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Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX)

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Message  Flyer72 le Dim 13 Fév 2011 - 19:12

Bonjour à tous, aujourd’hui je vais vous raconter le récit de mon lâché qui a eu lieu Vendredi 11 Février 2011. Une journée inoubliable…Toujours avec le même avion, le F-GBJX un Cessna 152. Il fait beau, condition CAVOK avec un peu de vent de travers. Je commence par faire 4 tours de pistes avec mon instructeur. En vent arrière je sens que le vent me pousse et me rapproche également de la piste. De retour au parking l’instructeur descend et le dit simplement « A tout à l’heure… », il m’avait parler du lâché le Mercredi d’avant donc j’ai eu le temps de me préparer mentalement…sans avoir être sur que ce sois aujourd’hui.

Je suis donc seul dans l’avion, je regarde à côté de moi la place vide…Je sors une phrase « Bon…ben quand faut y aller faut y aller ! » et je commence aussi tôt la checklist de mise en route. Le moteur se lance l’avion prend vie, tous est prêt je contact la tour :
- Le Mans de Fox Juliet X-Ray
- Juliet X-ray de Le Mans tour
- Fox Golf Bravo Juliet X-Ray un Cessna 152 au parking les paramètres pour des tours de pistes.
- Piste 20 en service, roulez point d’arrêt Charlie, vent du 180° pour 7 kt, QNH 1016.
- QNH 1016, on roule au point d’arrêt charlie et rappel prêt Juliet X-Ray.

Je lâche les freins, l’avion se met à rouler gentiment et je passe devant mes parents qui sont venu pour voir ça. J’arrive au point d’arrêt les essais moteur sont réalisé, je suis prêt à décoller.
- Juliet X-Ray au point d’arrêt charlie, prêt !
- Juliet X-Ray aligné vous et autorisé à décoller, rappelez vent arrière.
- Juliet X-Ray je m’aligne et autorisé à décoller, je rappel vent arrière.

Je vérifie les paramètres une dernière fois, tous est ok. Plein gaz, 2400 tr/min l’avion s’élance et atteint rapidement les 60kt je tire le manche et me voila en l’air. Je vol seul, des mes propres un frisson de joie m’envahie, c’est simplement magique. Mais il faut rester concentré, déjà à 500ft je rentre les volets et continue ma monter jusqu'à 1200ft. Arrivé à 1200ft je suis en vent arrière, je dois faire le message radio.
-Juliet X-ray en vent arrière
- Juliet X-ray rappelez final piste 20
- Je rappel final piste 20 Juliet X-ray

Le message radio effectuer je peux préparer mon avion pour l’atterrissage, j’applique la réchauffe carbu, je mets 2000 tr/min, un cran de volet et le phare d’atterrissage. Peu de temps après c’est déjà la final je contact la tour et je suis autorisé au touché piste 20, Je mets pleins volet et applique 1500 tr/min, maintenant je regarde plus que ma vitesse et la piste. Je me fais surprendre par une rafale, le posé sera un peu dur…Je laisse roulez l’avion avant de redécoller pour un deuxième tour de piste qui sera le dernier. Tout ce passe comme le premier, j’arrive de nouveau en final, un peu bas sur le plan. Je coupe les gaz et effectue mon arrondi, cette fois l’atterrissage ce fait en douceur. Je suis content de parle même avec l’avion « C’est bien mon Juju ». J’annonce que la piste et dégager, le contrôleur me dit au revoir et je lui dit aussi au revoir Patrick à l’erreur que c’était Sébastien. J’étais tellement heureux que je n’avais pas différencié leur voie…Je m’arrête je fais la check arrêt moteur, l’hélice s’arrête et j’enlève mon casque avant de pousser un « Sacré journée ». Voila je descends tout content, c’était mon premier solo et c’est une sensation extraordinaire et étrange à la fois de voir le siège de l’instructeur vide à côté de vous !


J'ai eu de la chance de pouvoir prendre un vidéo un tel moment !: https://www.youtube.com/watch?v=XUm2i36HERg

Plus les photos prisent par Papa/maman Very Happy !

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Message  nico15 le Dim 13 Fév 2011 - 19:26

Well done, un grand pas dans ton parcours aéronautique !

Encore bravo !


