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Tom_
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Message  Tom_ Mar 27 Juin 2006 - 0:07

Bonjour,

je me présente :

Pseudo : Tom
Prénom : Thomas
Age : 15 Ans
Ville : Decines-Charpieu ( Près de lyon )
Mail : Tom@Nk-Templates.com
Msn : Tom@Team-Nirvana.com
Skype : Tom-du-69
Site :
- http://www.Nk-Templates.com
- http://www.Team-Nirvana.com
- http://www.Fun-Frags.com

heu je croi que c'est tout, à non j'oublai
Taille de mon tésticule gauche : non je décone ^^

Sinom je suis pasionné d'avions de chasse, je suis déja allez à des meeting ( Corbas ( très nul ^^ ) et Ambérieu ( génial !! ) )
j'éspere pouvoir en voir d'autre,
je n'est jamai voler

heu sinom je vais pas trop continué sinom cela s'appellerai, racconter ca vie ^^

à j'oubliai, je suis trè nule ens ècritur ^^
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F-THIE
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Message  F-THIE Mar 27 Juin 2006 - 2:33

Bienvenue sur le forum

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Message  Invité Mar 27 Juin 2006 - 5:31

bzefze !!!!!!!!!!!!
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Julien Robin
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Message  Julien Robin Mar 27 Juin 2006 - 5:51

bienvenue !

c'est bizarre, moi j'aurais dit l'inverse :
- Corbas : génial
- Ambérieu : minable
Les avions évoluaient beaucoup trop loin (avec mon matos, ils étaient quasi in-photographiable tellement ils étaient loin), ces 2 foutues rangées de barrières à oublier ...
Alors oui c'est sur, on a vu des lampes à souder ... Mais bon ... si il faut un téléscope pour les apercevoir !
A Corbas, c'était bourré de superbes avions qui ont fait notre histoire et qui n'évoluaient pas trop loin, il a fait un temps superbe, ... et ils avaient pas des moyens aussi importants que l'armée !
Bref pour moi, Ambérieu est un meeting à oublier ...
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Message  phantom Mar 27 Juin 2006 - 6:33

bon si c'est réellement le cas, je regretterai pas de ne pas y avoir été ...

André
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Message  Julien Mar 27 Juin 2006 - 9:34

JulienR a écrit: - Ambérieu : minable
Je trouve que t'abuse un peu juju, pour moi les 2 meetings se complétent. Je suis d'accord avec toi pour les 2 rangées de barriéres et les pylones avec les cables c'était pas génial mais
on a eut la chance d'être au dessus du car podium de l'AA alors pour les photos et vidéos on a pas trop à se plaindre.. Very Happy


Au fait Tom bienvenue parmis nous

A la prochaine. Tom_ 10368380
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Julien Robin
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Message  Julien Robin Mar 27 Juin 2006 - 10:02

le mot est peut-être un peu fort mais bon, je m'explique ...
point de vue mise en place, c'était l'horreur avec ces barrières, ces poteaux et ces cables ... et les démos "au loin" ... j'ai un peu de mal à avaler qu'avec un 500mm je puisse pas faire de photos assez "prêt" d'un Mirage 2000 ou d'un P51 en évolutions (alors que c'est possible ailleurs en France !). C'est plus vraiment une surprise avec l'armée de l'air, hélas Sad
Cf la veille : si je te montre les photos du Cougar suisse à Valence (ALAT) et à Ambérieu (AdlA) ... c'est flagrant !

