Jeunes Ailes

Bienvenue sur le forum Jeunes Ailes !

Afin de profiter pleinement de tout ce que vous offre notre forum, merci de vous identifier si vous êtes déjà membre ou de rejoindre notre communauté si vous ne l'êtes pas encore.

Bonne visite et à bientôt.

L'équipe Jeunes Ailes

Petit test de connaissances, la suite

avatar
F-THIE
Fanatique

Nombre de messages : 697
Localisation : Paris
Date d'inscription : 27/01/2005

Petit test de connaissances, la suite Empty Petit test de connaissances, la suite

Message  F-THIE le Ven 3 Juin 2005 - 6:19

LE BUT DE CE "TEST" N’EST PAS DE FAIRE UN "SCORE",
MAIS EST LÀ UNIQUEMENT POUR PARTAGER QUELQUES CONNAISSANCES.



A) L’inventeur de la soufflerie est :
1) Francis Herbert Wenham
2) Jean-Marie Le Bris
3) Léonard de Vinci


B) Le premier décollage d'un hélicoptère, a été réalisé par :
1) Paul Cornu
2) Louis Breguet
3) Charles Richet


C) L'avertisseur de décrochage est situé :
1) sur l’intrados
2) sur le bord d'attaque de l'aile
3) sur l’extrados


D) La disposition des quatre instruments de base est :
1) variable d'un avion à l'autre
2) en fonction de la place
3) toujours de la même façon


E) L’ADF capte un signal radio dans la bande de fréquence :
1) 190 MHz à 1750 MHz
2) 190 kHz à 1750 kHz
3) 190 Hz à 1750 Hz


F) Hélène Boucher mourut :
1) dans un accident de voiture
2) dans un accident de bicyclette
3) dans un accident d'avion


G) Henri Giraud était un pilote :
1) de voltige
2) de montagne
3) d’essai


H) Le deltaplane est un concept inventé par :
1) Elisha Graves Otis
2) Francis Rogallo
3) Marco Polo


I) Le Eddy, le Rokkaku et le Cody sont :
1) des avions
2) des pilotes
3) des cerfs-volants


J) Le roulis est le mouvement autour de l’axe :
1) vertical
2) transversal
3) longitudinal


K) Henri Farman, Dick Farman et Maurice Farman étaient :
1) des frères
2) des cousins
3) n’avaient aucun lien de parenté


L) Henri Farman remporte le prix Deutsch de la Meurthe-Archdeacon :
1) en effectuant le trajet aller-retour de Saint-Cloud à la Tour Eiffel
2) en bouclant le premier kilomètre en circuit fermé
3) en effectuant le trajet Bouy – Reims


M) La troposphère, son épaisseur varie de la surface du globe et :
1) 16 Km d'altitude, environ
2) 50 Km d’altitude, environ
3) 90 Km d’altitude, environ


N) Les Frères Caudron se prénommaient :
1) Gaston et René
2) Jean et Pierre
3) Alfred et Théophile


O) Le premier passager de l'histoire de l'aviation fut :
1) Henri Deutsch de la Meurthe
2) Ernest Archdeacon
3) Octave Chanute


P) Les aérostats sont communément appelés des :
1) plus légers que l'air
2) plus lourds que l'air
3) aussi lourds que l'air


Q) Ernest Archdeacon et Henry Deutsch de la Meurthe, avec d’autres mécènes, ont fondé :
1) l'Aéro-Club de l'Aisne
2) l'Automobile-Club de France
3) l’Aéro-Club de France


R) Juan de La Cierva a inventé :
1) l’Autogyre
2) l’Autogire
3) le Gyrocoptère


S) Un PULMA doit remplir 4 conditions réglementaires :
-puissance maximale inférieure ou égale à 25 kW
-masse maximale totale au plus égale à 170 kg
-charge alaire à la masse maximale inférieure à 30 kg/m² et :
1) doit être monoplace uniquement
2) doit être biplace
3) aucune place puisqu’il relève de l’aéromodélisme


T) La longitude est une représentation numérique exprimant la position :
1) est-ouest d'un point sur le globe terrestre
2) nord-sud d'un point sur le globe terrestre
3) je ne sais pas


