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    Message  ClearedForTakeOff Sam 16 Sep 2006 - 13:48

    Cockpit landing LIS-FNC

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    Ilha de Porto Santo

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    Ilha da Madeira - Ponta de São Lourenço

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    Machico
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    Aeroporto
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    Message  Julien Robin Sam 16 Sep 2006 - 14:04

    A320 ?
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    Message  ClearedForTakeOff Sam 16 Sep 2006 - 23:50

    Oui, A320-211
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    Message  Ark Pu Dim 17 Sep 2006 - 11:35

    Et le reste pourquoi ça s'arrête en vent arrière Sad , c'était justement la suite la plus interressante Sad .
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    Message  ClearedForTakeOff Dim 17 Sep 2006 - 18:16

    parce qu'il etait defendu de faire photos pendant l'APP Sad
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    Message  Ark Pu Dim 17 Sep 2006 - 19:40

    ClearedForTakeOff a écrit:parce qu'il etait defendu de faire photos pendant l'APP Sad

    Et une vidéo etrh .

    C'est dommage et pour quelle raison ??
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    Message  ClearedForTakeOff Dim 17 Sep 2006 - 21:07

    interference aves sistèmes de navigation, comms etc
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    Photos: Cockpit landing at FNC Empty André

    Message  phantom Lun 18 Sep 2006 - 7:10

    ClearedForTakeOff a écrit:interference aves sistèmes de navigation, comms etc

    et pas pendant le reste de l'approche ????? Photos: Cockpit landing at FNC 388963

    J'aimerais bien qu'on m'explique rationnellement le bien fondé de telle mesure.... Photos: Cockpit landing at FNC 388963

    André
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    Message  Julien Robin Lun 18 Sep 2006 - 7:41

    Moi, j'ai eu du bol, quand j'ai eu la chance de pouvoir accéder au cockpit, à chaque fois on m'a laissé faire des photos en finale.

    Que ce soit en 737, A320, DR400 ou Rallye ! Photos: Cockpit landing at FNC 388963
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    Message  Ark Pu Lun 18 Sep 2006 - 16:05

    ClearedForTakeOff a écrit:interference aves sistèmes de navigation, comms etc

    De toute façon funchal c'est une approche à vue et puis sur www.flightlevel350.com et www.airliners.net il y a des photos prisent en courte finale là bas Photos: Cockpit landing at FNC 388963, y a pas eu de crash récemment donc je pense qu'on peut y survivre Very Happy.

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