Julien Robin a écrit:Dubble a écrit:Sinon, d'après l'émission télé qui en parle, l'équipage du vol fedex 705 a du tenter plusieurs manoeuvres pour déstabiliser un pirate de l'air, vol dos, tonneaux, piqué sur le dos, etc.. Rien de précis, mais du très inhabituel.
Beau ramassis de conneries !
En réalité, le pirate était un mécano qui avait menti sur son passé pour être embauché et qui était sur le point d'être viré ... Pour se venger, il voulait tuer un équipage et crasher un avion ... Il avait menacé l'équipage avec ... un lance-harpons !![]()
Il y a eu bagarre à bord, ca a dégénéré, l'équipage a été blessé et pour déstabiliser le pirate le CDB (avec un bras cassé) a "juste" réalisé un virage à grande inclinaison.
En aucun cas du vol dos, des tonneaux ou un piqué sur le dos ... D'ailleurs je doute que le DC10 y résiste !
Un reportage est passé sur France 5 récemment (vous savez, cette petite "série" qui relate les accidents d'avion). Et le Dc-10 est bien passé sur le dos... Il y a des traces de sang sur le plafond "une vraie boucherie" selon l'équipage...
Et puis il voulais pas vraiment se venger... Il voulait crasher l'avion sur le siège de FEDEX pour que ça famille touches des indemnités (ça dépasse le million) et ainsi les mettre à l'abris... Mais sa supercherie a été démasquée avant.








pour ce qui est des assurances,c'est bien ca