qui en connait plus sur la chose et qui pourrait m'éclairer ?

Merci beaucoup

Salut!

Je vais également passer le BIA normalement cette année. Renseigne toi après te ton établissement si ils organisent le BIA, au pire tu le passera en candidat libre. Le BIA donc un petit examen théorique, sa te permet en autre d'avoir des bourses après pour des heures de vols aussi. Sa présente surement d'autre avantage que je ne connais pas surement.
Après je te conseille d'enchainer sur le Brevet de Base ;)

Nico.

J'ai passé le BIA aussi si tu as des questions

Les autres avantages mis à part les bourses ? Des bonnes bases sur la théorie aéronautique, quelques vols d'initiation au pilotage (ça confirme la passion et ça motive un max ) mais aussi ça nourri la soif de connaissance des passionés comme nous avant de pouvoir piloter

Merci pour vos conseils et vos réponses "leplongeurdu26" et "Nicopilote11".
Mon collège ne l'organise pas, par contre l'aéroclub d'Auch pourrait me le faire passer.
leplongeurdu26, je pense que tu as raison par rapport à la motivation.
Nicopilote11, je suis content qu'il y ait un autre qui va aussi le passer et du même prénom en plus !
Si j'ai des questions je vous ferai part ;D

Merci beaucoup

Nekios a écrit:Merci pour vos conseils et vos réponses "leplongeurdu26" et "Nicopilote11".
Mon collège ne l'organise pas, par contre l'aéroclub d'Auch pourrait me le faire passer.
leplongeurdu26, je pense que tu as raison par rapport à la motivation.
Nicopilote11, je suis content qu'il y ait un autre qui va aussi le passer et du même prénom en plus !
Si j'ai des questions je vous ferai part ;D

Merci beaucoup

Y a pas de problème Si ta d'autres questions, pose
Pour ma part le BIA je sais pas encore si ils l'organisent mon collège, je vais redemander demain
On se tien au courant mutuellement pour le passage du BIA alors ?

A+,
Nico.

Ok ! Pas de problèmes

Le B.I.A se passe sur une année scolaire entière ?

Robin le futur Pilote a écrit:Le B.I.A se passe sur une année scolaire entière ?

oui et non, la formation commence généralement en septembre-octobre pour se finir en mai pour l'examen.

Un ptit texte récapitulatif :

Le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique) est délivré par le Ministère de l’Éducation Nationale et le Ministère en charge des transports suite à un examen mi-mai.
Il est reconnu par les différentes fédérations aéronautiques et par l’Éducation Nationale. Il concerne tous les jeunes âgés de 13 ans au moins à date des épreuves.

Pendant l'année scolaire, des enseignants titulaires du CAEA donnent une formation concernant l'aéronautique. Le but est de faire découvrir les lois du "pourquoi, et comment ça vole?" (initiation théorique) avec en final, un peu de pratique pour "vérifier" (initiation pratique).

Pourquoi passer le BIA ?

• Il sanctionne un niveau de connaissance général sur l'aéronautique.
  
• Il permet aux jeunes (de plus de 13 ans) de découvrir le monde de l'aéronautique.
  
• Il est le fruit d'une collaboration entre les établissements scolaires (collèges, lycée) et l'aéro-club.
  
• Il permet d'obtenir une bourse de 165€ supplémentaire pour l'obtention du Brevet de Base.

L'enseignement est basé sur 40h de cours avec comme programme :

1. Aérodynamique et mécanique du vol
   
2. Connaissance des aéronefs
   
3. Météorologie
   
4. Navigation – sécurité – réglementation
   
5. Histoire de l'Air et de l'Espace
   
6. Aéromodélisme (option facultative)
   
7. Vol Libre (option facultative)
   
8. Ultra Légers Motorisés
   
9. Anglais (option facultative)
   

Il y'a deux formations qui existe (elles peuvent varier d'un aéroclub à l'autre):

• Formation scolaire : des cours de ~1h30-2h toutes les semaines, de septembre-octobre à mai, agrémentée de visite diverses (aérodrome, Base Aérienne, intervenants du milieu aéronautique) et de vols.
  
• Formation en candidat libre : étudier chez soi, avec les livres et cours disponibles sur internet

A la fin de cette formation, les candidats passent un examen écrit sous forme de QCM (Questionnaire à Choix Multiple) d'une durée de 2h30.
Chaque partie du programme est sur 20 points, ils doivent obtenir une note supérieur ou égale à 50 / 100 pour l'obtention de ce diplôme.
Pour l'épreuve facultative, seul les points au dessus de 10 sont comptabilisés, on ne peux choisir qu'une seule épreuve facultative.

Le BIA se prépare au bon vouloir de chacun en quelque sorte car cela dépand d'où tu le prépare (ex : collège/lycée, aéroclub, solo...) la seule chose est que l'examen se passe à la fin de l'année et tout le monde en même temps (2h30 prévue mais en 1h ça se fait bien ) Simple exemple que ça ne se prépare pas forcemment sur une année entière : j'ai appris son existence en mars, j'ai pris 7-8 cours de 2h au musée et je l'ai eu sans option avec 79/100 en mai, mais si tu es passionné et que ce sont d'autres passionnés qui te "l'enseigne" tu ne peux que adorer et très bien t'en sortir !!