On était en haut du podium la moitié de l'après-midi, mais bon je me place dans la perspective de ceux qui étaient "en bas" !
(on était 12 en haut, ils étaient plus de 20000 en bas)

Coté programme c'était tout simplement décevant ! Comme d'hab coté étranger : les belges ont ramené le matos, le F16 NL aussi, la patrouille jordanienne, le Cougar suisse ... c'est tout ! Je trouve que ca fait léger !
Alors oui quelqu'un qui vient à son premier meeting ne peut que trouver ca bien. Quelqu'un qui en fait régulièrement : bof !
Je m'explique pas comment la France se démerde : cette année ils n'ont réussi à avoir ni les Red Arrows, ni les Frecce Tricolori ! On ne peut certes pas inventer de nouvelles démos en claquant des doigts, mais quand meme ! Y a tout un tas de patrouilles et de présentateurs qui ne demandent qu'à faire les meetings, et on ne les voit jamais (qu'il s'agisse d'avions de collections, ou de patrouilles et d'avions d'armes étrangers - surtout à l'Est) ! Si vous voulez, je vous en sors un annuaire ! Rolling Eyes
- Xavier de Lapparent et son Su26
- le Team60 suédois (qui a du demander à venir au 50e anniversaire de la patrouille de France ! ils n'étaient pas invités sinon !)
- les Midnight Hawks
- les slovaques, hongrois, russes, etc ...
- le PC7 NL qu'on voit les années bissextiles (j'exagère à peine)
J'ai croisé un certain nombre de spotters (meme lyonnais) qui m'ont dit "non on ira pas à Ambérieu : y a rien d'intéressant" ... ils auraient fait l'effort d'inviter un truc qui change un peu, ils multipliaient les entrées par 5 et ce, au profit des Oeuvres Sociales de l'Air !
A Salon en 2003 pour les 50 ans de la PAF, on a enregistré environ 100000 entrées et au moins autant de personnes ont été refoulées (manque de place sur la base) ! Par un joli programme (pas si exceptionnel que ca : on a eu la meme chose l'année suivante à Cognac) mais bien construit, avec une émission de Drucker la veille.

Je suis pas blasé, juste décu de ce meeting.
J'estime que c'était clairement en dessous de ce qu'on appelle un bon meeting !
Si on regarde les autres meetings de l'air de cette année :
- Rochefort : à contrejour, quelques invités sympas (Grippen notamment)
- Orléans : un programme classique, bien construit, sans grosse tête d'affiche mais quelques très sympas comme le PC7 belge et pas à contre-jour
- Colmar : à contrejour, mais quelques invités sympas comme la patrouille turque
- Ambérieu : je viens d'en parler
- Cambrai : la semaine prochaine
(note: je tire pas sur le fait que ce soit à contre-jour, on allait pas tourner la piste exprès pour un meeting)

A titre de comparaison, les anglais savent faire des usines à meetings (RIAT Fairford et Duxford) et d'autres arrivent à faire traverser l'Atlantique à une patrouille juste pour faire 1 meeting (Leeuwarden cette année). En 2004, la base de Payerne a su acceuillir 260000 personnes en deux jours (vous avez bien lu) !
En France, on a l'impression que pour les organisateurs, un meeting réussi est un meeting où la patrouille de France est là !
et on se congratule de notre succès parce qu'on a 20000 entrées payantes sans renouveller le programme. Alors qu'à coté, on fait 10 fois plus d'entrées juste en prenant la peine d'inviter 1/2/3 teams intéressants ...
Avec l'armée, on sait que ce n'est pas forcément une question de moyens !

En résumé, je suis décu de voir que malgré le fait qu'on leur signale à chaque meeting ils s'évertuent à mettre 2 rangées de barrière et à mettre l'axe à deux fois la distance minimale obligatoire, déçu qu'ils ne prennent pas la peine d'inviter des appareils qui changent un peu et déçu de l'auto-satisfecit qu'ils en retirent ...

Finalement ce genre de meetings, ca satisfait le badaud moyen, mais ca reste à l'image de l'aéronautique en France : en pleine décrépitude !
Les passionnés vont surement devoir suivre les avions : émigrer en UK, Australie, NZ, Canada ou USA ... (liste non exhaustive)

Sinon le reste était bien effectivement !
Je veux dire : l'organisation (accueil, parking, etc ...) étaient bien ! Smile
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Message  phantom Mar 27 Juin 2006 - 11:04

ca y est, on sait maintenant pourquoi tu parlais d'emigrer au canada d'ici quelques temps

Mr.Red

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Message  Julien Robin Mar 27 Juin 2006 - 11:37

phantom a écrit:ca y est, on sait maintenant pourquoi tu parlais d'emigrer au canada d'ici quelques temps

MDR !
Pas spécifiquement ! Mais à chaque fois que je pense à tout ca, ca me motive encore plus !

