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C'est fini pour Glacier Girl...

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Message  skyman Lun 2 Juil 2007 - 18:02

Hello,
Glacier Girl ne rejoindra pas Duxford en temps et en heure, comme il était prévu, pour Flying Legends. Une panne moteur sur le P38 l'a cloué au sol au Nord-Est du continent nord américain.

Ed Shipley a continué seul avec Miss Velma, le nouveau TF51 de the Fighter Collection, en laissant Steve Hinton derrière lui avec le bimoteur.

Dommage, ça aurait été joli!

Voila quelques photos des bestiaux:

Source: http://www.airshowbuzz.com/forums/index.php?automodule=gallery&req=sc&cat=36

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C'est fini pour Glacier Girl... Galler11

C'est fini pour Glacier Girl... Galler12

Au fait, si il y a des Jeunes Ailes qui viennent au meeting le weekend prochain, n'hésitez pas à me le dire, j'y serai.

À plus,

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Message  Louis J. Lun 2 Juil 2007 - 18:08

Trop beau ces avions, mais on voudrait en voir un peu plus souvent en vol !!!
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Message  Mathieu Lun 2 Juil 2007 - 21:17

Surtout que ce P38 est un vrai vétéran repêché au Groenland (panne pendant un convoyage tiens donc!). Il ne doit pas avoir beaucoup d'avions avec une telle histoire. Pour peu le scénario se reproduisait!


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Message  Florentin Mar 3 Juil 2007 - 10:48

Franchement, c'est des très très belle machine et en super état dommage pour se qui allé Flying Legends.


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Message  Mathieu Mar 3 Juil 2007 - 10:53

Au fait combien de P38 reste-t-il en état de vol?


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Message  iolf Mar 3 Juil 2007 - 10:53

Arf. Juste l'année ou j'y vais...


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Message  Julien Robin Mar 3 Juil 2007 - 10:56

@Florentin a écrit:Franchement, c'est des très très belles machines et en super état dommage pour ceux qui allaient au Flying Legends.

...


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Message  gc232 Mar 3 Juil 2007 - 12:06

Je suis curieux : dans la dernière photo ou le P-38 est en patrouille avec le P-51, c'est quoi la ville en dessous?

Ah oui et puis aussi : pourquoi en anglais les avions sont toujours au féminin? On parle de "She", "her", ... c'est une façon de montrer qu'on les aime? Car ici aussi c'est Glacier Girl ...
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Message  iolf Mar 3 Juil 2007 - 13:01

En langue anglaise, un navire (et par extension, un avion) est toujours féminin...
Quant à la ville, no idea...


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Message  Billou..te Mar 3 Juil 2007 - 17:32

En tout cas, une jolie demoiselle alors Very Happy
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Message  skyman Mar 3 Juil 2007 - 19:07

@Mathieu a écrit:Surtout que ce P38 est un vrai vétéran repêché au Groenland (panne pendant un convoyage tiens donc!). Il ne doit pas avoir beaucoup d'avions avec une telle histoire. Pour peu le scénario se reproduisait!

En fait, les 6 (ou 7) P38 accompagnés de plusieurs B17 ont dû se poser pour cause de tempête de neige il y a un peu plus de 60 ans. L'objectif était de finir le voyage cette année, mais à priori cette route ne lui sourit pas! 2 fois de suite quand même...

Pour ceux qui sont intéressés, il reste tous les autres P38 et les B17, à un peu plus de 90m sous la glace de la banquise. Mais il me semble que l'opération pour remonter Glacier Girl a avoisiné le million de $. Après ça, il faut encore le restaurer...

@Mathieu a écrit:Au fait combien de P38 reste-t-il en état de vol?

Selon http://www.warbirdregistry.org/, il en reste 6...

@iolf a écrit:Arf. Juste l'année ou j'y vais...

J'y serai aussi. Un mini JA international meeting? Tu peux me contacter en MP si ça te dit, je te filerai mon numéro.

golfcharlie232 a écrit:Je suis curieux : dans la dernière photo ou le P-38 est en patrouille avec le P-51, c'est quoi la ville en dessous?

Il me semble que c'est Chino, leur ville de départ, mais pas sûr.

Une petite dernière pour la route (Source: http://www.flyinganvils.com/mess/viewtopic.php?t=1551&start=0):

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Message  Mathieu Mar 3 Juil 2007 - 19:12

Autant pour moi je croyais que c'était une panne.


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Message  skyman Mar 3 Juil 2007 - 19:17

@Mathieu a écrit:Autant pour moi je croyais que c'était une panne.

Aucun problème C'est fini pour Glacier Girl... 5927
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Message  Olivier Mar 3 Juil 2007 - 20:37

@skyman a écrit:
Pour ceux qui sont intéressés, il reste tous les autres P38 et les B17, à un peu plus de 90m sous la glace de la banquise. Mais il me semble que l'opération pour remonter Glacier Girl a avoisiné le million de $. Après ça, il faut encore le restaurer...

