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Bron, aéroport de classe 1 !!!!!!!!!!

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    Message  jp² Lun 14 Avr 2008 - 21:01

    Contrôlator a écrit:
    Julien Robin a écrit:J'y suis passé hier : j'ai aperçu un MS733

    Tiens, l'avion à Boulet ! Bron, aéroport de classe 1 !!!!!!!!!! 5927

    Julien Robin a écrit:Sinon il est pas très difficile à trouver.

    La preuve, tu as réussi Mr.Red Bron, aéroport de classe 1 !!!!!!!!!! 491659 Sinon, c'était bien cette nav ?
    rien a voir, t'etais pas de service dimanche aprem par hasard?
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    Message  Contrôlator Mar 15 Avr 2008 - 7:58

    jp² a écrit:rien a voir, t'etais pas de service dimanche aprem par hasard?

    non, je ne travaillais pas dimanche (seulement samedi). Pourquoi ?
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    Message  phantom Mar 15 Avr 2008 - 8:23

    Contrôlator a écrit:

    non, je ne travaillais pas dimanche (seulement samedi). Pourquoi ?

    Tu y etait samedi apres midi ? c'etait un beau bazard sur Bron, pas moyen d'en placer une... Mr. Green

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    Message  Contrôlator Mar 15 Avr 2008 - 8:29

    Je ne sais pas si j'étais au micro quand tu es passé (avec quel avion ?) mais c'est sur que ca a tourné Laughing (468 mouvements samedi il y a 2 semaines, 367 samedi dernier) ... bienvenue à Bron Mr. Green (t'es pas tombé dans le "hub" des teutons au moins ? parce que là, c'était folklorique c'est sur ... Rolling Eyes ).
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    Message  Julien Robin Mar 15 Avr 2008 - 8:33

    367 ? Toi qui tablait sur 200/250 vu le démarrage de la matinée ... l'aprem a du être bien animé ! Shocked

    Le Hub teuton ? Parce que t'en as eu d'autres que celui que j'ai eu la chance de voir ? Bron, aéroport de classe 1 !!!!!!!!!! 388963
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    Message  Contrôlator Mar 15 Avr 2008 - 9:39

    Julien Robin a écrit:367 ? Toi qui tablait sur 200/250 vu le démarrage de la matinée ... l'aprem a du être bien animé ! Shocked

    Comme tu dis ! Very Happy Cool
    Le Hub teuton ? Parce que t'en as eu d'autres que celui que j'ai eu la chance de voir ? Bron, aéroport de classe 1 !!!!!!!!!! 388963

    Oui, les mêmes à la puissance 10 (en ce qui concerne le "facteur busal" Twisted Evil ) ... sauf que là ils étaient "en grappe" et pas isolés ... Rolling Eyes

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    Message  Julien Robin Mar 15 Avr 2008 - 10:01

    Ca me rappelle une vieille histoire (je cite de mémoire):

    Dans les années 70, un avion de British Airways qui se pose dans le brouillard à Francfort, et qui a un peu de mal à se faire guider par le controleur sol de l'aéroport.
    Le controleur - un peu énervé - lui demande : "Mais n'êtes-vous donc jamais venu à Francfort ?"
    et le CDB anglais lui répond avec son flegme britannique : "Si une fois en 1944, mais je ne me suis arrêté qu'à Berlin"

    Mr.Red
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    Message  Olivier Mar 15 Avr 2008 - 10:24

    Bon j'ai fait un peu de ménage Bron, aéroport de classe 1 !!!!!!!!!! 5927
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    Message  Contrôlator Mar 15 Avr 2008 - 10:26

    Bron, aéroport de classe 1 !!!!!!!!!! 388963 (le titre)
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    Message  phantom Mar 15 Avr 2008 - 10:29

    Je suis passé en début d'aprem, vers 14-15 heures environ avec le F-GBLH.
    On faisait un transit St ex-Bron, et on a du tourner en rond à MS car on arrivait pas à en placer une.
    Ca fait déjà 3 semaines qu'on traverse de long en large en travers les espaces de Lyon pour un élève en fin de formation, et on devrait revenir en 4eme semaine samedi si la météo nous permet d'aller manger à Corlier à midi thumleft

    André
    ('tain c'est le bordel pour s'y retrouver avec ces admins qui font du ménage sans prévenir Cool )
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    Message  Olivier Mar 15 Avr 2008 - 10:33

    Contrôlator a écrit:Bron, aéroport de classe 1 !!!!!!!!!! 388963 (le titre)

    Bah on en parlait samedi Mr.Red
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    Message  Julien Robin Mar 15 Avr 2008 - 10:54

    C'est surtout qu'ils ont des controleurs de grande classe ! Bron, aéroport de classe 1 !!!!!!!!!! 388963
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    Message  jp² Mar 15 Avr 2008 - 17:12

    Contrôlator a écrit:
    jp² a écrit:rien a voir, t'etais pas de service dimanche aprem par hasard?

    non, je ne travaillais pas dimanche (seulement samedi). Pourquoi ?
    dimanche j'etais dans le VAD , on allait au P A 16 et le controleur nous a demander de laisser passer un citation en LZ (me rappelle plus l'imat)(arret la ou on tourne face a l'est ), sur le principe j'ai rien contre et je comprends, mais (ben oui il y a un mais..) nous stacker 4 mn (j'ai eu le temps de regarder le chrono défiler) parceque y a un jet , au sol qui roule a un train de sénateur (cacochyme le sénateur) , alors qu'il passe le H des hélicos sur le txway coté 36..., j'ai pas compris ... on aurait roulé sans discontinué , le jet ne nous aurai meme pas vu ...

    donc je m'interroge, et donc je questionne.
    c tout ! :-)
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    Message  jp² Mar 15 Avr 2008 - 17:15

    Julien Robin a écrit:Ca me rappelle une vieille histoire (je cite de mémoire):

    Dans les années 70, un avion de British Airways qui se pose dans le brouillard à Francfort, et qui a un peu de mal à se faire guider par le controleur sol de l'aéroport.
    Le controleur - un peu énervé - lui demande : "Mais n'êtes-vous donc jamais venu à Francfort ?"
    et le CDB anglais lui répond avec son flegme britannique : "Si une fois en 1944, mais je ne me suis arrêté qu'à Berlin"

    Mr.Red
    je l'adore celle la , la version complete est encore plus goutue...
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    Message  Julien Robin Mar 15 Avr 2008 - 17:35

    Ben vas-y, racontes-nous la fin ! Mr.Red
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    Message  jp² Mar 15 Avr 2008 - 17:39

    Julien Robin a écrit:Ben vas-y, racontes-nous la fin ! Mr.Red

    Speedbird 206: "Frankfurt, Speedbird 206 clear of active runway."

    Ground: "Speedbird 206. Taxi to gate Alpha One-Seven."

    The BA 747 pulled onto the main taxiway and slowed to a stop.

    Ground: "Speedbird, do you not know where you are going?"

    Speedbird 206: "Stand by, Ground, I'm looking up our gate location now."

    Ground (with quite arrogant impatience):

    "Speedbird 206, have you not been to Frankfurt before?"

    Speedbird 206 (coolly): "Yes, twice in 1944, but it was dark,... and I didn't land."



    an other

    Reportedly heard on Frankfurt Ground Freq:

    (In German): "Lufthansa 1234, request start up and taxi instructions"

    Frankfurt: "Ask me again in English and and I'll give you permission."

    1234: "Ground, 1234 is a German aircraft, at a German airport, with a German pilot. Why can't we speak in German?"

    Cue clipped English accent over R/T: "Because you lost the bloody war!" Very Happy

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