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Message  mike oscar Jeu 24 Mar 2005 - 17:24

Voici quelques photos de mon 3D

Photos du 3D 20040401extra3d043eh.th

Photos du 3D 20040401extra3d057lh.th

Photos du 3D 20040401extra3d023nt.th
Photos du 3D 20040401extra3d018dk.th


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Message  Aigle Blanc Jeu 24 Mar 2005 - 18:46

Ah oui pas mal du tout. C'est quoi la vitesse de cet appareil? Et le prix si c'est pas trop indiscret??

à bientot

A.B Photos du 3D 16_3_131


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Message  François Jeu 24 Mar 2005 - 19:04

C'est un 3 D donc le but c'est de voler dans un volume tres restreint a des vitesse tres restreintes (voir nulle).
Ce sont des avions surmotorisé pour pouvoir effectuer des montées verticales et autres torque roll ...

Voila pour le prix ca reste trés raisonnable vu le moteur ^^

Bon vol en petit comme en grand ...
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Message  mike oscar Jeu 24 Mar 2005 - 19:37

Pour vous répondre, au niveau budget, on on a pour 800, 900 francs(je parle encore en francs parce que les euros...)le moteur,(en loccurence, j'ai un 8 CC), le balsa, c'est pas cher, mais toute l'éléctronique, ça revient vite cher.
C'est vrai que au niveau voltige, on peut faire des torques, des loopings dans un mouchoir de poche....et des figures diverses et variées.


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Message  Mathieu Jeu 24 Mar 2005 - 20:30

Je crois que le 3D à été inventé au départ par Christophe Paysant Le Roux (champion de monde français de F3A à plusieurs reprises) qui voulait un avion de taille pas trop petite et pouvant voler en salle ( peut-être au salon de la maquette à Paris), c'était il y a déjà un moment mais jpeux pas dire précisément, et ça a donné ça: un avion un peu sépcial, ultra léger avec une aile de grande surface avec profil hyper épais et moteur assez puissant pour tenir en stationnaire, après c'est au pilote de faire le reste... qssqssqsqqs


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Message  mike oscar Ven 25 Mar 2005 - 5:59

C'est vrai Mathieu, c'est au pilote de faire de le reste....
LOL


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