Polémique ON:
Quand je vois ce qui se passe en ce moment dans mon pays, j'ai honte !
Polémique OFF!
... meme si je sais que l'herbe semble plus verte ailleurs
et que c'est pas forcément vrai Rolling Eyes

Point de vue société : au Canada tout ne va pas non plus sans problème ! C'est différent, c'est tout ! Smile
Par contre d'un point de vue aéro : ya quand meme pas mal de libertés en plus, meme si on a pas mal de problèmes communs :
- assurances triplées depuis le 11/9
- làbas j'ai papoté avec un pilote français qui a du mal à satisfaire les conditions pour conserver sa qualif hydro (il lui faut trouver un avion, un safety pilot mais pas forcément pour raisons techniques), etc ...
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Message  Julien Mar 27 Juin 2006 - 11:40

On arrête le HS ? on est sur la présentation de Tom me semble-t-il ! Tom_ 491659
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Message  Mathieu Mar 27 Juin 2006 - 11:42

bzefze
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Message  Tom_ Mar 27 Juin 2006 - 12:10

lol merci, aufaite Julien tu te trompe de personne, je ne suis pas dans un aéroclub ^^
mais j'amerai bien lol !!
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Message  Julien Mar 27 Juin 2006 - 12:11

Ah bon ce n'est pas toi. Sad
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Message  Tom_ Mar 27 Juin 2006 - 12:14

et non ^^
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Message  phantom Mar 27 Juin 2006 - 12:22

apres la confusion sur le sujet du post, voila la confusion des personnes Mr. Green

Tom_ 388963

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Message  Julien Mar 27 Juin 2006 - 12:25

phantom a écrit:apres la confusion sur le sujet du post, voila la confusion des personnes Mr. Green

Tom_ 388963

André, qui Arrow

Tom_ 19 Prout c'est plus qu'une question de temps dans quelques temps il sera dans mon club. Tom_ 388963 Je suis en train de le convaincre de voler au lieu de regarder les gens voler en meeting.
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Message  phantom Mar 27 Juin 2006 - 12:34

Julien a écrit:Je suis en train de le convaincre de voler au lieu de regarder les gens voler en meeting.

yuyuk /12/54345/

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Message  Tom_ Mar 27 Juin 2006 - 12:58

ouai merci julien !!
je vais passer mon BIA normalement, j'attend une réponse par mail, pour plus d'informations de sont profésseur et je pense que je vais le passé !
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Message  phantom Mar 27 Juin 2006 - 13:08

Non non non, ca va pas du tout ca.

Il y a 3 mots en trop la.

Ce n'est pas
Tom_ a écrit:je pense que je vais le passé !
mais "je vais le passer !"

Tom_ 5927

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Message  Tom_ Mar 27 Juin 2006 - 14:06

lol
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Message  Zoulou Uniform Mar 27 Juin 2006 - 17:11

Salut Tom,

Bienvenue sur Jeunes Ailes !

Fais attention avec cette orthographe, les autres font des efforts et la tolérance tend à diminuer sérieusement en ce moment ! Les accents circonflexes à tirlarigo ça dénote aussi un certain "bouletisme", qui est expliqué par ici ...

http://jeunes-ailes.forumactif.com/viewtopic.forum?t=2050

Merci de corriger ton premier post et de prendre les mesures nécessaires à l'avenir...

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Message  Ark Pu Mar 27 Juin 2006 - 18:41

Tom_ 23_43_10 et bzefze
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Message  Tom_ Mar 27 Juin 2006 - 19:55

Oui, désolé je suis très nul en écriture.
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Message  Charlie Mer 28 Juin 2006 - 9:07

Bienvenue à toi!
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Message  Benjamin Mer 28 Juin 2006 - 18:29

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