Quand tu dit formation scolaire ? sa veut pas dire en partenaria avec le collège ?

Et c'est quoi l'option vol libre ?

Robin le futur Pilote a écrit:Quand tu dit formation scolaire ? sa veut pas dire en partenaria avec le collège ?

C'est si tu le prépare ou non dans ton collège donc oui en partenariat avec eux en quelque sorte...

Y'a une option vol à voile aussi...

Nolan a écrit:Y'a une option vol à voile aussi...

ULM aussi, mais je crois que les options dépandent des années (à confirmer car je n'ai pas eu le temps d'en préparer quand je l'ai passé donc je suis pas très au courant... :s)

leplongeurdu26 a écrit:

Nolan a écrit:Y'a une option vol à voile aussi...

ULM aussi, mais je crois que les options dépandent des années (à confirmer car je n'ai pas eu le temps d'en préparer quand je l'ai passé donc je suis pas très au courant... :s)

Sur le formulaire d'inscription pour 2010, y'avait pas l'anglais en tout cas. Y'avait aéromodélisme, vol libre, vol à voile, et un 4e je crois, ULM sûrement (qui veut dire Ultra Léger Motorisé hein au passage ;) ).

Nolan a écrit:ULM sûrement (qui veut dire Ultra Léger Motorisé hein au passage ;) ).

Salut à tous, je suis nouveau et j'aimerais bientôt passer le BIA et me payer quelques heures de planeur...
J'ai juste une petite question: donc vous dites que l'on peut le passer en candidat libre c'est à dire apprendre chez soi. Donc en gros pour se présenter à l'épreuve, il faut s'inscrire, passer un coup de fil, amener une pièce d'identité..???
De plus si on étudie chez soi sa signifie bien sur qu'on a le droit pas à toutes les activité sympa de découverte en dehors des cours ?
Voilà, je ne viens pas pourrir ton post Nekios ;) je pose juste quelques petites questions si sa ne te dérange pas... (aucune utilité d'en créer un autre pour poser les même questions.)
Bonne soirée.

Tout d'abord bienvenu et n'hésite pas à te présenter ici : http://www.jeunes-ailes.org/f3-presentations

Sinon il faut remplir un dossier d'inscription et payer les frais (6€ je crois (donc 6€ pour empôcher des bourses ça vaut le cout )) ensuite tu bosses seul chez toi et tu vas te présenter à l'exam avec une pièce d'identité biensûr

Non, seul chez toi tu n'auras droit à rien d'autre que les bourses... Mais renseignes toi au terrain le plus proche de chez toi !!

ok merci à toi, j'ai fait quelques recherches mais j'aimerais savoir si je peut trouver une carte ou une liste ou sont répertorié tout les lieux ou on peut prendre des cours pour passer le BIA ?
D'ailleurs, ces cours, ils se déroulent uniquement dans des établissements scolaires ?

Non, c'est bien pour ça que je te dit de te renseigner dans les aéroclubs de l'aérodrome le plus proche de chez toi (par exemple moi je l'ai passé au Musée Européen de l'Aviation de Chasse donc ni établissement scolaire ni AC )

Mais je ne crois pas qu'il y ai de liste :S

je sais pas vous mais moi sur mon papier d'inscription il était marqué 40h de cours dans les locaux de l'aéroclub (en candidat libre où pas).

Ah oui, c'est 150e, c'est pas forcément gratuit alors...
Mais bon pour ce qui proposent, 40h de cours (normal), des visites et 3h de vols ! Je payerais avec plaisir

Moi j'ai payé 15 euros pour toute la formation comprenant:
- les 40 heures de cours
- 1 heure de vol en place gauche (avec instructeur bien sur )
- et quelques visites (BA Cognac Musée de l'air)

Après il ne reste plus cas bossé

Ps: je le passe avec mon aéroclub

mais dans le cas que je vous ai monté : en candidat libre les cours sont à l'aéroclub ou je dois réviser chez moi ?

Robin le futur Pilote a écrit:mais dans le cas que je vous ai monté : en candidat libre les cours sont à l'aéroclub ou je dois réviser chez moi ?

Je pense que c'est des cours à l'aéroclub. Quand il dise "en candidat libre" c'est sans le partenariat d'un collège/lycée, juste avec le club.

Si vous voulez ma formation BIA détaillée :

-pas de papier réel : on se présente en candidat libre
-autant de cours que besoin (20 comme 60h, ça ne change rien)
-la carte du musée (on vient gratuitement, avec qui on veut et quand on veut)
-la "visite" de tous les appareils
-2 vols d'initiation (un en avion et l'autre en multiaxe) tous les deux place gauche et d'une demi heure
-des visites comme la station météo, une tour de contrôle ou des trucs hypers intéressant comme ça
-une super ambiance
-des souvenirs inoubliables !!

Et tout ça entièrement gratuitement...!!

Comme quoi c'est très variable d'une structure à l'autre... ^^