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Transpondeur a Lognes LFPL

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olive2705
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Transpondeur a Lognes LFPL

Message  olive2705 le Dim 31 Mar 2013 - 17:47

Bonjour a tous ,
Je crée ce sujet pour annoncer aux pilotes volant à Lognes LFPL .
Que maintenant la tour de contrôle étant doté d'un nouveau radar donc maintenant nous devons affichés un code transpondeur .

Voilà c'est juste pour l'info .

Bonne soirée a tous .

Olivier

oliv777300
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  oliv777300 le Dim 31 Mar 2013 - 18:13

Merci.
C'est bien qu'ils installent un radar, mais en attendant ça fait au moins deux mois qu'on a plus d'indications de vent...
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olive2705
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  olive2705 le Dim 31 Mar 2013 - 18:59

De rien .
C'est vrai ça fait un certaine temps qu'on entends dans l'atis donné du vent indisponible .

Bonne soirée
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mika33
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  mika33 le Lun 1 Avr 2013 - 7:38

olive2705 a écrit:De rien .
C'est vrai ça fait un certaine temps qu'on entends dans l'atis donné du vent indisponible .

Bonne soirée

Heureusement que l'homme créa la biroute

oliv777300
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  oliv777300 le Lun 1 Avr 2013 - 8:30

Oui heureusement mais pas très pratique quand on fait du tour de piste par vent de travers, pour savoir jusqu'où on peut aller, si on veut se fixer une valeur numérique pour estimer sa capacité à atterrir, on peut pas.
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Insider
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  Insider le Lun 1 Avr 2013 - 9:13

Perso, jamais eu besoin, la manche à air est faite pour ça ;) (elle donne les valeurs dont tu parles).

P.S: si tu es tributaire de l'agent afis, que cela va-t-il être quand tu devras atterrir sur des terrains sans aucune tour... Tu n’atterriras pas? Mr.Red

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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  oliv777300 le Lun 1 Avr 2013 - 9:51

Si si bien sûr j'atterrirai, enfin ca dépend de ce que la manche à air me dit. Mais on nous avait pas habitué à ça, à Lognes xD
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mika33
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  mika33 le Lun 1 Avr 2013 - 10:04

oliv777300 a écrit:Si si bien sûr j'atterrirai, enfin ca dépend de ce que la manche à air me dit. Mais on nous avait pas habitué à ça, à Lognes xD

Il faut apprendre a voler avec le minimum défois ça fait pas de mal Very Happy
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  François91 le Lun 1 Avr 2013 - 21:38

Salut,

Pour moi si tu n'as pas de transpondeur, tu peux toujours aller à Lognes sans problème.
Par contre un notam indique qu'ils peuvent demander différents codes.

Si un contrôleur passe sur le forum: un relèvement gonio + le mode 7000 classique branché ne suffit pas à identifier de manière sur un aéronef?
Ou dès que vous avez un déport vous oubliez la gonio?
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  vbazillio le Mar 2 Avr 2013 - 6:01

Est-ce comme à Toussus avec un déport IRMA et des TSEAC ?
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  baxxter666 le Mar 2 Avr 2013 - 7:28

Bonjour,

Ce qui est amusant avec ce radar, c'est d'entendre maintenant sur la fréquence tour des échanges du type :

Avion : "F-XX au point Echo pour s'intégrer"
Tour : "F-XX, vous êtes à 2 NM du point Echo, rappeler Echo"

Il va falloir mieux connaître/soigner ses points de report dorénavant ;-)

Plus sérieusement, j'ai pu aussi apprécier les informations de traffic beaucoup plus précises (azimut, distance, ...) durant ces derniers jours brumeux...

Baxx
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  olive2705 le Ven 5 Avr 2013 - 16:46

Bonjour ,
C'est vrai la tour de contrôle s'amuse bien avec leurs radar ;) .
Sinon je n'ai aucune idée si on peut encore aller a Lognes sans transpondeur .
Je demanderai la prochaine fois que j'y vais .


Bonne soirée

Olivier
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  baxxter666 le Ven 5 Avr 2013 - 17:39

Bonsoir olive2705,

olive2705 a écrit:...
Sinon je n'ai aucune idée si on peut encore aller a Lognes sans transpondeur .
Je demanderai la prochaine fois que j'y vais .

Actuellement, il n'y a rien de spécifié dans la VAC et le seul NOTAM en cours sur le sujet est le suivant :

LFFA-E1164/13
A) LFPL LOGNES EMERAINVILLE
B) 2013 Mar 18 08:00 C) 2013 May 05 19:00
E) ADAPTATION DES CONTROLEURS A L'EMPLOI D'UNE VISUALISATION RADAR.
DES CODES TRANSPONDEURS SPECIFIQUES QU'IL CONVIENDRA D'AFFICHER
DANS LES MEILLEURS DELAIS POURRONT ETRE ALLOUES.

Pour moi, comme rien n'indique que le transpondeur est actuellement obligatoire, il ne l'est pas.

Vos avis ?

Baxx
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  vbazillio le Ven 5 Avr 2013 - 18:01

Pour moi, si pas de NOTAM, si rien sur la VAC, si pas de SUP... Let's go ! Ne nous inventons pas des contraintes lorsqu'il n'y en a pas !!
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  baxxter666 le Ven 5 Avr 2013 - 20:06

Bonsoir vbazillio,

vbazillio a écrit:Pour moi, si pas de NOTAM, si rien sur la VAC, si pas de SUP... Let's go ! Ne nous inventons pas des contraintes lorsqu'il n'y en a pas !!

Je ne sais pas si c'est parce que l'on a le même âge mais je pense pareil ;-)

Baxx

Nibla
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  Nibla le Jeu 23 Mai 2013 - 16:12

Salut tout le monde!

Pour tenter de répondre:

-Les contrôleurs de Lognes sont bien des TSEEAC, tout comme à Toussus.
-L'outils radar utilisé s'appelle IRMA (=Indicateur Radar de Mouvements d'Aeronefs); il est identique à celui utilisé à Toussus.
Pour faire très simple, il s'agit simplement d'un écran qui donne aux contrôleurs une représentation en temps réel des trafics (disposant d'un transpondeur). On parle de radar par abus de langage, mais il s'agit en fait d'un report d'image des données collectées par plusieurs radars.
-Effectivement, il n'est pas nécessaire d'être équipé d'un transpondeur à Lognes.
-Le gonio n'est pas abandonné, il est même couplé à l'image radar pour une meilleure visualisation des trafics.
-Pour l'identification, 7000 + transpondeur ne suffit pas...
Prenons le cas le plus simple: un seul appareil s'annonce en retour de l'est pour Echo; à l'écran, un appareil en 7000 fait route sur Lognes...sachant qu'il n'est pas nécessaire d'être équipé d'un transpondeur pour venir à Lognes, comment savoir si celui qui est visible à l'écran est bien celui à qui sont données les instructions de contrôle?
Et dans le cas de plusieurs appareils en retour (ce qui arrive...parfois...), en admettant qu'ils soient tous bel et bien en 7000, ils auront sensiblement le même gonio, donc impossible à dissocier sans codes différents.
Evidemment, pour les appareils équipés de transpondeur Mode S, la question ne se pose pas...

J'espère avoir répondu à tout!
A la prochaine!

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Catman
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Re: Transpondeur a Lognes LFPL

Message  Catman le Jeu 4 Juil 2013 - 17:29

Je pense que le transpondeur est une bonne chose a Lognes, ca permet de mieux gérer les trafics.


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