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Transit par une CTR

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    Message  Atchoum Dim 1 Juin 2014 - 20:27

    Bonjour,

    pour transiter par une CTR, (par exemple chaambéry 1, avec entrée SW et sortie SE ) j'ai plusieurs fréquences. Ainsi je ne sais pas quoi choisir entre la tour TWR, l'approche APP et le siv FIS. Smile

    Je ne sais pas si un siv peut donner une autorisation d'entrée dans une zone soumise à clairance ou s'il n'a qu'une valeur de "conseil et d'information".

    merci d'avance.


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    Message  aymro71 Dim 1 Juin 2014 - 21:32

    Salut !

    En regardant la 500 000, pour chambéry c'est la fréquence TWR et en général si tu transite dans une CTR tu a été en contact avec une TMA, elle te dira la fréquence a contacter pour le transit.
    Et non le siv ne donne normalement pas de clairance mais éventuellement la fréquence a contacter pour la clairance.


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    Transit par une CTR Empty Re: Transit par une CTR

    Message  baxxter666 Dim 1 Juin 2014 - 22:43

    Bonsoir Atchoum,

    Atchoum a écrit:Bonjour,

    pour transiter par une CTR, (par exemple chaambéry 1, avec entrée SW et sortie SE ) j'ai plusieurs fréquences. Ainsi je ne sais pas quoi choisir entre la tour TWR, l'approche APP et le siv FIS. Smile

    Je ne sais pas si un siv peut donner une autorisation d'entrée dans une zone soumise à clairance ou s'il n'a qu'une valeur de "conseil et d'information".

    merci d'avance.

    Pour demander la clairance pour transiter, je contacterai la CTR Chambéry 1 (classe D) sur 118.3 (même fréquence que TWR).

    Par contre, même si cela n'est pas obligatoire en VFR, je me serais mis avant en contact, car perso dans le coin je mets au moins 1 000 pieds entre l'avion et le sol ;-), avec la TMA Chambéry 1 (classe E) aussi sur 118.3

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    Message  Julien Robin Lun 2 Juin 2014 - 7:21

    Oui mais Chambéry c'est un peu particulier ...
    Selon d'où tu arrives (de l'Ouest par exemple), il faut contacter l'approche et non la tour ... car la tour n'est pas joignable cause masquage relief !

    Ceci est précisé dans la carte VAC de LFLB ...


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    Message  oliv777300 Jeu 5 Juin 2014 - 16:23

    Donc penser à regarder les VAC des terrains par lesquels tu transit, si ce n'est que pour les horaires d'activation des CTR et d'autres infos bonnes à prendre pour le transit Smile


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    Message  Atchoum Jeu 5 Juin 2014 - 23:21

    Ok merci pour les réponses et les conseils.

     Transit par une CTR 58 


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