U) Le point de rosée est calculée à partir de :
1) la pression et la température
2) l'hygrométrie relative
3) l'hydrométrie


V) L'outer marker allume :
1) un voyant bleu
2) un voyant orange
3) un voyant blanc


W) En aéronautique, le pied sert à :
1) mesurer des distances horizontales
2) mesurer des distances horizontales et verticales
3) mesurer des distances verticales


X) En vol, un avion subit trois forces :
1) la poussée ou la traction, le poids et une résultante aérodynamique
2) la poussée ou la traction, le poids et la portance
3) la poussée ou la traction, le poids et la traînée


Y) En parachutisme, pour obtenir un brevet C, il faut avoir un des brevets B1/B2/B3/B4 et avoir effectué :
1) 200 sauts
2) 30 sauts
3) 15 sauts


Z) Un avion à train classique possède un train d'atterrissage principal placés en avant du centre de gravité et :
1) une roue à l'avant du fuselage
2) une roulette de queue
3) rien de plus















Les réponses :
A -1
Francis Herbert Wenham en 1871 construit le premier tunnel, ancêtre de la soufflerie qui va permettre d'expérimenter des maquettes.
http://www.aerospacehistory.com/pays/masquepays.php?Pays=Grande-Bretagne


B – 1
Le premier décollage d'un hélicoptère, réalisé par Paul Cornu, eu lieu en 1906 à Lisieux, en France.
http://prototypes.free.fr/vtol/vtol-1.htm


C – 2
L'avertisseur de décrochage est une palette située sur le bord d'attaque de l'aile qui est soulevée vers le haut par le vent relatif lorsque l'angle d'incidence atteint une valeur proche de l'incidence de décrochage.


D – 3
Les quatre instruments de base sont toujours disposés de la même façon, en configuration de T basique : l'horizon artificiel au centre, l'anémomètre à sa gauche, l'altimètre à sa droite, le gyro directionnel ou plateau de route en dessous. Cette disposition permet d'optimiser le circuit visuel au cours du vol.
La disposition des autres instruments est relativement standard mais varie d'un avion à l'autre.
Ils peuvent être présentés sous forme classique (Cessna par exemple) ou leurs informations intégrées dans un écran (Airbus A320 par exemple).


E – 2
ADF, Automatic Direction Finder.
Une antenne sur l'avion capte un signal radio, dans la bande de fréquence de 190 kHz à 1750 kHz, émis par un émetteur au sol appelé NDB, Non Directional Beacon.


F – 3
Hélène Boucher, née à Paris le 23 mai 1908 et décédée dans un accident d'avion, lors d'un vol d'entraînement, à Guyancourt le 30 novembre 1934.
http://www.helene-boucher.com/


G – 2
Henri Giraud, né en 1920, décédé en 1999, était un aviateur français et une figure légendaire du vol de montagne.
Il a inventé une nouvelle discipline en se posant sur des glaciers et des terrains en altitude, effectuant ainsi des dizaines de sauvetages.
Ses exploits seront à l'origine de la loi du 12 juillet 1963 -réglementation du vol en montagne- et de la qualification de pilote de montagne.
http://www.flight-system.com/HGiraud01.htm


H – 2
Le deltaplane est un concept inventé dans les années 60 par l'ingénieur Francis Rogallo de la NASA.
http://pro.wanadoo.fr/f.couillet.consultant/vollibre.htm


I – 3
Le Eddy, le Rokkaku et le Cody sont des cerfs-volants.
http://perso.wanadoo.fr/jean.balsalobre/cerfvolant/histoirecv.html
http://www.xs4all.nl/~pdj/rok.htm
http://home.nordnet.fr/~jmillecamps/miznet/cody.htm


J – 3
Le roulis est le mouvement autour de l'axe longitudinal -ligne imaginaire allant de l’avant vers l’arrière et inversement-, l’avion s'incline alternativement sur la droite et sur la gauche.


K – 1
Issue d'une famille britannique installée à Paris, Henri, Dick et Maurice Farman étaient trois frères.


L – 2
Henri Farman remporte le prix Deutsch de la Meurthe-Archdeacon en bouclant le premier vol officiel en circuit fermé le 13 janvier 1908 de 1 Km au dessus du terrain d'Issy-les-Moulineaux, près de Paris, France, en 1 minute.


