Pour information, EALC (Espaces Aéro Lyon-Corbas) organise les 13 et 14 septembre 2007 des visites à la Base Aérienne 115 d'Orange, au Centre d'Essais en Vol d'Istres et sur la base
de la Sécurité Civile à Marignane. Le programme est détaillé ci-dessous.

Prix : 120 € pour les 2 jours, hébergement sur place et transport au départ de Lyon-Bron compris.

Nombre de participants : 50 maximum.

Je m'y suis déjà inscrit et si vous aussi vous êtes intéressés, envoyez une copie du bulletin d'inscription ci-dessous avec
un chèque avant le 23 août à :

EALC
Aérodrome de Lyon-Corbas
Rue Nungesser et Coli
69960 CORBAS

En pleine semaine...
Y'en a qui ont du temps! et d'autres qui travaillent

Je verrais si je peux être là pour la visite à Marignane!!

Quelques unes des photos que j'ai prises lors de ce voyage. Pour commencer la BA115 d'Orange. Suivra la base de la Sécurité Civile à Marignane. Quant au CEV d'Istres, pas de photos malheureusement car strictement interdites. En plus, cette dernière visite a été expédiée en moins d'1 heure pour des problèmes de retard et d'organisation ...

L'entrée de la base :














L'escadron de Mirage 2000 implanté sur la base :






(Une spéciale pour Olivier : MMOOTTEEUURRRR !!!! )

Vraiment de très belles photos, merci controlator !

La base de la Sécurité Civile à Marseille-Marignane : On commence par les Canadairs













Le pilote (qui en est à sa 17ème année sur Canadair) nous accompagnant explique les systèmes d'écopage (où il a la main posée) et de largage (les trapes sur la gauche) de l'avion.












Un des 2 réservoirs d'eau à l'intérieur de l'avion

La Sécurité Civile à Marseille-Marignane : On continue avec le Dash8-Q400MR.
Cet avion a 2 missions à la Sécurité Civile :

* lutte contre les incendies quand il est équipé en version "bombardier d'eau" (cas du Milan 73 dans les photos ci-dessous)
* transport de passagers ou de fret quand il est en version "standard" (cas du Milan 74 dans les photos ci-dessous)

Milan 73 (F-ZBMC)










Milan 74 (F-ZBMD)

La Sécurité Civile à Marseille-Marignane : Les Trackers (utilisés pour le guet aérien armé).

La Sécurité Civile à Marseille-Marignane : Les Beech Super King Air 200 (utilisés pour le transport de passagers, la surveillance et le commandement).







Discussion à l'intérieur d'un Beech 200 avec l'un des responsables de la base









Pour terminer, avant de quitter l'aéroport de Marseille-Provence, 2 photos pour motiver Olivier





Olivier, arrête de baver !!!

Merci beaucoup les photos sont magnifiques, ca devait vraiment etre passionant ! Si y en a d'autres ...

Bravo : reportage trés intéressant et de belles photos

alain

Contrôlator a écrit:http://img451.imageshack.us/img451/5404/dscn5096dw7.jpg

A tout hasard t'aurais pas des "close-up" des éléments de cette photo ?

Contrôlator a écrit:La Sécurité Civile à Marseille-Marignane : On continue avec le Dash8-Q400MR.
Cet avion a 2 missions à la Sécurité Civile :

* lutte contre les incendies quand il est équipé en version "bombardier d'eau" (cas du Milan 73 dans les photos ci-dessous)
* transport de passagers ou de fret quand il est en version "standard" (cas du Milan 74 dans les photos ci-dessous)

et plus précisément : reconduites à la frontière principalement (mais non, ils ne les larguent pas en vol )
Et ils ont même 3 missions, la 3e étant une représentation dans les cirques, avec un numéro passionnant d'atterrissage unijambiste !


encore ...

Merci pour ces photos