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    Message  Invité Ven 31 Aoû 2007 - 14:44

    J'ai créé ce sujet pour voir qui du forum fait du vol à voile, dans quel club, sur quel planeur et pour éventuellement se rencontrer la saison prochaine.

    Je vole sur K13, bientôt sur Ka8 Cool à l'ASVV Angers.
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    Message  acroflymax Ven 31 Aoû 2007 - 16:12

    au passage, il y a des vélivoles qui volent à coulommier ici ?
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    Message  Louis J. Ven 31 Aoû 2007 - 16:30

    Moi je vole pendant les vacances à Fayence mais je vais changer pour Vinon. Pour info je vole sur K13 et je suis tout juste laché K8...
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    Message  Billou..te Ven 31 Aoû 2007 - 16:35

    Moi, je vole à LFHV Villefranche tarare dans le beaujolais, au ouest de lyon.
    Je vole sur alliance 34 ou K13, topaze, asw15 a et b et j'ai envie de me lancer au SF25.


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    Message  Math's Ven 31 Aoû 2007 - 17:24

    Je vole à Saint Rémy de Provence et je vais faire des stages dans d'autres clubs (Sarreguemines, Vinon, Seynes les Alpes, St Auban). Je suis laché ASK13, Ka8, et je vole aussi sur DG 500, ASK 21, Twin.
    Y-a-t il des personnes qui font ou vont faire des stages à Saint Rémy??


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    Message  Salto Ven 31 Aoû 2007 - 20:39

    Je vole à Villefranche et je suis fraichement lachée K13 et topaze. J'ai aussi fait quelques vols à Strasbourg.
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    Message  Ark Pu Sam 1 Sep 2007 - 9:17

    Je vole à Saint-Hubert en Belgique sur Ka8B, AS-K13, AS-K21, AS-K23b et LS1D.


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    Message  Manuz7 Sam 1 Sep 2007 - 19:44

    Moi je vole avec les Cadets de l'Air de Belgique (donc un peu partout en belgique) sur Astir twin I et II sur quoi j'ai été laché cet été.

    A+
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    Message  Mathieu Dim 2 Sep 2007 - 15:15

    Salut.
    Je vole aussi à Villefranche. Formation et lâché sur Alliance 34 puis lâché Topaze puis depuis quelques semaines asw15 a et b. La prochaine machine sera le Pégase. Sinon quelques vols en SF25 (pas trop mon truc), en Mariane (lourd aux commandes mais pas mal pour la campagne) et un tour en Duo Discus à l'occasion d'un weekend jeunes avec la RAAF. Pour finir, quelques vols en double sur ASK13 dont quatre récemment à St-Crépin pour la rencontre ASK13 avec au passage la découverte du vol en montagne. Je vais faire un topic sur cette rencontre dès que possible.


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    Message  speedyyy2006 Sam 8 Sep 2007 - 14:07

    Moi je suis laché K13 et Ka8, et je vole à St-rémy (avec math's que je n'ai pas eu l'occasion de voir^^) et à l'ASVV d'Angers (avec clem)
    Dit Clément, tu l'as eu ton théorique alors?


    edit: et je vol en DC sur AS-K21, et Janus C(T)
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    Message  penguin Sam 8 Sep 2007 - 18:52

    J'ai passé mon brevet de planeur pendant ma saison de remorquage au CNVV de Saint Auban l'an passé. Je n'ai hélas pas revu un planeur depuis faute de temps... Des clubs sympas à conseiller en région parisienne?


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    Message  moustique Mar 26 Fév 2008 - 17:41

    Math's a écrit:Je vole à Saint Rémy de Provence et je vais faire des stages dans d'autres clubs (Sarreguemines, Vinon, Seynes les Alpes, St Auban). Je suis laché ASK13, Ka8, et je vole aussi sur DG 500, ASK 21, Twin.
    Y-a-t il des personnes qui font ou vont faire des stages à Saint Rémy??


