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    documentaire Empty documentaire

    Message  Aigle Blanc Lun 22 Aoû 2005 - 18:52

    salut à tous,

    MARDI 23 AOUT 2005 à 20h45 sur ARTE il y aura un documentaire sur les avions. Je connais pas le sujet mais je donne l'info.

    à plus
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    Message  ascender Lun 22 Aoû 2005 - 19:03

    mardi, 23 août 2005 à 20:45
    Rediffusions :
    24.08.2005 à 15:15

    CATASTROPHES AÉRIENNES : QUELLE SÉCURITÉ POUR NOS AVIONS ?




    ARTE F
    Les catastrophes aériennes des dernières semaines au Venezuela, à Chypre et en Sicile posent la question de la sécurité du transport aérien. Quels sont les dangers qui le guettent ? Enquêtes.
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    Message  Julien Lun 22 Aoû 2005 - 19:04

    23.08.2005 à partir de 20h45 -Thema

    Les catastrophes aériennes des dernières semaines au Venezuela, à Chypre et
    en Sicile posent la question de la sécurité du transport aérien. Quels sont
    les dangers qui le guettent ? THEMA enquête.

    Soirée THEMA, 122 Min., ARTE F

    20h45
    Pourquoi les avions tombent
    Documentaire d’Alain Lasfargues
    (France, 2003-52mn)
    Coproduction : ARTE France, Starling
    Rediffusion du 24.06.2003

    Comment parvient-on à réduire au maximum les risques qu’un avion tombe ?
    Alain Lasfargues a enquêté chez les fabricants d’avions, dans les centres de
    formation de pilotes et au service de sécurité d’Air France.
    Le réalisateur nous emmène d’abord sur les chaînes de fabrication d’Airbus
    et de Boeing, où de multiples procédures de contrôle et de certification
    aident à construire des machines de plus en plus sûres (à peine 15 % des
    accidents d’avion peuvent être attribués à des causes purement mécaniques).
    Les ingénieurs font la démonstration de quelques systèmes de sécurité. Par
    exemple, nous volons droit vers une montagne dans un 757 pour provoquer le
    déclenchement du E-GPWS (Enhanced Ground Proximity Warning System) qui, de
    sa voix synthétique, presse le pilote de redresser l’appareil.
    Chez Airbus, on découvre que le capitaine n’est plus vraiment seul maître à
    bord : l’ordinateur se réserve le droit de valider ou non les ordres qu’il
    souhaite transmettre aux commandes. Mais si le pilote est souvent le maillon
    faible de la sécurité, il en est aussi, en cas d’urgence, le maillon fort :
    il est le seul élément du système capable de s’adapter à toutes les
    situations. À Denver (Colorado), nous assistons à un cours dont l’objectif
    est d’apprendre aux membres d’équipage à exprimer leurs opinions sans tenir
    compte des niveaux hiérarchiques – un facteur de sécurité indéniable.
    Le film explore enfin le fonctionnement du service sécurité des vols d’Air
    France. Il a pour fonction de détecter, de répertorier et d’analyser le plus
    infime incident qui pourrait avoir une incidence sur la sécurité. C’est la
    première fois que la compagnie aérienne autorise quelqu’un à filmer ce
    service et, plus généralement, accepte de communiquer sur les questions de
    sécurité.



    21h45
    Swissair 111 ne répond plus
    Documentaire de Kurt Schaad
    (Suisse, 2003-52mn)
    Production : CBC, SSR
    Rediffusion du 24.06.2003


    Pourquoi le vol Swissair 111 New York-Genève s’est-il écrasé, le 2 septembre
    1998 ? Pour la première fois, une équipe de télévision a pu suivre le
    travail des enquêteurs spécialisés.
    Dans la nuit du 2 au 3 septembre 1998, l’avion Swissair qui relie New York à
    Genève s’abîme dans l’Atlantique, à huit kilomètres de Peggy’s Cove, petite
    ville près d’Halifax (Nouvelle-Écosse). Les 229 passagers périssent tous
    dans l’accident. Aussitôt, le Transportation Safety Board du Canada se rend
    sur place et tente de rassembler les débris de l’appareil. C’est ledébut d’
    une enquête d’une complexité sans précédent.

    En général, les enquêteurs ne permettent pas aux médias de suivre leurs
    travaux. Le Transportation Safety Board of Canada a fait une exception pour
    Kurt Schaad, qui a pu suivre en exclusivité les investigations.


    22h40
    Débat
    Présentation : Simone von Stosch
    1ère diffusion (12')


    Paul – Louis Arslanian
    Président du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation
    civile (BEA) répond aux questions de Simone von Stosch.

    Catastrophes aériennes : quelle sécurité pour nos avions?
    THEMA, ARTE France
    Mardi 23 août 2005, à partir de 20h45
    Rediffusion mercredi 24 août à partir de 15h15
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    Message  Aigle Blanc Mar 23 Aoû 2005 - 15:35

    Oui merci merci. Maintenant je connais le sujet par coeur.

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