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31 Janvier 1769
Naissance à Paris d’André Jacques Garnerin, un Grand du Parachutisme.
Pendant la révolution Française, il occupe le poste d'Aérostatier des Fêtes Publiques.
Le 1 Brumaire an VI ou le 22 Octobre 1797 de notre calendrier, alors qu’il est à environ 350 Toises d’altitude, environ 700 mètres, au-dessus du Parc Monceau, à Paris, France il effectue un saut depuis la nacelle du ballon, qui lui a servit à l’ascension, avec un parachute de son invention. L’absence de cheminée (ouverture destinée à l’écoulement de l’air) dans le parachute lui procure un balancement sans cesse croissant. Il y remédiera pour ses modèles suivants qu’il utilise lors de ses démonstrations à Berlin, Moscou, Saint Petersbourg, Rome, Londres, etc.
Il décèdera à Paris le 18 Août 1823.
(Source : Garnerin le premier parachutiste de l’histoire de M. Poniatowski Edition Albin Michel)
31 Janvier 1916
Un raid aérien Allemand, à l’aide de neuf dirigeables, fait 70 morts et 113 blessés parmi la population de Liverpool, Angleterre.
La Cour Criminelle du Stafforshire condamnera Friedrich Wilhelm Viktor Albrecht von Hohenzollern, plus connut sous le nom de Guillaume II, le reconnaissant coupable de meurtre avec préméditation.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
31 Janvier 1923
À Cuatro Vientos, près de Madrid, Espagne, le constructeur Espagnol Juan de la Cierva y Cordoniu réussit son premier vol de 4 km avec l’autogire qu'il cherche à mettre au point depuis 1920.
En 1925, le pilote Britannique Frank Courtney fera une démonstration de vol de ce même autogyre en public sur le terrain de Farnborough, près de Londres. Un fait qui conduira le constructeur à fonder la De la Cierva Autogiro Company l’année suivante.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
31 Janvier 1949
Pan Am reçoit le premier Boeing Model 377 Stratocruiser de série.
(Source : Boeing, Pan Am)
31 Janvier 1958 ou 1 Février 1958 (selon heure locale ou UTC)
À 22 heures 48 minutes heure locale, lancement d’Explorer 1, un satellite américain. Il a été lancé par une fusée Jupiter C sous la direction de W. von Braun. Le satellite servira jusqu'au 31 Mars 1970 bien que la mission est été qualifiée de terminé le 28 Février 1958. Il aura permit la découverte des ceintures de Van Allen.
(Source : Nasa)
31 Janvier 1961
Lancement du deuxième satellite espion du Programme Samos, programme de 11 satellites de la Cia réalisé par la Nasa. En un mois il photographiera l’intégralité de la surface de l'URSS ce qui permettra au repérage de la totalité des silos à missiles intercontinentaux. Découverte qui fera savoir aux Américains la réalité sur l’arsenal des missiles intercontinentaux soviétiques.
Samos 1 avait été lancé le 11 Octobre 1960, Samos 3 le 9 Septembre 1961, Samos 11 le 11 Novembre 1962.
(Source : Nasa)
31 Janvier 2000
Un MD-83, immatriculé N963AS, de la compagnie Alaska Airlines assurant le vol AS261 Puerto Valarta, Mexique, San Francisco, Californie, connaît une défaillance du compensateur bloqué en position piqué. Durant les longues minutes que dure la chute, les pilotes tentent l’impossible pour rester maître de l’appareil. Mais subissant trop de pression, le compensateur se brise net. Aucune des 88 personnes, 83 passagers et 5 membres d’équipage, à bord ne survivra au crash. Deux ans auparavant, un mécanicien avait demandé le remplacement de la pièce défaillante.
Un MD-83 similaire
(Source : Ntsb)
Naissance à Paris d’André Jacques Garnerin, un Grand du Parachutisme.
Pendant la révolution Française, il occupe le poste d'Aérostatier des Fêtes Publiques.
Le 1 Brumaire an VI ou le 22 Octobre 1797 de notre calendrier, alors qu’il est à environ 350 Toises d’altitude, environ 700 mètres, au-dessus du Parc Monceau, à Paris, France il effectue un saut depuis la nacelle du ballon, qui lui a servit à l’ascension, avec un parachute de son invention. L’absence de cheminée (ouverture destinée à l’écoulement de l’air) dans le parachute lui procure un balancement sans cesse croissant. Il y remédiera pour ses modèles suivants qu’il utilise lors de ses démonstrations à Berlin, Moscou, Saint Petersbourg, Rome, Londres, etc.
Il décèdera à Paris le 18 Août 1823.
(Source : Garnerin le premier parachutiste de l’histoire de M. Poniatowski Edition Albin Michel)
31 Janvier 1916
Un raid aérien Allemand, à l’aide de neuf dirigeables, fait 70 morts et 113 blessés parmi la population de Liverpool, Angleterre.
La Cour Criminelle du Stafforshire condamnera Friedrich Wilhelm Viktor Albrecht von Hohenzollern, plus connut sous le nom de Guillaume II, le reconnaissant coupable de meurtre avec préméditation.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
31 Janvier 1923
À Cuatro Vientos, près de Madrid, Espagne, le constructeur Espagnol Juan de la Cierva y Cordoniu réussit son premier vol de 4 km avec l’autogire qu'il cherche à mettre au point depuis 1920.
En 1925, le pilote Britannique Frank Courtney fera une démonstration de vol de ce même autogyre en public sur le terrain de Farnborough, près de Londres. Un fait qui conduira le constructeur à fonder la De la Cierva Autogiro Company l’année suivante.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
31 Janvier 1949
Pan Am reçoit le premier Boeing Model 377 Stratocruiser de série.
(Source : Boeing, Pan Am)
31 Janvier 1958 ou 1 Février 1958 (selon heure locale ou UTC)
À 22 heures 48 minutes heure locale, lancement d’Explorer 1, un satellite américain. Il a été lancé par une fusée Jupiter C sous la direction de W. von Braun. Le satellite servira jusqu'au 31 Mars 1970 bien que la mission est été qualifiée de terminé le 28 Février 1958. Il aura permit la découverte des ceintures de Van Allen.
(Source : Nasa)
31 Janvier 1961
Lancement du deuxième satellite espion du Programme Samos, programme de 11 satellites de la Cia réalisé par la Nasa. En un mois il photographiera l’intégralité de la surface de l'URSS ce qui permettra au repérage de la totalité des silos à missiles intercontinentaux. Découverte qui fera savoir aux Américains la réalité sur l’arsenal des missiles intercontinentaux soviétiques.
Samos 1 avait été lancé le 11 Octobre 1960, Samos 3 le 9 Septembre 1961, Samos 11 le 11 Novembre 1962.
(Source : Nasa)
31 Janvier 2000
Un MD-83, immatriculé N963AS, de la compagnie Alaska Airlines assurant le vol AS261 Puerto Valarta, Mexique, San Francisco, Californie, connaît une défaillance du compensateur bloqué en position piqué. Durant les longues minutes que dure la chute, les pilotes tentent l’impossible pour rester maître de l’appareil. Mais subissant trop de pression, le compensateur se brise net. Aucune des 88 personnes, 83 passagers et 5 membres d’équipage, à bord ne survivra au crash. Deux ans auparavant, un mécanicien avait demandé le remplacement de la pièce défaillante.
Un MD-83 similaire(Source : Ntsb)