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Message  Flyer72 le Dim 13 Fév 2011 - 19:30

Merci beaucoup Very Happy !
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Message  yohan le Dim 13 Fév 2011 - 22:00

Bravo pour ton lâché et bons vols en solo et en double !
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Message  Flyer72 le Dim 13 Fév 2011 - 22:09

Thanks yohan, bon vol à toi aussi Smile !
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Message  Fox le Dim 13 Fév 2011 - 22:53

T'as réussi à me rendre nostalgique. Certes après il y a d'autres lachés qui te procurent énormément de sensations et d'émotions... mais quand même, le premier vol solo de ta vie, c'est quelque chose Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX) 5927

Bonne et heureuse continuation.
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Message  Flyer72 le Lun 14 Fév 2011 - 6:14

Ho que oui c'est quelque chose, regarder à droite la place vide...ça fait drôle Very Happy !

Bonne continuation à toi aussi Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX) 5927
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Message  nico15 le Lun 14 Fév 2011 - 6:26

Flyer72 a écrit:à droite la place vide...ça fait drôle Very Happy !

L'avion monte beaucoup mieux hein !!



etrh

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Message  Flyer72 le Lun 14 Fév 2011 - 7:14

Il décolle légèrement plus court mais pour ce qui est de la monter je n'es pas constaté une meilleure performance dans la matière Very Happy !
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Message  yohan le Lun 14 Fév 2011 - 10:45

Flyer72 a écrit:Il décolle légèrement plus court mais pour ce qui est de la monter je n'es pas constaté une meilleure performance dans la matière Very Happy !

Nous appartenons à la famille des cessna 150-152. Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX) 388963
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Message  leplongeurdu26 le Lun 14 Fév 2011 - 11:20


Très grand moment !! Tu vas en garder un super souvenir ! Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX) 5927


Flyer72 a écrit:« Bon…ben quand faut y aller faut y aller ! »

Tiens toi aussi tu t'es sorti cette phrase avant de repartir ? Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX) 5927
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Message  Flyer72 le Lun 14 Fév 2011 - 17:11

Oui Very Happy Je crois que le "Bon..." à été dit beaucoup de fois lors des lâchés !
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Message  mika33 le Lun 14 Fév 2011 - 18:55

Bravo, bonne chance pour la suite.


PS:Tu payes ta bouteille quand??? Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX) 23_2_39
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Message  Flyer72 le Lun 14 Fév 2011 - 19:48

Ha bah peut être vol printemps Sud !? Very Happy
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Message  nico15 le Lun 14 Fév 2011 - 23:58

Why not !!

Ce serait une bonne occas' !

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Message  Flyer72 le Mar 15 Fév 2011 - 6:07

Oui Very Happy !
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Message  BenSky le Mer 16 Fév 2011 - 14:32

Bravo pour le lâché! De belles émotions et des images qu'on oublie jamais (en plus avec une si belle vidéo) Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX) 5927
Félicitations et bons vols pour la suite Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX) 36
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Message  Flyer72 le Mer 16 Fév 2011 - 18:03

Je te remercie, oui pleins d'émotions et d'image en tête. Et d'avoir eu la chance de pouvoir prendre en vidéo ça Very Happy !
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Message  Alpha92 le Mer 16 Fév 2011 - 18:30

Bonsoir,

Je ne doute pas que ça a dû être beaucoup d'émotions pour toi ce jour là !
Tu te rappellera de ce moment pour longtemps Smile
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Message  Flyer72 le Jeu 17 Fév 2011 - 6:09

C'est sur à moins d'avoir Alzheimer... etrh
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Message  Yohann974 le Jeu 17 Fév 2011 - 10:51

Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX) 23_43_14 Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX) Jump_gif Félicitations et bons vols !
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Message  Flyer72 le Jeu 17 Fév 2011 - 17:13

Merci, bon vols à toi aussi Very Happy !
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Message  Clipper314 le Sam 26 Fév 2011 - 14:59

Félicitations !!!!!
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Message  Captain Mouka le Dim 1 Mai 2011 - 20:56

Bravo pour ton lâché ! Moi aussi je dois être lâché sur le F-GBJX dans les prochains vol. Lequel ? Je ne sais pas. J'espère que sa se passera aussi bien que toi ;)
J'imagine que sa doit être un grand moment. J'ai hâte d'y être. Sinon je te souhaite Bon Vol pour la suite et au plaisir de te croiser aux ADMA Mon lâché sur Cessna 152 (F-GBJX) 23_43_11

ps : J'ai pris note de la façon dont TOM t'a annoncé que tu serais seul a bord. Je serai moins surpris de le voir descendre de l'avion en m'y laissant seul ! lol ;)

Salut
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Message  Flyer72 le Lun 2 Mai 2011 - 9:30

Merci Smile, il n'y a pas de raison que ça se passe mal ! Bon vol à toi aussi, je passe demain aux ADMA peut être qu'on se croisera (il me reste une place arrière sur AU si tu veux) !?

Et pour savoir le jour J, Tom t'en parleras surement avant Very Happy !

Salut


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