M – 1
La troposphère est la partie de l'atmosphère terrestre située entre la surface du globe et une altitude 13 à 16 Km à l'équateur, mais entre la surface du globe et 7 à 8 Km aux pôles et qui s'étend jusqu'à la stratosphère.
La zone frontière entre la troposphère et la couche supérieure, la stratosphère, s'appelle la tropopause.


N – 1
Issus d'une famille de cultivateurs, Gaston, né le 18 janvier 1882 et décédé le 12 décembre 1915, et René, né le 1er juillet 1884 et décédé le 27 septembre 1959, sont nés à Favières dans le département français de la Somme.
http://www.peterlanczak.de/caudron_f.htm


O – 2
Le 30 mai 1908, Archdeacon devient le premier passager de l'histoire de l'aviation en accompagnant Henri Farman sur un biplan Voisin amélioré.


P – 1
Les aérostats sont communément appelés "plus légers que l'air".
L'utilisation de ces appareils est l'aérostation, ses adeptes sont les aéronautes ou aérostiers.
Arrêté du 20 février 1995 sur la terminologie des sciences et techniques spatiales.


Q – 3
Ernest Archdeacon fonde en 1898 l’Aéro-Club de France avec Henri Deutsch de la Meurthe, l’ingénieur Gustave Eiffel, le marquis de Fonvielle, le comte Henri de La Vaux et le comte de la Valette, qui apporteront leurs cautions.
http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/archdeacon.html


R – 1, 2 et 3
Arrêté du 20 février 1995 sur la terminologie des sciences et techniques spatiales.

L'autogyre, ou autogire ou encore gyrocoptère, est une invention de Juan de La Cierva. C'est un aéronef à voilure tournante libre.
http://www.autogire.com
http://www.autogyre.fr.st/
http://www.autogiro.be/html/index.php?newlang=french


S – 1
PULMA : Planeur Ultra Léger à Motorisation Auxiliaire.
Arrêté du 20 février 1995 sur la terminologie des sciences et techniques spatiales.

Pour qu'un aéronef soit un PULMA, il faut les conditions réglementaires suivantes :
-monoplace uniquement
-la puissance maximale continue est inférieure ou égale à 25 kW
-la masse maximale totale est au plus égale à 170 kg
-la charge alaire à la masse maximale est inférieure à 30 kg/m2
http://www.appulma.asso.fr/


T – 1
La longitude est la représentation numérique exprimant la position est-ouest d'un point sur le globe terrestre.


U – 1
Le point de rosée est une donnée météorologique calculée à partir de la pression et la température. Cette donnée permet de déterminer l'hygrométrie relative.
L'hydrométrie est la branche de la métrologie qui concerne les mesures d'écoulement de l'eau.


V – 1
L'outer marker situé à environ 8 km du seuil est modulé à 400 Hz, il allume un voyant bleu dans le cockpit et émet une tonalité Morse de 2 traits par seconde.


W – 3
Le pied est utilisé pour mesurer des distances verticales.


X – 1
La poussée ou la traction, le poids et la résultante aérodynamique qui est composée de la portance et de la traînée.


Y – 1
http://www.ffp.asso.fr/


Z – 2
Un avion à train classique possède un train d'atterrissage principal de deux roues placées en avant du centre de gravité et d'une roulette de queue.
Si vous avez cru bon de répondre 3) alors : vive les lois de l’équilibre.
alphasierra
alphasierra
Fanatique

Féminin Nombre de messages : 617
Age : 51
Localisation : Melun-Villaroche LFPM
Date d'inscription : 19/04/2005

Petit test de connaissances, la suite Empty Re: Petit test de connaissances, la suite

Message  alphasierra le Ven 3 Juin 2005 - 9:57

Merci pour ce "petit" quizz Smile ça permet effectivement d'apprendre des choses
Heureusement que le but n'est pas de faire un score, parce qu'avec 8 erreurs on ne peut pas dire que se soit terrible.


    © 2004-2018 Jeunes Ailes ® - Tous droits réservés | Powered by Invision © | Designed by Invision & Jeunes Ailes | Statistiques | Team JA | Contact
    La date/heure actuelle est Sam 14 Déc 2019 - 15:07