    Vélivoles chez Jeunes Ailes 23_43_10 Moi aussi je fait du vol à voile Vélivoles chez Jeunes Ailes 7_2_202

    mais j'ai une question...sans indiscrétion Math's financièrement à 17 ans comment tu t'en sort avec tout ces stages???
    t'es déjà sur DG 500!! mais tu à combien d'heures de vol???
    Moi je suis nul, j'ai 24 heure de vol en double et toujours pas lâché...faut dire le temps n'était pas là
    Moi ca me fait révé ce que tu dit...perso je ne pourrait pas
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    Message  Taupe Gun Mar 26 Fév 2008 - 21:21

    Moustique a écrit:
    t'es déjà sur DG 500!! mais tu à combien d'heures de vol???

    Pourquoi il faut beaucoup d'heure pour faire du DG500???

    Moustique a écrit:
    Moi je suis nul, j'ai 24 heure de vol en double et toujours pas lâché...faut dire le temps n'était pas là

    Le lâcher est fonction de tellement de paramètres, surtout en vol à voile, qu'il ne faut pas se focaliser sur un nombre d'heure et juger son niveau en fonction. Ton tour viendra, t'inquiètes Vélivoles chez Jeunes Ailes 4_1_201
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    Message  speedyyy2006 Mar 26 Fév 2008 - 22:20

    Il n'est pas laché sur DG500 mais il vol dessus en double commande ;) comme moi en Janus CT ou je vol dessus, mais je suis pas laché, lol. D'ailleus j'aurais pu faire di DG500 aussi en hiver, mais j'ai préféré l'AS-K21 pour la voltige Smile

    Pour etre laché sa dépend beaucoup du temps, moi j'ai été laché à 10h car je les ai fait à la suite en une semaine, et que j'ai été laché un matin, air calme, c'était juste un tour de piste, mais j'ai eu plein d'heure de vol en double commande aprés. Mais pour etre laché sur des machines comme le DG500 il faut au moins une centaine d'heure de vol (double + solo) je pense. Et aprés le lachés peut dépendre aussi de la personne, personne n'est nul, mais tout le monde n'apprendre pas avec la meme vitesse, mais le résultat et le même Smile

    Bon courage

    ps: sinon pour le coût financier du vol à voile, il suffit juste de bosser^^ moir par exemple je bosse 7h tous les samedi, et sa me suffit pour voler
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    Message  Math's Jeu 28 Fév 2008 - 20:44

    mais j'ai une question...sans indiscrétion Math's financièrement à 17 ans comment tu t'en sort avec tout ces stages???
    Bah financièrement parlant, j'ai déjà eu 700€ de bourse grâce à mon laché et mon brevet et j'ai travaillé deux semaines l'été dernier et j'arbitre des matchs de basket...
    Pour cet année, je vais voir si je peux trouver un job à côté de mon aéroclub pour bosser le matin et voler l'après midi...
    t'es déjà sur DG 500!! mais tu à combien d'heures de vol???
    Je vole comme la dit speedy sur DG-500 en double commande. Sinon en solo j'ai droit a ASK13, Ka8 et bientôt ASK21. J'ai environ 30h de double commande et 25h de solo maintenant dont 22h après le brevet!!
    Moi je suis nul, j'ai 24 heure de vol en double et toujours pas lâché...faut dire le temps n'était pas là
    Moi ca me fait révé ce que tu dit...perso je ne pourrait pas
    Ce n'est pas parce que tu a 24h de double et que tu n'es pas laché que tu es nul... Je connais des gens qui ont été laché à 30h et qui sont d'exelents pilotes!!!

    Tu as quel âge?? Tu voles dans quel club??
    Jespère avoir répondu à tes question....


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    Message  Flyerinjoker Ven 29 Fév 2008 - 18:57

    J’ai fais du vol a voile pendant 4 ans afin de me perfectionner dans mon pilotage, j'en ai fais à l'aéroclub de Nogaro (LFCN) et un petit peu à Dax (LFBY) il y a deux ans mais juste pour renouveler mon brevet.