Bah c'est bon, on a trouvé un chantier pour Jeunes Ailes ! L'avion de St Ex ça motiverait pas mal de monde Mr.Red etrh

Le P38 et P51 sont tout simplement sublimes ! C'est fini pour Glacier Girl... 672398

Petit quizz : Que signifie la lettre "P" dans P51, P38, P40 ?


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Message  Julien Robin Mar 3 Juil 2007 - 22:26

P = Pursuit.


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Message  Francesco Mer 4 Juil 2007 - 7:41

+1 pour aller dénicher un P38 sous la banquise. Cet avion est exactement ce qu'il nous faut: peu de travaux, économique, facile à utiliser, consomme peu... le rêve quoi! Mr. Green Mr.Red
Sinon, les photos sont vraiment magnifiques!
Pour info, il y a un P38 en état de vol en Autriche, si ça vous intéresse pour vos meetings...
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Message  Olivier Mer 4 Juil 2007 - 8:00

JulienR a écrit:P = Pursuit.

Exact C'est fini pour Glacier Girl... 36

@Francesco a écrit:+1 pour aller dénicher un P38 sous la banquise. Cet avion est exactement ce qu'il nous faut: peu de travaux, économique, facile à utiliser, consomme peu... le rêve quoi! Mr. Green Mr.Red

Je savais qu'avec de tels arguments ça en motiverait plus que moi seul ! Mr.Red


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Message  Julien Robin Mer 4 Juil 2007 - 8:06

Un P38 en Autriche ? Shocked
Jamais entendu parler, et pour tout te dire ca m'étonne un peu (puisqu'on n'en voit jamais à Duxford, entre autres) ... T'aurais des précisions ?


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Message  iolf Mer 4 Juil 2007 - 8:07

@ Skyman : Merci de ta proposition mais je n'y vais pas en isolé et crains de ne vraiment pas avoir le temps pour un "International JA Meeting"...
Next time, guy !


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Message  Mathieu Mer 4 Juil 2007 - 11:26

Il y a eu un crash d'un P38 à Duxford en 1994 je crois, par contre je ne sais pas de quel pays il venait. Peut-être que depuis cette année il n'y a plus eu de P38.


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Message  skyman Mer 4 Juil 2007 - 18:30

@iolf a écrit:@ Skyman : Merci de ta proposition mais je n'y vais pas en isolé et crains de ne vraiment pas avoir le temps pour un "International JA Meeting"...
Next time, guy !

Prochaine fois alors!

JulienR a écrit:Un P38 en Autriche ? Shocked
Jamais entendu parler, et pour tout te dire ca m'étonne un peu (puisqu'on n'en voit jamais à Duxford, entre autres) ... T'aurais des précisions ?

Red Bull se fait refaire un P38 chez Ezell aviation (http://www.ezellaviation.com/). Je pense qu'il sera basé en Autriche, mais pour l'instant, il est au Texas...

À part ça, je ne vois pas...

@Mathieu a écrit:Il y a eu un crash d'un P38 à Duxford en 1994 je crois, par contre je ne sais pas de quel pays il venait. Peut-être que depuis cette année il n'y a plus eu de P38.

Celui de The Fighter Collection en Angleterre.


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Message  Francesco Jeu 5 Juil 2007 - 10:44

JulienR a écrit:Un P38 en Autriche ? Shocked
Jamais entendu parler, et pour tout te dire ca m'étonne un peu (puisqu'on n'en voit jamais à Duxford, entre autres) ... T'aurais des précisions ?
C'est fini pour Glacier Girl... 14_2_102 voilà, voilà, les précisions arrivent:
http://www.flyingbulls.com/start_skiped_e.html
Probablement en meeting en France à Sarre-Union (LFQU) l'année prochaine les 21 et 22 juin!!
C'est un superbe P38 en état de vol...


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Message  iolf Ven 6 Juil 2007 - 17:11

@ Skyman : De toutes façons pour Duxford, me concernant, c'est mort.
Météo pourrave sur le Nord et pas de plafond à Darois ce matin, sans compter les 40 kts de vent au sol à Cambridge...
A la place : week-end à Cannes et balade côtière jusqu'à Montpellier dimanche.
@ +


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Message  skyman Ven 6 Juil 2007 - 19:55

@iolf a écrit:@ Skyman : De toutes façons pour Duxford, me concernant, c'est mort.
Météo pourrave sur le Nord et pas de plafond à Darois ce matin, sans compter les 40 kts de vent au sol à Cambridge...
A la place : week-end à Cannes et balade côtière jusqu'à Montpellier dimanche.
@ +

OKidoki,
ben moi voiture depuis Londres, donc ça devrait passer! Je vous mets des photos dimanche soir, mais je ne promets rien, je suis une quiche, photographiquement parlant!

à plus

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