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Cimetière d'avion, ça fait mal au coeur...

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    Cimetière d'avion, ça fait mal au coeur... Empty Cimetière d'avion, ça fait mal au coeur...

    Message  acroflymax Mar 23 Sep 2008 - 13:55

    Pour comprendre il sufit de taper ces coordonnées sur google map... +32°09'00.87'' -110°49'16.29''
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    Message  Walid Mar 23 Sep 2008 - 14:11

    Mais est-ce que tous ces avions sont là parce qu'ils sont HS ou parce que par exemple un des proprio ne pourra pas voler son avion pendant une longue période et le laisse là à l'abri de l'humidité ? Plus simplement, est que tous ces avions sont "dead" ?

    En tous les cas, même si ils sont tous mort, en rassemblant un dixaine d'avion ensemble, on doit bien en faire un avion parfait non ?

    ++
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    Message  Julien Robin Mar 23 Sep 2008 - 17:40

    Davis Monthan, Victorville, PIMA, Mojave, Tucson, ... il y en a plein des comme ca aux USA (civils ou militaires) !
    Le désert est sec et chaud, c'est impeccable pour la conservation des avions...
    Et il me semble que certains avions sont en état de revoler (en cas de coup dur) ! Shocked
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    Message  Lorent Mar 23 Sep 2008 - 17:42

    Oui, je connais, on a vus sa en histoire l'an dernier, tu peux trouver un cimetière similaire en Russie, car ses avions ont été placé la pendant les accords de désarment entre URSS et USA! Chaque fois que les russes détruisait un avion les américains faisait de mêmes, tous sa surveillé par satellites, c'est pour sa que certain ont des ailes coupé! Je récupérai bien un de ces B52 pour mettre en décoration dans mon jardin Cimetière d'avion, ça fait mal au coeur... 388963
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    Message  eleve-pilote Mar 23 Sep 2008 - 17:43

    oui,mais ils sont plus tout neuf tu peut méme en acheter je crois mais bon certains sont bien morts Cimetière d'avion, ça fait mal au coeur... Pleure_g
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    Message  yanderuelle Mar 23 Sep 2008 - 17:43

    Exact, j'allais répondre la même chose que Julien.

    Des fois ce sont des cimetières lorsque les avions sont mis hors service en attendant leur démontage, soit ce sont des parkings géants lorsque les compagnies n'ont plus besoin des avions en cas de baisse imprévue des rotations.

    Yannick
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    Message  ptitejeune Mer 24 Sep 2008 - 0:21

    snif... Quel gachis! Question Plein d'avions et pas de pilote... mais ou va t on...
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    Message  yanderuelle Mer 24 Sep 2008 - 7:38

    ptitejeune a écrit:snif... Quel gachis! Question Plein d'avions et pas de pilote... mais ou va t on...

    Oui et non. Les pilotes sont certainement disponibles, mais à ce moment là, les compagnies n'ont plus besoin des avions car la fréquentation est en forte baisse. Les machines sont donc mises en "hivernage" au chaud. Réacteurs, avioniques démontés. Soit en attendant un hypothétique acquéreur (compagnie charter, asiatique ou africaine), soit que les besoins en capacités de sièges reviennent.
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    Message  jerem77173 Mer 24 Sep 2008 - 14:44

    Oui enfin mieux vaut mettre l avion a la casse si il est potentiellement dangereux pour le pilote... ou en musée sinon bounce
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    Message  eleve-pilote Mer 24 Sep 2008 - 16:45

    oui,mais pour monter une compagnie dans les pays émmergant (asie,afrique) il vaut mieux acheter de vieux avions quitte a les réparer que d'en acheter des nouveau sa reviens moi cher si l'avion est pas trop mort
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    Message  Monsieur607 Sam 27 Sep 2008 - 9:39

    Je me rends du 3/11 au 21/11 dans l'ouest Américain, et de Los Angeles à Las Vegas se trouve le desert du Mojave et la ville de Victorville avec ses avions militaires démontés.

    Je crois que les avions de ligne sont dans la ville de Mojave et je compte bien prendre des centaines de photos !!! thumleft

    Je me ferai un plaisir de les publier sur ce forum...
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    Message  gc232 Sam 27 Sep 2008 - 12:49

    Monsieur607 a écrit:
    Je crois que les avions de ligne sont dans la ville de Mojave et je compte bien prendre des centaines de photos !!! thumleft
    J'ai un petit doute quant au fait que tu puisses accéder si facilement aux parkings ou ils sont entreposés ...
    Enfin, si tu peux, n'hésites pas ...

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