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    Message  KIT Dim 23 Jan 2005 - 19:27

    Pour être Steward, je vais prendre la compagnie française nationale, j'ai nommé Air France, il faut avoir tout d'abord le niveau BAC, BAC L ou S de préférence.
    Il faut OBLIGATOIREMENT posséder le CSS, le certificat de sécurité sauvetage, qui est délivré par des organisations comme la croix-rouge, et qui est validé au bout de 60 heures de vol (un mois environ) que vous devez faire dans une compagnie autre qu'Air France (Corsair, Iberia, ou des compagnies étrangères comme British Airways...)

    Il est demandé de parler Anglais couramment, un DEUG, une maitrise ou une license d'Anglais est donc demandée.

    Il est préférable de parler d'autres langues, l'espagnol, le portugais, le chinois sont les langues les plus recherchées actuellement, plus vous connaîtrez de langues mieux ce sera.

    Vous devez avoir 10/10 à chaque oeil, être en bonne condition physique, avoir du charisme, savoir passer du language courant ou language soutenu, savoir bien s'habiller.
    >>>Avoir entre 18 et 27 ans. Les hôtesses doivent mesurer entre 1,60 m et 1,78 m.
    Les stewards doivent mesurer entre 1,68 m et 1,88 m.<<
    Ces références (>><<) sont extraites d'un site web et elles ne sont donc pas forcément vraies, ne vous y fiez pas, toutes les autres infos viennent de mon expériences et son tout à fait exactes.

    Petit tuyau: Sachez que son prit en priorité et par ordre décroissant: (de la priorité la plus grande à la plus petite)

    -Les enfants de PNC (personnel naviguant commercial ou steward et hôtesse).
    -Les "N1", c'est à dire les PNC venant d'autres compagnies aériennes.
    -Les étudiants sortis des école de commerce.

    Voici quelque chose que je tenais à vous montrer il s'agit des anciens grades qui existaient il y a quelques années et qui ont été remplacés par les nouveaux:

    Steward Insigne4cl

    Les nouveaux grades sont les suivants: (du moins important au plus important à bord de l'avion)

    -Hôtesse ou Steward
    -Chef de cabine
    -Chef de cabine principal(e)
    -Copilote
    -Commandant de bord

    Il peut y avoir également instructeur qui est le grade le plus important à bord avec le commandant de bord quand il est présent.

    Voilà je crois que c'est tout, mises à jour à venir ;)


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    Message  Olivier Dim 23 Jan 2005 - 20:12

    Précis, bien documenté, super message !!!! merci je ne savais pas tout ça !!


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    Message  KIT Lun 24 Jan 2005 - 14:37

    Ravi de pouvoir faire partager ceci ;)


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    Message  Aigle Blanc Dim 20 Fév 2005 - 7:45

    bonjour à tous, en premier je veux feliciter l'auteur de ce texte pour les infos fournies.
    J'ai comme même 1 question:

    quel est le salaire moyen d'un stewart chez A F?

    Je trouve cela bizarre qui faille avoir 10/10 aux yeux pour être PNC, il faut une meilleure vision que pour un pilote de ligne?. Sauf si vous parlez de 10/10 avec lunette. Là tout change.
    Si quelqu'un peu apporter une reponse, merci
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    Message  KIT Jeu 5 Mai 2005 - 13:55

    Un Steward à Air France gagne en moyenne 3000€ par mois brut

    Je crois que les lunettes ne sont pas autorisées à A.F, il faut avoir une bonne vue, évidemment c'estplus important pour unn pilote de ligne mais les PNC sont les garant de la sécurité de plusieurs centaines de passagers alors il est normal qu'il aient une bonne vue...


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    Message  Aigle Blanc Jeu 5 Mai 2005 - 17:09

    C'est bizare comme même. Une si bonne vue pour ce metier. Enfin bref si tu le dit. Merci pour les infos.


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    Message  Nico-LFHE Jeu 5 Mai 2005 - 17:23

    Bon document super !!!

    j'aurait apris des choses lol


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    Message  KIT Sam 7 Mai 2005 - 10:59

    Ben Aigle Blanc a peut être raison, c'est pour celà que je vais vous donner les quelques points négatifs du métier:

    -Vous n'êtes pas sans savoir que le décalage horaire entraîne très souvent de la fatigue, de la nervosité et autres symptômes de ce genre.

    -Les hôtesses et les Steward sont parfois sujets au stress même si c'est parfois en dehors de leur service par exemple de peur de rater un vol ou un briefing.

    -Une vie de couple est difficile, c'est possible mais de préférence entre deux personnes de la compagnie, selon ma chère mère les deux personnes pourraient ainsi comprendre ce qu'endure l'autre.

    -Le port de l'uniforme est très stricte bien qu'il y ai un peu plus de liberté à présent, on peut choisir entre trois ou quatre types d'uniforme différents.

    (Pour ceux qui ne seraient pas au courant je vais créé un nouveau topic ;) )

    Voilà c'est à peu près tout, mais ne vous en faites pas les Steaward et Hôtesses sont soumis à des visites médicales complètes pour pallier à toute faiblesse physique ou psychologique.


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    Message  Aigle Blanc Lun 9 Mai 2005 - 13:17

    Merci KIT pour les reponses. /12/54345/

    A++


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    Message  KIT Lun 16 Mai 2005 - 13:23

    Je vous en prie, si vous avez d'autres questions n'hésitez surtout pas je suis là !


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    Message  futursteward Sam 14 Jan 2006 - 13:03

    non il faut pas 10/10 mais en moyenne 2/10 avec une vue corrigible à 7/10
    Voilà sinon bien documenté Steward 28_1_16


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    Message  Eric Sam 14 Jan 2006 - 14:20

    KIT a écrit:Un Steward à Air France gagne en moyenne 3000€ par mois brut

    Je crois que les lunettes ne sont pas autorisées à A.F, il faut avoir une bonne vue, évidemment c'estplus important pour unn pilote de ligne mais les PNC sont les garant de la sécurité de plusieurs centaines de passagers alors il est normal qu'il aient une bonne vue...

    A la place des lunettes, il y a les lentilles.
    Peut être plus esthétique ?
    Moi aussi, je pensais plus pour les pilotes.


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    Message  futursteward Sam 21 Jan 2006 - 9:18

    je sais pas si on a le droit d'avoir des lentilles en tant que steward et hotesse de l'air car....je ne sais pas si quelqu'un sait qu'il me reponde Steward 59 Steward 388963


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