    J’ai piloté:
    Alliance 34; Astir et Astir II; Pegase et Pegase90; DuoDiscus; Twin II; Et pour finir le meilleur le Nimbus 4D (juste en passager mais j'ai put tâter les commandes)

    C’est un esprit que j'apprécie beaucoup malgré ma préférence pour la voltige aérienne (désolé les vélivoles).

    Bon vols...


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    Message  Billou..te Ven 29 Fév 2008 - 18:59

    Avec 100 heures dans le carnet, tu peux toujours voltiger en planeur Vélivoles chez Jeunes Ailes 5927


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    Message  Flyerinjoker Ven 29 Fév 2008 - 19:02

    Je ne savais pas ça !! C'est une bonne info merci

    Mais malheureusement la meilleur machine de Dax est un Pégase première génération et le premier planeur voltige se trouve a Arcachon (DG500 je crois) j'ai pu faire deux boucle et un tour de vrille avec cette magnifique machine !!


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    Message  Louis J. Ven 29 Fév 2008 - 19:04

    Y a-t-il sur ce forum des pilotes qui volent à Fayence ? Moi j'ai volé là-bas l'été dernier (IGeSA).
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    Message  speedyyy2006 Ven 29 Fév 2008 - 19:12

    Billou a écrit:Avec 100 heures dans le carnet, tu peux toujours voltiger en planeur Vélivoles chez Jeunes Ailes 5927

    Il ne faut pas passer le 1er cycle de voltige avant?
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    Message  Mathieu Ven 29 Fév 2008 - 19:28

    Moi je suis nul, j'ai 24 heures de vol en double et toujours pas lâché...faut dire le temps n'était pas là
    Comme ça a déjà été dit il ne faut pas se focaliser sur les HDV avant le lâcher. Dans mon cas j'ai "attendu" 29h. Mes deux vols solos suivants n'ont pas été fameux. Par contre le 4ème, sur monoplace, a dépassé mes espérances: tenu 42 minutes par temps bâché, en spiralant largement dans du 0-0.5m/s, vive le Topaze et son poids plume. Le suivant a duré 1h40 et le suivant 3h! Profite de chaque vol de formation, de toute façon c'est que du bénef pour le lâcher. Il vaut mieux être lâché "un peu tard" comme moi que trop tôt sans être à l'aise. Bonne continuation!


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    Message  Billou..te Ven 29 Fév 2008 - 20:16

    speedyyy2006 a écrit:
    Billou a écrit:Avec 100 heures dans le carnet, tu peux toujours voltiger en planeur Vélivoles chez Jeunes Ailes 5927

    Il ne faut pas passer le 1er cycle de voltige avant?

    Oui, justement, faire 100 heures solo pour faire un stage à st aub Very Happy


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    Message  Math's Ven 29 Fév 2008 - 21:54

    Oui, justement, faire 100 heures solo pour faire un stage à st aub

    Ou alors faire un stage à Saint Rémy de Provence!! Very Happy


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    Message  speedyyy2006 Sam 1 Mar 2008 - 16:19

    +1 pour Saint Rémy, lol

    Mais Mathieu, est-ce que tu sais s' il y a un nombre d'heures minimum pour débuter la formation de voltige à Saint-Rémy?
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    Message  Math's Sam 1 Mar 2008 - 19:46

    Mais Mathieu, est-ce que tu sais s' il y a un nombre d'heures minimum pour débuter la formation de voltige à Saint-Rémy?

    Je ne pense pas qu'il y est un nombre d'heure minimun, parce que là encore, chacun progresse à sa vitesse...
    Mais la bonne maitrise de la machine, la compréhension des forces qui s'exercent sur ta machine me paraissent essentiel...
    J'attends d'avoir mon laché campagne pour titiller la voltige...


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