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Ca se passe de commentaires: ICI
Notez bien l'état de la roue sur la troisième photo
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De l'usage du frein de park...
penguin- Pilote de ligne
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"Oeil pour oeil, et le monde deviendra aveugle" Gandhi
ML- Jeunes Ailes Spirit
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Quelle distance depuis le toucher jusqu'à l'arrêt complet?
Quelque chose me dit que ça n'a pas du être un atterrissage "tout en douceur"...
Quelque chose me dit que ça n'a pas du être un atterrissage "tout en douceur"...
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Avoir un rêve, c'est donner un sens à sa vie.
viper- Acharné
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Ca déchire.
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Pilote privé en formation à ebsh.
penguin- Pilote de ligne
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C'est le cas de le direviper a écrit:Ca déchire.
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Alan- Jeunes Ailes For Ever
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Impressionnant quoi!
Ca le fais quand même! Tu as deja pas l'air con quand ca t'arrive ca!
Alan
Ca le fais quand même! Tu as deja pas l'air con quand ca t'arrive ca!
Alan
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Alan
Ark Pu- Jeunes Ailes Spirit
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Date d'inscription : 10/06/2005
Ca a du faire une sacré impression .
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Pilote de ligne et apprenti mécanicien.
"L'avion c'est pour les gens qui veulent aller vite mais qui sont pas pressés."
"La patience est une vertue en aéronautique"
Aigle Blanc- Jeunes Ailes Spirit
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Ah oui c'est pas mal du tout ça.
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Anarki- Fanatique
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Houlala.. je me serais fais tout petit 
Eric- Fanatique
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Date d'inscription : 02/11/2005
C'est vraiment impressionant.
Dommage, pas de roue de secours
Dommage, pas de roue de secours
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miragetrois- Habitué
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Date d'inscription : 01/05/2005
bonjour
vous êtes sûr que ce soit survenu après un atterrissage?ce ne sont pas des essais efféctués avec le frein de park?Je conçois difficilement qu'un pilote digne de ce nom se pose avec le frein de park sur "on" il sait très bien ce q'il va lui arriver! les photos sont explicites et parlrnt d'elles même! de plus au tabeau de bord il aura le voyant "park brake on" allumé et il doit désactiver son système auto de freinage çà fait beaucoup non?
bons vols à tous.Miragetrois
vous êtes sûr que ce soit survenu après un atterrissage?ce ne sont pas des essais efféctués avec le frein de park?Je conçois difficilement qu'un pilote digne de ce nom se pose avec le frein de park sur "on" il sait très bien ce q'il va lui arriver! les photos sont explicites et parlrnt d'elles même! de plus au tabeau de bord il aura le voyant "park brake on" allumé et il doit désactiver son système auto de freinage çà fait beaucoup non?
bons vols à tous.Miragetrois
Ark Pu- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 1868
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Localisation : Belgique / France
Date d'inscription : 10/06/2005
Je ne pense pas que c'était pour des tests. L'avion a la livrée d'une compagnie et puis il est marqué que tout le monde à bord n'a pas été blessé.
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penguin- Pilote de ligne
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Date d'inscription : 26/05/2005
Il y a des pilotes dignes de ce nom qui se posent sans le train, qui arrondissent 10m au-dessus de la piste, etc... Alors un pilote qui se pose avec le frein de park c'est sans doute possible...miragetrois a écrit:Je conçois difficilement qu'un pilote digne de ce nom se pose avec le frein de park sur "on" il sait très bien ce q'il va lui arriver!
D'autant que nous ne savons rien de l'accident si ce n'est qu'il s'est posé avec les roues bloqués. Peut-être qu'un système défectueux est la cause de l'accident.
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"Oeil pour oeil, et le monde deviendra aveugle" Gandhi
Ark Pu- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 1868
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Localisation : Belgique / France
Date d'inscription : 10/06/2005
Il faut savoir que sur les avions de ligne lors de la rétraction du train les freins sont appliqués pour ne pas que les roues tournent encore dans les soutes. Le système n'a peut pas être pas fonctionné lors de la sortie.
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Out of Control- Initié
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Localisation : Ask the tower...
Date d'inscription : 26/11/2005
En tout cas il n'existe aucune evidence de cet evenement sur le site du NTSB.
J'ai fais une petite recherche avec "Embraer" et "N804MD" et "Houston"... aucun rapport d'accident ou incident.
Par contre N804MD est bien un Embraer 170 qui appartient à USairways.
J'ai fais une petite recherche avec "Embraer" et "N804MD" et "Houston"... aucun rapport d'accident ou incident.
Par contre N804MD est bien un Embraer 170 qui appartient à USairways.
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If you think safety is expensive, just try an accident...
Pilotman- Acharné
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Age : 36
Localisation : Europe
Date d'inscription : 22/12/2005
C'est le truc à ne pas faire çà...
Par contre, j'aurai adoré être dans cet avion juste pour voir ce que sa fait...
Salut
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Salut
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