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question ppl calage altimétrique

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    ginacheryy
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    question ppl calage altimétrique Empty question ppl calage altimétrique

    Message  ginacheryy Dim 25 Oct 2015 - 15:47

    Bonjour à tous, j'aurai besoin de votre aide si possible, voilà je n'arrive pas a répondre à la question suivante car je n'ai pas vraiment compris le principe attendu,

    Un aéronef survole un aérodrome dont l'élévation est de 676 pieds. Lorsqu'il affiche le QFE du terrain, le pilote lit sur sont altimètre 763 ft.
    Sachant que le QNH est de 1004, à quelle altitude se trouve l'aéronef ?

    Merci d'avance,
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    question ppl calage altimétrique Empty Re: question ppl calage altimétrique

    Message  nb Dim 25 Oct 2015 - 16:27

    Est-tu au point sur les calages altimétriques (QFE, QNH, 1013) ainsi que la différence des termes hauteur et altitude ?

    Pour faire court, on est dans un avion au sol sur un terrain à 676ft comme dans la question :

    - Calage QFE, l'altimètre indique 0ft --> Hauteur (0ft par rapport au sol)
    - Calage QNH, l'altimètre indique 676ft --> Altitude (676 ft par rapport au niveau de la mer)

    Maintenant, reprends la question le pilote passe en avion au dessus du terrain, l'altimètre, réglé au QFE, lui indique 763ft. Si j'ai été assez clair, tu dois comprendre qu'une simple addition te donneras l'altitude (donc par rapport au niveau de la mer) de l'appareil ;)

    Nico15
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    Message  ginacheryy Dim 25 Oct 2015 - 16:35

    d'accord merci beaucoup, il me suffisait d'additionner l'élévation de l'aérodrome et le QFE ce qui me donne une altitude de 1439 ft!
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    question ppl calage altimétrique Empty Re: question ppl calage altimétrique

    Message  nb Dim 25 Oct 2015 - 16:44

    Attention tout de même à ne pas confondre QFE (pression donc en hPa) et hauteur (distance en ft).

    Le QFE est un calage altimétrique, donc une pression de référence. Quand tu règle l'altimètre, tu règle une pression dans la petite fenêtre de l'instrument qui est soit le QFE, soit le QNH (ou autre pression de référence : le 1013hPa par exemple en vol en niveaux). Suite à ce réglage, tu peux lire une hauteur (grâce au QFE) ou une altitude (grâce au QNH).

    Dans notre exemple, le QNH est de 1004 hPa, ce qui donne une altitude de 676ft lue sur le cadran de l'altimètre d'un avion qui serait au sol sur cet aérodrome.

    Le QFE lui peut être calculé puisqu'on perd 1 hPa tous les 28ft, 676/28 = 24 on peut donc dire que le QFE est de 1004-24=980 hPa, ce qui donne une hauteur de 0ft lue sur le cadran de l'altimètre d'un avion qui serait au sol sur cet aérodrome.

    Pour résumer :

    - QFE ou QNH = pression de réglage de l'instrument (donc en unité de pression, hPa notamment)
    - Hauteur ou altitude = Distance lue sur l'instrument (donc en unité de distance, ft notamment)
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    ginacheryy
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    Message  ginacheryy Dim 25 Oct 2015 - 21:15

    merci c'est beaucoup plus clair dans ma tête!

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